VW Touran Comfortline (D6 Promo) 2.0 TDI 150 DSG

Fahrzeugnr.: 20909, unverbindliche Lieferzeit: 7 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Saaldorf-Surheim
Gesamtpreis inkl. Überführungskosten
32.990,– €
inkl. 19% MwSt.

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Motor 2.0 TDI 150 DSG
  • Getriebe Autom. 7-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM
  • Hubraum 1.968 ccm
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Van/Minibus
  • Modelljahr 2023

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  • Pure White
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  • Atlantik Blue Metallic
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  • Caribbean Blue Metallic
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  • Delfingrau Metallic
    695,– €
  • Reflexsilber Metallic
    695,– €
  • Kings Red Metallic
    1.120,– €
  • Deep Black Perleffekt
    695,– €

Allgemeines

Sonstiges
  • Leergewicht 1632 kg

Serienausstattungen

Innen
  • 2 USB-C-Schnittstellen vorn
  • Dekoreinlagen „New Brushed Design“ für Instrumententafel und Türverkleidungen
  • Einzelsitze (3 Stück) in der 2. Sitzreihe, mit Längseinstellung und Einstellung für Lehnenneigung und Umklappfunktion „Easy Fold“
  • Gepäckraumboden höheneinstellbar
  • Innenspiegel automatisch abblendend
  • Klapptische an den Rückseiten der Vordersitze
  • Klimaanlage
  • Komfortsitze vorn
  • Lendenwirbelstützen vorn, einstellbar
  • Mittelarmlehne vorn höhen- und längseinstellbar, mit Ablagebox; 2 Luftausströmern hinten
  • Multifunktionslenkrad in Leder
  • Schubladen unter den Vordersitzen
  • Steckdose, 12V vorn, an der Mittelkonsole hinten und im Gepäckraum
  • Umklappbare Beifahrersitzlehne
  • Vordersitze mit Höheneinstellung
Infotainment & Kommunikation
  • 8 Lautsprecher
  • Digital Cockpit, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
  • Digitaler Radioempfang DAB+
  • Radio "Composition"
  • Telefonschnittstelle
  • Vorbereitet für „We Connect Plus" (1 Jahr)
Sicherheit & Assistenz
  • Airbag für Fahrer und Beifahrer, inkl. Knieairbag auf der Fahrerseite
  • Automatische Distanzregelung ACC („stop & go“ bei DSG)
  • Einparkhilfe vorne und hinten
  • Elektronische Parkbremse inkl. Auto-Hold-Funktion
  • Elektronische Stabilisierungprogramm; ABS; ASR; MSR
  • ISOFIX-Halteösen hinten - Vorrichtung zur Befestigung von Kindersitzen auf Rücksitzen (3 Stück)
  • Kopfairbagsystem für Front- und Fondpassagiere inkl. Seitenairbags vorn
  • Notbremsassistent "Front Assist"
  • Notruf-Service
  • Regensensor
  • Reifendruckkontrollanzeige
  • Spurhalteassistent "Lane Assist"
  • Spurwechselassistent "Side Assist"
  • Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung
Außen
  • Außenspiegel elektrisch einstell-und beheizbar
  • Dachreling schwarz
  • Fahrlichtschaltung automatisch, „Leaving home“-Funktion und „Coming home“-Funktion; Tagfahrlicht
  • Halogen-Hauptscheinwerfer und Blinkleuchten unter gemeinsamer Klarglasabdeckung
  • Seitenscheiben ab B-Säule abgedunkelt
  • Zierleisten in schwarz an den Seitenfenstern
Räder & Technik
  • Leichtmetallräder "Karlstad" 6,5 J x 16; Reifen 205/60 R 16
  • Reserverad in Fahrbereifung, LeichtmetallReserverad in Fahrbereifung, Leichtmetall

Optionale Extras

Pakete
Innen
Infotainment & Kommunikation
Sicherheit & Assistenz
Außen
Räder & Technik
Sonstiges

Nachrüstbare Extras

Pakete
Sonstiges
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,4 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,4 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 3,6 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 116 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,10 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 5,10 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 4,40 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 5,20 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 5,20 l/100km
  • CO2-Emission: 136,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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