VW T-Roc Cabriolet Style (D9) 1.5 TSI 150

Fahrzeugnr.: 21036, unverbindliche Lieferzeit: 7 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Saaldorf-Surheim
Gesamtpreis inkl. Überführungskosten
31.290,– €
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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Motor 1.5 TSI ACT 150
  • Getriebe Schalt. 6-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM
  • Hubraum 1.498 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Cabrio/Roadster
  • Modelljahr 2023

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  • P8PA
    Kings Red Metallic, Dach Schwarz
    870,– €

Allgemeines

Sonstiges
  • Leergewicht 1529 kg

Serienausstattungen

Innen
  • Ambientebeleuchtung weiß
  • Dekoreinlagen „Pewter matt“
  • Einstiegshilfe „Easy Entry“
  • Fensterheber elektrisch
  • Klimaanlage
  • Komfortsitze vorn
  • Make-up-Spiegel beleuchtet in den Sonnenblenden
  • Mittelarmlehne
  • Multifunktionslenkrad in Leder bei DSG inkl. Schaltwippen
  • Rücksitzlehne symmetrisch geteilt umklappbar
  • Textilfußmatten vorn und hinten
  • USB-C Schnittstellen vorn (2 Stück), USB-C Ladebuchse an der Mittelkonsole hinten (2 Stück)
  • Vordersitze mit Höheneinstellung
Infotainment & Kommunikation
  • 6 Lautsprecher
  • App-Connect
  • Digital Cockpit
  • Digitaler Radioempfang DAB+
  • Radio „Composition“
  • Telefonschnittstelle
  • We Connect Plus (1 Jahr)
Sicherheit & Assistenz
  • ABS; ASR; EDS
  • Airbag für Fahrer und Beifahrer, mit Beifahrerairbag-Deaktivierung
  • Automatische Distanzregelung ACC („stop & go“ bei DSG) mit Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Dreipunkt-Automatiksicherheitsgurte
  • Elektronische Parkbremse inkl. Auto-Hold-Funktion
  • Elektronisches Stabilisierungsprogramm; Notbremsassistent
  • Fußgängererkennung
  • ISOFIX-Halteösen
  • Kopf- und Seitenairbags vorn, kombiniert
  • Kopfstützen vorn und hinten
  • Müdigkeitserkennung
  • Notruf-Service
  • Parklenkassistent „Park Assist“
  • Regensensor
  • Reifenkontrollanzeige
  • Spurhalteassistent „Lane Assist“
  • Warndreieck
  • Warnton und -leuchte für nicht angelegte Gurte vorn und hinten
  • Wegfahrsperre elektronisch
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Außen
  • Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp-, beheizbar
  • Außenspiegelgehäuse und Türgriffe in Wagenfarbe
  • Fahrlichtschaltung automatisch inkl. „Coming home“- und „Leaving home“-Funktion
  • Frontscheibe wärmedämmend
  • LED-Rückleuchten
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Tagfahrlicht
  • Stoßfänger in Wagenfarbe
  • Türunterteile schwarz, mit Chromleiste
Räder & Technik
  • Bordwerkzeug und Wagenheber
  • Leichtmetallräder „Johannesburg“ 7 J x 17, Oberfläche glanzgedreht, Reifen 215/55 R 17
  • Servolenkung elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängig geregelt
  • Start-Stopp-System mit Bremsenergie-Rückgewinnung
  • Tire Mobility Set
  • Verdeck elektrisch-hydraulisch

Optionale Extras

Pakete
Innen
Infotainment & Kommunikation
Sicherheit & Assistenz
Außen
Räder & Technik

Nachrüstbare Extras

Pakete
Sonstiges
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,6 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,4 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,1 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 128 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 8,20 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 6,30 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 5,60 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 6,80 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 6,50 l/100km
  • CO2-Emission: 149,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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