Automagazin - Tests, News & Ratgeber

Der SEAT Tarraco, erhältlich mit bis zu sieben Sitze, krönt das SUV-Programm von SEAT. Das Flaggschiff teilt sich mit dem VW Tiguan Allspace und Škoda Kodiaq die VW-Konzern-Plattform. Die MQB-A-Architektur mit langem Radstand schafft im Segment der Mittelklasse-SUV einzigartige Platzverhäl...

Der T-Cross rundet das SUV-Portfolio von Volkswagen nach unten hin ab und verschafft sich im Bereich Flexibilität gegenüber zahlreichen Mitbewerbern einen Vorsprung. Der Beiname Polo-SUV kommt nicht von ungefähr, basiert der T-Cross ebenfalls auf dem modularen Querbaukasten MQB. Mit dem Dre...

Alternative Antriebe, ein sehr bestimmendes Thema in der Automobilbranche. SEAT bietet mit dem Arona das weltweit erste SUV mit CNG-Antrieb.

Nach über 35 Millionen verkauften Autos ging in diesem Jahr die achte Generation Golf an den Start. Elektrifiziert und digitalisiert, wie es in der Markengeschichte nie der Fall war.

Fahrspaß, Exklusivität und Performance am Limit – dafür steht die Audi RS-Reihe. Die RS-Modelle gelten als die Speerspitzen ihrer jeweiligen Baureihen, viele sind Vorreiter bei technischen Neuerungen.

Den Prototypen eines Modellteils herzustellen, war ehemals extrem aufwändig – dem Design folgte ein zeitintensiver Herstellungsprozess von Hand, bei dem sich genau mit den planenden Ingenieuren abgestimmt werden musste. Bei Änderungen oder dem Ausprobieren verschiedener Formen mussten Kosten ...

Immer ausgeklügeltere Fahrassistenzsysteme kommen serienmäßig in Neuwagen zum Einsatz. Die Softwares sollen die Autos effizienter und sicherer machen, dabei das Fahrgefühl verbessern, Stress reduzieren und in Zukunft vermehrt internetgestützt operieren.

Obwohl es sich bei Kia um einen koreanischen Autobauer handelt, sind viele Designs „Made in Germany“. Das Europäische Designzentrum befindet sich in Frankfurt am Main. Hier wurde der cee’d – erst seit 2018 nennt sich die Serie Ceed – und all seine Schwestermodelle entwickelt.

Vor der offiziellen Ankündigung hatten Autokenner eigentlich einen “209“ erwartet – PEUGEOT entschied sich aber trotz der technischen Neuerungen gegen eine Weiterführung der Modellnummern. Seit dem 17. Juni ist der neue PEUGEOT 208 als Diesel und Benziner erhältlich.

Der Motorsport als Innovationstreiber – das gilt nicht nur für Rennserien wie DTM, bei dem die Wettbewerbsfahrzeuge von Serienmodellen abgeleitet sind. Auch bei hochspezialisierten Ligen wie die Formel 1 werden wichtige Erkenntnisse gewonnen.