Volkswagen ID. Cross
EU-Neuwagen · VW ID. Cross
VW ID. Cross als EU-Neuwagen – elektrisches Kompakt-SUV mit viel Platz
Der ID. Cross ist das elektrische Kompakt-SUV von Volkswagen: geräumig, komfortabel und dank echter Tasten einfach zu bedienen – als EU-Neuwagen bei Europemobile meist zu Preisen unter dem deutschen Listenpreis. Sie konfigurieren Ihren ID. Cross nach Wunsch – von Motor über Farbe bis zur Ausstattung; die Lieferzeit steht im Angebot. Lager- und Vorlauffahrzeuge kommen je nach Verfügbarkeit hinzu. Zur Wahl stehen 116 oder 135 PS mit kleiner Batterie und 211 PS mit großer Batterie für mehr Reichweite. Jedes Fahrzeug kommt mit voller Herstellergarantie, auf Wunsch direkt zu Ihnen nach Hause.
✓ 37 oder 52 kWh, bis 211 PS✓ bis rund 427 km Reichweite (WLTP)✓ Lieferung deutschlandweit
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Frei konfigurierbares Bestellfahrzeug
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26.780,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 4 Monate5-türig, 37 kWh 85 kW, 85 kW (116 PS), Automatik, Frontantrieb, Vollelektrisch (BEV), Elektro, CO₂-Emission kombiniert 0 g/km (WLTP), Stromverbrauch 13.80 kWh/100km (WLTP), CO₂-Klasse A, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 31776
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inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 4 Monate5-türig, 37 kWh 99 kW, 99 kW (135 PS), Automatik, Frontantrieb, Vollelektrisch (BEV), Elektro, CO₂-Emission kombiniert 0 g/km (WLTP), Stromverbrauch 14.60 kWh/100km (WLTP), CO₂-Klasse A, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 31777
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32.790,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 4 Monate5-türig, 37 kWh 99 kW, 99 kW (135 PS), Automatik, Frontantrieb, Vollelektrisch (BEV), Elektro, CO₂-Emission kombiniert 0 g/km (WLTP), Stromverbrauch 14.60 kWh/100km (WLTP), CO₂-Klasse A, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 31778
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36.998,– €
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Ratgeber
VW ID. Cross als EU-Neuwagen: Das sollten Sie wissen
Der ID. Cross im Überblick
Der ID. Cross ist das elektrische Kompakt-SUV von Volkswagen und ein wenig größer als der T-Cross mit Verbrennungsmotor; sein Kofferraum fasst 20 Liter mehr. Volkswagen hat ihn am 15. Juli 2026 vorgestellt, am selben Tag begann der Vorverkauf; die Markteinführung in Europa ist für Herbst 2026 angekündigt. Technische Basis ist die weiterentwickelte Elektro-Plattform MEB+ mit neuem Frontantrieb. Zur Wahl stehen 116, 135 oder 211 PS und zwei Batterien mit 37 oder 52 kWh, die laut WLTP-Prognose von Volkswagen bis zu rund 316 bzw. 427 km Reichweite ermöglichen. Der Fünfsitzer ist 4,15 Meter lang; der Kofferraum fasst 475 Liter, dazu kommen 25 Liter unter der Fronthaube. Innen setzt Volkswagen wieder auf echte Tasten, etwa für die Klimabedienung, kombiniert mit einem 10,25-Zoll-Digital-Cockpit und einem 12,9-Zoll-Touchdisplay. Neu sind One-Pedal-Driving und, als Option, der Travel Assist mit Ampelerkennung. Im ADAC-Autokatalog sind die Versionen mit 52 kWh ab Juli 2026 und die mit 37 kWh ab September 2026 gelistet.
Technische Daten (1. Generation)
| Länge / Breite / Höhe | 4.153 / 1.794 / 1.581 mm (Breite ohne Spiegel; mit Spiegeln 2.000 mm) |
|---|---|
| Radstand | 2.601 mm |
| Kofferraum | 475 l, bei umgeklappter Rückbank 1.340 l; zusätzlich 25 l unter der Fronthaube (Frunk) |
| Leistung | 85 kW (116 PS), 99 kW (135 PS) oder 155 kW (211 PS) |
| Antrieb / Getriebe | Frontantrieb; Automatik mit einer Gangstufe |
| Batterie (netto / brutto) | 37 / 38,5 kWh (Lithium-Eisenphosphat) oder 52 / 55 kWh (Nickel-Mangan-Kobalt) |
| Stromverbrauch / CO2 kombiniert (WLTP) | 14,3–16,9 kWh/100 km (52 kWh), 0 g/km, CO2-Klasse A |
| Reichweite (WLTP) | bis rund 316 km (37 kWh), bis rund 427 km (52 kWh) |
| Laden | Wechselstrom (AC) 11 kW, 0–100 % in rund 4 h (37 kWh) bzw. 5,5 h (52 kWh); Gleichstrom (DC) bis 90 kW (37 kWh) bzw. 105 kW (52 kWh), 10–80 % in rund 23 bzw. 24 Minuten |
| Vehicle-to-Load | bis 3,6 kW, serienmäßig |
| Wärmepumpe | gegen Aufpreis |
| 0–100 km/h / Höchstgeschwindigkeit | 7,1 s (211 PS) / 150 km/h (116 und 135 PS), 160 km/h (211 PS) |
| Anhängelast gebremst / ungebremst | 1.200 / 750 kg (52 kWh), 500 / 500 kg (37 kWh) |
| Sitzplätze | 5 |
Herstellerangaben Volkswagen (Pressemitteilung, Pressemappe und „Auf einen Blick“ zur Weltpremiere am 15. Juli 2026) und ADAC-Autokatalog (Breite mit Spiegeln, Batterie brutto, AC-Ladezeiten, Beschleunigung, Wärmepumpe, Anhängelast mit 37 kWh und ungebremst). Die Reichweiten sind eine Prognose von Volkswagen zur Weltpremiere; der ADAC-Autokatalog nennt für die 52-kWh-Versionen 425 bis 426 km. Die Werte hängen von Version und Ausstattung ab.
Motoren, Verbrauch und CO2
| Motor | Leistung | Getriebe / Antrieb | Verbrauch kombiniert | CO2 kombiniert | CO2-Klasse |
|---|---|---|---|---|---|
| ID. Cross 37 kWh (Trend) | 85 kW (116 PS) | Automatik, Front | noch nicht veröffentlicht | 0 g/km | A |
| ID. Cross 37 kWh (Life, Style) | 99 kW (135 PS) | Automatik, Front | noch nicht veröffentlicht | 0 g/km | A |
| ID. Cross 52 kWh (Life, Style) | 155 kW (211 PS) | Automatik, Front | 14,3–16,9 kWh/100 km | 0 g/km | A |
WLTP-Werte nach Herstellerangaben für Deutschland (Volkswagen-Pressemitteilung zur Weltpremiere, Juli 2026). Für die Versionen mit 37 kWh nennen Volkswagen und ADAC-Autokatalog bisher keinen WLTP-Stromverbrauch; die Reichweite gibt Volkswagen als Prognose mit bis zu rund 316 km an. Für die 52-kWh-Versionen nennt der ADAC-Autokatalog 14,4 kWh/100 km. EU-Neuwagen aus anderen Märkten oder Modelljahren können abweichen. Die genauen Werte stehen in jedem Angebot.
EU-Neuwagen oder deutsches Modell?
Ein EU-Neuwagen ist ein fabrikneues Fahrzeug, das für einen anderen EU-Markt gebaut oder dort eingekauft wurde. Technik und Sicherheit entsprechen dem deutschen Modell. Unterschiede kann es bei einzelnen Ausstattungsdetails oder Paketen geben; wir führen jede Ausstattung im Angebot auf. Sie erhalten die COC-Papiere für die Zulassung und die volle Herstellergarantie, die bei jedem Volkswagen-Vertragspartner in Deutschland gilt.
Sofort verfügbar, Vorlauf oder bestellen?
Lagerfahrzeuge stehen fertig bereit und sind meist innerhalb weniger Tage bei Ihnen. Vorlauffahrzeuge sind bereits beim Hersteller bestellt; der Liefertermin steht im Angebot. Bestellfahrzeuge stellen Sie nach Ihren Wünschen zusammen, von Motor über Farbe bis zur Sonderausstattung; die unverbindliche Lieferzeit nennen wir im jeweiligen Angebot.
Welche Batterie passt?
Die 37-kWh-Batterie mit Lithium-Eisenphosphat-Zellen gibt es mit 116 PS (Trend) oder 135 PS (Life, Style). Laut WLTP-Prognose von Volkswagen kommt sie bis zu rund 316 km weit und lädt an der Schnellladesäule mit bis zu 90 kW in rund 23 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Sie passt, wenn Sie vor allem in der Region fahren und zu Hause oder bei der Arbeit laden. Für längere Strecken passt die 52-kWh-Batterie mit Nickel-Mangan-Kobalt-Zellen und 211 PS: bis zu rund 427 km, bis zu 105 kW Ladeleistung und rund 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Mit ihr darf der ID. Cross außerdem bis zu 1.200 kg ziehen, mit der 37-kWh-Batterie laut ADAC 500 kg.
Kaufen, finanzieren oder leasen
Den ID. Cross können Sie bar kaufen, finanzieren oder leasen. Den Kreditrechner finden Sie auf jeder Fahrzeugseite; ein Leasingangebot für Ihren Wunsch-ID. Cross erstellen wir Ihnen gern auf Anfrage.
Welche Ausstattungslinie passt?
Trend
- LED-Scheinwerfer und Fernlichtassistent
- Infotainment Innovision, Klimaanlage, Einparkhilfe hinten
- DC-Schnellladen mit 90 kW und Vehicle-to-Load
Life
- 18-Zoll-Leichtmetallräder
- 2-Zonen-Klimaautomatik
- Abstandsregelung ACC, Rückfahrkamera und Kreuzungsassistent
Style
- IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfer, 3D-LED-Rückleuchten und beleuchtete VW-Logos
- Sitz- und Lenkradheizung, Keyless Access
- Lichtleiste ID.Light bis in die Vordertüren
Serienausstattung in Deutschland laut Volkswagen-Pressemitteilung zur Weltpremiere (Juli 2026) und ADAC-Autokatalog (Trend). Trend gibt es mit 37 kWh und 116 PS, Life und Style mit 37 kWh und 135 PS oder mit 52 kWh und 211 PS; die Wärmepumpe kostet laut ADAC-Autokatalog Aufpreis. In anderen EU-Ländern können Linien anders heißen oder anders ausgestattet sein; die genaue Ausstattung steht in jedem Angebot.
Was sagen die Tests?
AUTO BILD · Juli 2026
ID. Cross Style, 52 kWh, 211 PS (erste Fahrt, noch getarnt)
Fahrbericht ohne Note
AUTO BILD lobt den sehr guten Federungskomfort, das sichere Fahrverhalten und die Rückkehr zu echten Tasten; vorn wie hinten ist reichlich Platz. Auf der Fahrt durch die Niederlande zeigte der Bordcomputer rund 15 kWh auf 100 km, was knapp 350 km Reichweite entspräche. Kritik gibt es an der nur mittelmäßigen Ladeleistung und am größeren Wendekreis.
ADAC · Juli 2026
Getarnter Prototyp mit 155 kW (211 PS), erste Fahrt vor dem Marktstart
Fahrbericht ohne Note
Der ADAC lobt die präzise, direkte Lenkung, das komfortabel abgestimmte Fahrwerk und den guten Platz im Fond, auch für Erwachsene; praktisch sind das große Staufach unter dem Kofferraumboden und die Tasten statt Touchflächen für die Klimabedienung. Nachbessern muss Volkswagen laut ADAC bei den Windgeräuschen, die schon bei 80 km/h deutlich zu hören waren, und bei den wackeligen Klimatasten.
Stärken
- Gutes Platzangebot, auch im Fond
- Komfortable Federung, präzise Lenkung und sicheres Fahrverhalten
- Einfache Bedienung mit echten Tasten, etwa für die Klimaanlage
- Praktischer Kofferraum mit Staufach unter dem Boden und Frunk
Schwächen
- Ladeleistung an der Schnellladesäule nur durchschnittlich
- Größerer Wendekreis
- Am Prototyp Windgeräusche ab 80 km/h und wackelige Klimatasten
Zusammenfassung der ersten Fahrberichte in eigenen Worten. AUTO BILD und ADAC sind im Juli 2026 vor dem Marktstart noch getarnte Fahrzeuge mit 211 PS gefahren und haben keine Note vergeben; ob die Kritikpunkte am Prototyp im Serienmodell behoben sind, ist offen. Die vollständigen Berichte finden Sie bei den genannten Quellen.
So läuft der Kauf ab
Fahrzeug wählen oder konfigurieren, Angebot erhalten, Auftrag bestätigen – danach informieren wir Sie über jeden Schritt bis zur Übergabe. Den Stand Ihrer Bestellung sehen Sie jederzeit im Kundencenter. Alle Details finden Sie im Bestell-Leitfaden.
Häufige Fragen zum VW ID. Cross als EU-Neuwagen
Ist ein ID. Cross als EU-Neuwagen wirklich neu?
Ja. Sie erhalten ein fabrikneues Fahrzeug und werden der erste Halter in Deutschland.
Gilt die Volkswagen-Herstellergarantie in Deutschland?
Ja. Die Herstellergarantie gilt bei jedem Volkswagen-Vertragspartner in Deutschland, ebenso die Inspektionen nach Herstellervorgabe. Die Garantiedauer, auch für die Hochvoltbatterie, steht in jedem Angebot.
Wie weit fährt der ID. Cross im Alltag?
Laut WLTP-Prognose von Volkswagen bis zu rund 316 km mit der 37-kWh-Batterie und bis zu rund 427 km mit der 52-kWh-Batterie. Bei der ersten Fahrt von AUTO BILD mit 52 kWh zeigte der Bordcomputer rund 15 kWh auf 100 km; das entspräche knapp 350 km. Bei Kälte und hohem Tempo sinkt die Reichweite; eine Wärmepumpe gibt es gegen Aufpreis.
Wie lange dauert das Laden?
An der Wallbox lädt der ID. Cross mit bis zu 11 kW; voll ist die Batterie laut ADAC-Autokatalog nach rund 4 Stunden (37 kWh) bzw. 5,5 Stunden (52 kWh). An der Schnellladesäule lädt er serienmäßig mit bis zu 90 kW (37 kWh) bzw. 105 kW (52 kWh) und braucht von 10 auf 80 Prozent rund 23 bzw. 24 Minuten. Über Vehicle-to-Load gibt er bis zu 3,6 kW an externe Geräte ab.
Was unterscheidet den ID. Cross vom ID.3?
Der ID. Cross ist ein kompaktes SUV mit Frontantrieb, 475 Liter Kofferraum plus Frunk und mit 52-kWh-Batterie bis zu 1.200 kg Anhängelast. Der ID.3 ist ein kompakter Fünftürer mit Batterien bis 79 kWh; damit kommt er laut WLTP bis zu 630 km weit und lädt mit bis zu 183 kW. Wer oft lange Strecken fährt, findet im ID.3 mehr Reichweite; wer Platz, Kofferraum und Anhängelast braucht, im ID. Cross.
Hat ein EU-Neuwagen Nachteile?
Ausstattungsdetails und Paketnamen können vom deutschen Modell abweichen; das steht im Angebot. Bestellfahrzeuge haben eine längere Lieferzeit als Lagerfahrzeuge. Garantie, Service und Zulassung funktionieren wie beim deutschen Fahrzeug.
Wie schnell bekomme ich einen ID. Cross?
Die Lieferzeit unserer Bestellfahrzeuge steht im jeweiligen Angebot. Lager- und Vorlauffahrzeuge kommen je nach Verfügbarkeit hinzu; sie sind dann meist schneller bei Ihnen.
Kann ich den ID. Cross vorher ansehen und Probe fahren?
Ja, in unserer Niederlassung in 83416 Saaldorf-Surheim, Sägewerkstraße 5, nach Terminvereinbarung.
Weiterlesen: VW ID.3 als EU-Neuwagen · VW T-Roc als EU-Neuwagen · Alle Volkswagen EU-Neuwagen · Bestell-Leitfaden
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