Volkswagen Tayron
EU-Neuwagen · VW Tayron
VW Tayron als EU-Neuwagen – großes SUV mit 5 oder 7 Sitzen
Der Tayron ist der Nachfolger des Tiguan Allspace: ein großes SUV mit viel Platz, auf Wunsch mit sieben Sitzen – als EU-Neuwagen bei Europemobile meist zu Preisen unter dem deutschen Listenpreis. Sie konfigurieren Ihr Fahrzeug nach Wunsch als Bestellfahrzeug; Lager- und Vorlauffahrzeuge kommen je nach Verfügbarkeit hinzu. Zur Wahl stehen Versionen als eTSI mit Mild-Hybrid, TDI mit Front- oder Allradantrieb, TSI mit 4MOTION bis 265 PS oder als Plug-in-Hybrid eHybrid mit großer elektrischer Reichweite. Jedes Fahrzeug kommt mit voller Herstellergarantie, auf Wunsch direkt zu Ihnen nach Hause.
✓ eTSI, TDI, 4MOTION & eHybrid✓ 5 oder 7 Sitze✓ Lieferung deutschlandweit
Frei konfigurierbares Bestellfahrzeug
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36.740,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 4 Monate5-türig, 1.5 eTSI OPF 110 kW, 110 kW (150 PS), 1.498 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Mild-Hybrid (MHEV), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 6 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 136.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse E, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie, Fahrzeugnr.: 29978
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36.870,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 4 Monate5-türig, 1.5 eTSI OPF 110 kW, 110 kW (150 PS), 1.498 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Mild-Hybrid (MHEV), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 6 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 136.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse E, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie, Fahrzeugnr.: 29995
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39.290,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 4 Monate5-türig, 2.0 TDI SCR 110, 110 kW (150 PS), 1.968 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Diesel, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,4 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 141.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse E, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie, Fahrzeugnr.: 29981
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39.410,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 4 Monate5-türig, 2.0 TDI SCR 110, 110 kW (150 PS), 1.968 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Diesel, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,4 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 141.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse E, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie, Fahrzeugnr.: 29998
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40.790,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 4 Monate5-türig, 1.5 eTSI OPF 110 kW, 110 kW (150 PS), 1.498 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Mild-Hybrid (MHEV), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 6 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 136.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse E, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie, Fahrzeugnr.: 31507
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41.110,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 4 Monate5-türig, 1.5 eHybrid OPF 150 kW, 150 kW (204 PS), 1.498 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Plugin-Hybrid (PHEV), Plugin-Hybrid, Hybrid Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,9 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 37.00 g/km (WLTP), Stromverbrauch 13.90 kWh/100km (WLTP), CO₂-Klasse B (gewichtet, kombiniert), E (bei entladener Batterie), Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie, Fahrzeugnr.: 29980
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41.480,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 4 Monate5-türig, 1.5 eHybrid OPF 150 kW, 150 kW (204 PS), 1.498 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Plugin-Hybrid (PHEV), Plugin-Hybrid, Hybrid Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,9 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 37.00 g/km (WLTP), Stromverbrauch 13.90 kWh/100km (WLTP), CO₂-Klasse B (gewichtet, kombiniert), E (bei entladener Batterie), Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie, Fahrzeugnr.: 29997
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41.490,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 4 Monate5-türig, 2.0 TSI OPF 4MOTION 150 kW, 150 kW (204 PS), 1.984 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Allrad, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 7,4 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 169.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse F, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie, Fahrzeugnr.: 29979
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41.830,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 4 Monate5-türig, 2.0 TSI OPF 4MOTION 150 kW, 150 kW (204 PS), 1.984 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Allrad, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 7,4 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 169.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse F, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie, Fahrzeugnr.: 29996
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42.470,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 4 Monate5-türig, 1.5 eTSI OPF 110 kW, 110 kW (150 PS), 1.498 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Mild-Hybrid (MHEV), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 6 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 136.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse E, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie, Fahrzeugnr.: 29988
Ratgeber
VW Tayron als EU-Neuwagen: Das sollten Sie wissen
Der Tayron im Überblick
Der Tayron ist seit März 2025 auf dem Markt und folgt auf den Tiguan Allspace. Laut Kraftfahrt-Bundesamt kam er 2025 in Deutschland auf 27.126 Neuzulassungen. Mit 4,79 Metern ist er gut 25 Zentimeter länger als der Tiguan; als Fünfsitzer fasst sein Kofferraum 885 Liter, auf Wunsch gibt es eine dritte Sitzreihe. Serienmäßig ist ein Infotainment mit 12,9-Zoll-Display an Bord, auf Wunsch gibt es 15 Zoll und die HD-Matrix-Scheinwerfer IQ.LIGHT. Seit Juli 2026 heißt die mittlere Ausstattungslinie Style statt Elegance. Beim Goldenen Lenkrad 2025 wurde der Tayron als bestes Familienauto ausgezeichnet.
Technische Daten (1. Generation)
| Länge / Breite / Höhe | 4.792 / 1.853–1.866 / 1.666–1.668 mm (je nach Linie) |
|---|---|
| Radstand | 2.788–2.790 mm |
| Kofferraum | 885 l, bei umgeklappter Rückbank 2.090 l; 7-Sitzer 345 l hinter der dritten Reihe; eHybrid 705 / 1.915 l |
| Leistung | 110 kW (150 PS) bis 200 kW (272 PS) |
| Antrieb / Getriebe | Front oder Allrad (4MOTION); DSG serienmäßig, 7-Gang (eHybrid 6-Gang) |
| Verbrauch / CO2 kombiniert (WLTP) | 5,4–8,8 l/100 km, 139–200 g/km; eHybrid gewichtet 1,5–1,9 l + 13,8–15,0 kWh, 33–43 g/km |
| eHybrid | Akku 19,7 kWh netto, 109–123 km elektrisch (WLTP), Laden mit bis zu 11 kW (AC) |
| Anhängelast gebremst (12 %) | 1.800 bis 2.400 kg, je nach Motor |
| Sitzplätze / Tank | 5, optional 7 (nicht beim eHybrid) / 45–58 l |
| Euro NCAP | 5 Sterne (2025) |
Herstellerangaben Volkswagen (Pressemappe 2025 und technische Daten auf volkswagen.de, Stand Oktober 2026), ADAC-Autokatalog und Euro NCAP (Test 2025). Die Werte hängen von Motor, Sitzzahl und Ausstattung ab.
Motoren, Verbrauch und CO2
| Motor | Leistung | Getriebe / Antrieb | Verbrauch kombiniert | CO2 kombiniert | CO2-Klasse |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 eTSI Mild-Hybrid | 110 kW (150 PS) | DSG, Front | 6,1–6,9 l/100 km | 139–156 g/km | E–F |
| 2.0 TDI | 110 kW (150 PS) | DSG, Front | 5,4–6,1 l/100 km | 141–159 g/km | E–F |
| 2.0 TDI 4MOTION | 142 kW (193 PS) | DSG, Allrad | 6,2–6,9 l/100 km | 162–182 g/km | F–G |
| 2.0 TSI 4MOTION | 150 kW (204 PS) | DSG, Allrad | 7,5–8,3 l/100 km | 170–189 g/km | F–G |
| 2.0 TSI 4MOTION (R-Line 195) | 195 kW (265 PS) | DSG, Allrad | 8,5–8,8 l/100 km | 193–200 g/km | G |
| 1.5 eHybrid | 150 kW (204 PS) | 6-Gang-DSG, Front | gewichtet 1,5–1,9 l + 13,8–14,9 kWh; entladen 5,6–6,3 l/100 km | gewichtet 33–43 g/km | B (gewichtet) / D–E (entladen) |
| 1.5 eHybrid | 200 kW (272 PS) | 6-Gang-DSG, Front | gewichtet 1,7–1,9 l + 14,0–15,0 kWh; entladen 5,8–6,1 l/100 km | gewichtet 38–42 g/km | B (gewichtet) / D–E (entladen) |
WLTP-Werte nach Herstellerangaben für Deutschland (technische Daten auf volkswagen.de, Stand Oktober 2026), Spannen über die Linien Life, Style und R-Line. Beim Plug-in-Hybrid eHybrid gelten gewichtete Werte; seine elektrische Reichweite liegt laut WLTP bei 109–123 km. Den eHybrid mit 272 PS gibt es nur als R-Line. EU-Neuwagen aus anderen Märkten oder Modelljahren können abweichen. Die genauen Werte stehen in jedem Angebot.
EU-Neuwagen oder deutsches Modell?
Ein EU-Neuwagen ist ein fabrikneues Fahrzeug, das für einen anderen EU-Markt gebaut oder dort eingekauft wurde. Technik und Sicherheit entsprechen dem deutschen Modell. Unterschiede kann es bei einzelnen Ausstattungsdetails oder Paketen geben; wir führen jede Ausstattung im Angebot auf. Sie erhalten die COC-Papiere für die Zulassung und die volle Herstellergarantie, die in jeder VW-Vertragswerkstatt in Deutschland gilt.
Sofort verfügbar, Vorlauf oder bestellen?
Lagerfahrzeuge stehen fertig bereit und sind meist innerhalb weniger Tage bei Ihnen. Vorlauffahrzeuge sind bereits beim Hersteller bestellt; der Liefertermin steht im Angebot. Bestellfahrzeuge stellen Sie nach Ihren Wünschen zusammen, von Motor über Farbe bis zur Sonderausstattung; die unverbindliche Lieferzeit nennen wir im jeweiligen Angebot.
Tayron oder Tiguan?
Der Tayron ist mit 4,79 Metern gut 25 Zentimeter länger als der Tiguan und hat gut 11 Zentimeter mehr Radstand. Als Fünfsitzer fasst sein Kofferraum 885 Liter, bei umgeklappter Rückbank 2.090 Liter; der Tiguan kommt auf 652 und 1.650 Liter. Eine dritte Sitzreihe gibt es nur beim Tayron, die Motoren sind weitgehend gleich. Wer selten mehr als fünf Personen oder sperriges Gepäck mitnimmt, ist mit dem kompakteren Tiguan gut bedient.
Kaufen, finanzieren oder leasen
Den Tayron können Sie bar kaufen, finanzieren oder leasen. Den Kreditrechner finden Sie auf jeder Fahrzeugseite; ein Leasingangebot für Ihren Wunsch-Tayron erstellen wir Ihnen gern auf Anfrage.
Welche Ausstattungslinie passt?
Life
- LED-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent, 17-Zoll-Alufelgen
- Infotainment mit 12,9-Zoll-Display und Digital Cockpit Pro
- 3-Zonen-Klimaautomatik, Abstandsregelung ACC und Rückfahrkamera
Style
- 18-Zoll-Alufelgen
- Sport-Komfortsitze vorn mit Massagefunktion und Sitzheizung
- Elektrische Heckklappe und Keyless Access
R-Line
- 19-Zoll-Alufelgen „Coventry“
- Sport-Komfortsitze mit integrierten Kopfstützen und Massagefunktion
- LED-Plus-Scheinwerfer und Stoßfänger im R-Design
Serienausstattung in Deutschland laut Volkswagen-Pressemappe (März 2025) und ADAC-Autokatalog. Style ersetzt seit Juli 2026 die Linie Elegance; daneben gibt es die R-Line 195 mit 265 PS. In anderen EU-Ländern können Linien anders heißen oder anders ausgestattet sein; die genaue Ausstattung steht in jedem Angebot.
Was sagen die Tests?
ADAC · Mai 2026
Tayron 1.5 eHybrid Elegance DSG, 204 PS
Note 2,0
Der ADAC lobt das sehr komfortable Fahrwerk, das üppige Platzangebot und die alltagstaugliche elektrische Reichweite von 98 km im Test. Kritik gibt es am hohen Anschaffungspreis und an Extras wie dem Navigationssystem, die Aufpreis kosten.
AUTO BILD · November 2025
Vergleichstest gegen Peugeot 5008: Tayron 1.5 eTSI, 150 PS
Testsieger, Note 2,0
Der Tayron gewinnt mit mehr Fahrkomfort, besserer Fahrdynamik und höherer Anhängelast. Abzüge gibt es für den hohen Preis, einfache Materialien und eine dritte Sitzreihe, die nur für Kinder auf kurzen Strecken taugt.
AUTO BILD · September 2025
Vergleichstest gegen Kia Sorento: Tayron 2.0 TDI 4MOTION, 193 PS
Testsieger, Note 2,1
Der Tayron fährt agiler, federt mit den aufpreispflichtigen adaptiven Dämpfern geschmeidiger und ist auf der Autobahn leiser. Kritik gibt es an viel Hartplastik im Innenraum und an teuren Extras.
Stärken
- Sehr viel Platz für Passagiere und Gepäck, auf Wunsch mit sieben Sitzen
- Komfortables Fahrwerk und agiles Fahrverhalten
- eHybrid mit alltagstauglicher elektrischer Reichweite und Schnellladefunktion
- Hohe Sicherheit, 5 Sterne bei Euro NCAP
Schwächen
- In Deutschland hoher Listenpreis und teure Extras – als EU-Neuwagen meist günstiger
- Viel Hartplastik im Innenraum
- Dritte Sitzreihe eng, eher eine Notlösung für Kinder
Zusammenfassung der Testergebnisse in eigenen Worten. Die vollständigen Tests finden Sie bei den genannten Quellen.
So läuft der Kauf ab
Fahrzeug wählen oder konfigurieren, Angebot erhalten, Auftrag bestätigen – danach informieren wir Sie über jeden Schritt bis zur Übergabe. Den Stand Ihrer Bestellung sehen Sie jederzeit im Kundencenter. Alle Details finden Sie im Bestell-Leitfaden.
Häufige Fragen zum VW Tayron als EU-Neuwagen
Ist ein Tayron als EU-Neuwagen wirklich neu?
Ja. Auch wenn oft von Reimport die Rede ist: Sie erhalten ein fabrikneues Fahrzeug und werden der erste Halter in Deutschland.
Gilt die VW-Herstellergarantie in Deutschland?
Ja. Die Herstellergarantie gilt in jeder VW-Vertragswerkstatt in Deutschland, ebenso die Inspektionen nach Herstellervorgabe. Die Garantiedauer steht in jedem Angebot.
Gibt es den Tayron als 7-Sitzer?
Ja. Die dritte Sitzreihe gibt es als Option für die Benziner und Diesel, nicht für den Plug-in-Hybrid eHybrid. Mit sieben Sitzen bleiben hinter der dritten Reihe 345 Liter Kofferraum, maximal sind es 1.905 Liter. Laut ADAC und AUTO BILD eignet sich die dritte Reihe vor allem für Kinder.
Wie weit fährt der Tayron eHybrid elektrisch?
Laut WLTP 109 bis 123 km, je nach Leistung und Ausstattungslinie. Im ADAC-Test kam der eHybrid mit 204 PS 98 km weit. Die Batterie hat 19,7 kWh (netto) und lässt sich an der Wallbox mit bis zu 11 kW laden.
Wie viel darf der Tayron ziehen?
Je nach Motor 1.800 bis 2.400 kg (gebremst, 12 % Steigung). Die 2.400 kg schafft der 2.0 TDI 4MOTION mit 193 PS, die 2.0 TSI 4MOTION dürfen 2.300 kg ziehen. Der 2.0 TDI mit Frontantrieb und der eHybrid mit 272 PS schaffen 2.000 kg, der 1.5 eTSI und der eHybrid mit 204 PS 1.800 kg.
Hat ein EU-Neuwagen Nachteile?
Ausstattungsdetails und Paketnamen können vom deutschen Modell abweichen; das steht im Angebot. Bestellfahrzeuge haben eine längere Lieferzeit als Lagerfahrzeuge. Garantie, Service und Zulassung funktionieren wie beim deutschen Fahrzeug.
Wie schnell bekomme ich einen Tayron?
Lagerfahrzeuge sind meist in wenigen Tagen bei Ihnen. Bei Vorlauf- und Bestellfahrzeugen steht der voraussichtliche Termin im Angebot.
Kann ich den Tayron vorher ansehen und Probe fahren?
Ja, in unserer Niederlassung in 83416 Saaldorf-Surheim, Sägewerkstraße 5, nach Terminvereinbarung.
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Europemobile: 26 Jahre Erfahrung mit EU-Neuwagen und über 60.000 Kunden.