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Skoda Fabia

EU-Neuwagen · Skoda Fabia

Skoda Fabia als EU-Neuwagen – geräumiger Kleinwagen mit Schaltgetriebe oder DSG

Der Fabia bietet für einen Kleinwagen viel Platz, einen großen Kofferraum und hohe Sicherheit – als EU-Neuwagen bei Europemobile meist zu Preisen unter dem deutschen Listenpreis. Sie konfigurieren Ihr Fahrzeug nach Wunsch als Bestellfahrzeug; Lager- und Vorlauffahrzeuge kommen je nach Verfügbarkeit hinzu. Zur Wahl stehen Versionen als 1.0 MPI mit 80 PS, als 1.0 TSI mit 95 PS oder mit 115 PS und wahlweise DSG, als 1.5 TSI mit 150 PS oder als sportlicher Fabia 130 mit 177 PS. Jeder Neuwagen kommt mit voller Herstellergarantie, auf Wunsch direkt zu Ihnen nach Hause.

✓ Schaltgetriebe oder DSG✓ 380 bis 1.190 l Kofferraum✓ Lieferung deutschlandweit

Fabia konfigurierenBeratung 089 21526250Jetzt chatten

als sofort verfügbare Gebrauchtwagen (Lagerfahrzeuge)

Für genaue Ausstattungsdetails klicken Sie einfach auf das Foto oder einen Fahrzeugnamen. Angebote gültig solange der Vorrat reicht, Zwischenverkauf vorbehalten.

Alternativ dazu können Sie im Menü auf der linken Seite auch zu Bestellfahrzeugen wechseln.

    In Ihrer aktuellen Filterung befinden sich 7 Fahrzeuge:

    Ratgeber

    Skoda Fabia als EU-Neuwagen: Das sollten Sie wissen

    Der Fabia im Überblick

    Die vierte Generation des Fabia ist seit 2021 auf dem Markt; 2025 kam sie laut Kraftfahrt-Bundesamt auf 25.220 Neuzulassungen in Deutschland. Mit 4,11 Metern ist der Fabia 111 Millimeter länger als sein Vorgänger, der Kofferraum wuchs um 50 auf 380 Liter. Seit Mai 2025 leistet der stärkere 1.0 TSI laut ADAC 115 statt 110 PS. Seit Oktober 2025 ist außerdem der Fabia 130 bestellbar: Die Sonderedition zum 130-jährigen Bestehen von Škoda hat 177 PS, ein um 15 Millimeter tiefergelegtes Sportfahrwerk und 18-Zoll-Räder.

    Technische Daten (4. Generation)

    Länge / Breite / Höhe4.108 / 1.780 / 1.459 mm (Breite ohne Spiegel; Monte Carlo 4.125 mm, Fabia 130 4.137 mm lang)
    Radstand2.564 mm
    Kofferraum380 l, bei umgeklappter Rückbank 1.190 l
    Leistung59 kW (80 PS) bis 130 kW (177 PS)
    Antrieb / GetriebeFrontantrieb; 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-DSG, je nach Motor
    Verbrauch / CO2 kombiniert (WLTP)4,9–5,6 l/100 km, 112–126 g/km
    Anhängelast gebremst (12 %)800 bis 1.200 kg, je nach Motor; Fabia 130 ohne Anhängelast
    Sitzplätze / Tank5 / 40 l, optional 50 l
    Euro NCAP5 Sterne (2021)

    Herstellerangaben Škoda (Pressemappe 2021, Preis- und Ausstattungsübersicht Stand Juli 2026) und ADAC-Autokatalog; Euro NCAP. Die Werte hängen von Motor und Ausstattung ab.

    Motoren, Verbrauch und CO2

    MotorLeistungGetriebe / AntriebVerbrauch kombiniertCO2 kombiniertCO2-Klasse
    1.0 MPI59 kW (80 PS)5-Gang, Front5,1–5,4 l/100 km116–123 g/kmD
    1.0 TSI70 kW (95 PS)5-Gang, Front4,9–5,3 l/100 km112–119 g/kmC–D
    1.0 TSI85 kW (115 PS)6-Gang, Front5,0–5,4 l/100 km114–122 g/kmC–D
    1.0 TSI85 kW (115 PS)7-Gang-DSG, Front5,2–5,5 l/100 km119–126 g/kmD
    1.5 TSI110 kW (150 PS)7-Gang-DSG, Front5,3–5,6 l/100 km119–126 g/kmD
    Fabia 130 (1.5 TSI)130 kW (177 PS)7-Gang-DSG, Front5,4–5,5 l/100 km122–124 g/kmD

    WLTP-Werte nach Herstellerangaben für Deutschland (Škoda-Preis- und Ausstattungsübersicht, Stand Juli 2026), Spannen je nach Ausstattungslinie. EU-Neuwagen aus anderen Märkten oder Modelljahren können abweichen, etwa beim 1.0 TSI mit 81 kW (110 PS) statt 85 kW (115 PS). Die genauen Werte stehen in jedem Angebot.

    EU-Neuwagen oder deutsches Modell?

    Ein EU-Neuwagen ist ein fabrikneues Fahrzeug, das für einen anderen EU-Markt gebaut oder dort eingekauft wurde. Technik und Sicherheit entsprechen dem deutschen Modell. Unterschiede kann es bei einzelnen Ausstattungsdetails oder Paketen geben; wir führen jede Ausstattung im Angebot auf. Sie erhalten die COC-Papiere für die Zulassung und die volle Herstellergarantie, die in jeder Škoda-Vertragswerkstatt in Deutschland gilt.

    Sofort verfügbar, Vorlauf oder bestellen?

    Lagerfahrzeuge stehen fertig bereit und sind meist innerhalb weniger Tage bei Ihnen. Vorlauffahrzeuge sind bereits beim Hersteller bestellt; der Liefertermin steht im Angebot. Bestellfahrzeuge stellen Sie nach Ihren Wünschen zusammen, von Motor über Farbe bis zur Sonderausstattung; die unverbindliche Lieferzeit nennen wir im jeweiligen Angebot. In der Liste können auch einzelne Gebrauchtwagen stehen; Erstzulassung und Kilometerstand stehen im Angebot.

    Fabia oder Scala?

    Der Scala ist mit 4,36 Metern gut 25 Zentimeter länger als der Fabia mit 4,11 Metern. Sein Kofferraum fasst 467 bis 1.410 Liter, der des Fabia 380 bis 1.190 Liter. Wer oft mit viel Gepäck unterwegs ist, bekommt im Scala mehr Platz; der Fabia ist handlicher in der Stadt. Im Vergleichstest von AUTO BILD (Juni 2022, beide mit 110 PS und DSG) lag der Fabia vorn, vor allem weil Motor und Getriebe besser zusammenpassten.

    Kaufen, finanzieren oder leasen

    Den Fabia können Sie bar kaufen, finanzieren oder leasen. Den Kreditrechner finden Sie auf jeder Fahrzeugseite; ein Leasingangebot für Ihren Wunsch-Fabia erstellen wir Ihnen gern auf Anfrage.

    Welche Ausstattungslinie passt?

    Essence

    • Frontradarassistent (Front Assist), Nebelscheinwerfer
    • Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorn
    • Einparkhilfe hinten, Bluetooth-Freisprecheinrichtung

    Selection

    • 8-Zoll-Infotainment mit Wireless Smartlink (Apple CarPlay, Android Auto)
    • Multifunktionslenkrad, bei DSG mit Schaltwippen
    • Beheizbare, höhenverstellbare Vordersitze mit Lendenwirbelstütze

    Monte Carlo

    • 16-Zoll-Alufelgen in Schwarz, glanzgedreht
    • Schwarze Designelemente an Stoßfängern, Schwellern, Grill und Dachkantenspoiler
    • Sportsitze, Sportlenkrad und Climatronic

    Fabia 130

    • 130 kW (177 PS), 0–100 km/h in 7,4 s
    • Sportfahrwerk 15 mm tiefer, 18-Zoll-Räder
    • Bi-LED-Scheinwerfer mit schwarzem Gehäuse, Sportsitze, 10-Zoll Digital Cockpit

    Serienausstattung in Deutschland laut Škoda (Website, Preis- und Ausstattungsübersicht Stand Juli 2026, Pressemitteilung zum Fabia 130). Daneben bietet Škoda die Fabia Balance mit Rückfahrkamera und Zwei-Zonen-Klimaautomatik an. In anderen EU-Ländern können Linien anders heißen oder anders ausgestattet sein, etwa Style oder Extra; die genaue Ausstattung steht in jedem Angebot.

    Was sagen die Tests?

    ADAC · Mai 2023

    Fabia 1.0 TSI Style, 95 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe

    Note 2,3

    Gute Verarbeitung, hohe Sicherheit, ein für die Klasse komfortables Fahrwerk und viel Platz vorn wie hinten bringen dem Fabia eine gute Note. Abzüge gibt es für den bei niedrigen Drehzahlen zähen Motor und schlichte Materialien im Innenraum.

    Zum Test bei ADAC

    AUTO BILD · Juli 2026

    Dauertest über 100.000 km: Fabia Monte Carlo 1.5 TSI DSG, 150 PS

    Note 1-

    Nach über 100.000 Kilometern zeigte die Zerlegung nur kleinere Schwächen und keinen großen Mangel; im Testmix blieb der Verbrauch unter sechs Litern. Weniger gefallen haben die Lenkung um die Mittellage und der Spurhalteassistent.

    Zum Test bei AUTO BILD

    ADAC · August 2026

    Fabia 130, 1.5 TSI DSG, 177 PS

    Note 2,4

    Der ADAC lobt den geräumigen Innenraum, die einfache Bedienung, die flotten Fahrleistungen und den moderaten Verbrauch. Kritik gibt es am hohen Anschaffungspreis und daran, dass keine Anhängelast erlaubt ist.

    Zum Test bei ADAC

    Stärken

    • Viel Platz für einen Kleinwagen, 380 l Kofferraum
    • Gute Verarbeitung und einfache Bedienung
    • Komfortables Fahrwerk, hohe Sicherheit (5 Sterne bei Euro NCAP)
    • Sparsam und im Dauertest über 100.000 km robust

    Schwächen

    • Kleine Motoren bei niedrigen Drehzahlen träge
    • Einfache Materialien im Innenraum
    • Kein Hybridantrieb im Angebot

    Zusammenfassung der Testergebnisse in eigenen Worten. Die vollständigen Tests finden Sie bei den genannten Quellen.

    So läuft der Kauf ab

    Fahrzeug wählen oder konfigurieren, Angebot erhalten, Auftrag bestätigen – danach informieren wir Sie über jeden Schritt bis zur Übergabe. Den Stand Ihrer Bestellung sehen Sie jederzeit im Kundencenter. Alle Details finden Sie im Bestell-Leitfaden.

    Häufige Fragen zum Skoda Fabia als EU-Neuwagen

    Ist ein Fabia als EU-Neuwagen wirklich neu?

    Ja. Auch wenn oft von Reimport die Rede ist: Sie erhalten ein fabrikneues Fahrzeug und werden der erste Halter in Deutschland.

    Gilt die Škoda-Herstellergarantie in Deutschland?

    Ja. Die Herstellergarantie gilt in jeder Škoda-Vertragswerkstatt in Deutschland, ebenso die Inspektionen nach Herstellervorgabe. Die Garantiedauer steht in jedem Angebot.

    Gibt es den Fabia mit Automatikgetriebe?

    Ja. Das 7-Gang-DSG gibt es für den 1.0 TSI mit 115 PS und für den 1.5 TSI mit 150 PS; der Fabia 130 mit 177 PS hat es serienmäßig. Den 1.0 MPI mit 80 PS und den 1.0 TSI mit 95 PS gibt es nur mit 5-Gang-Schaltgetriebe, den 1.0 TSI mit 115 PS auch mit 6-Gang-Schaltgetriebe.

    Wie viel Platz bietet der Fabia?

    Der Fabia ist 4,11 Meter lang und hat einen Radstand von 2.564 mm. Der Kofferraum fasst 380 Liter, bei umgeklappter Rückbank 1.190 Liter. Der ADAC bescheinigt ihm ein gutes Platzangebot vorn wie hinten.

    Was ist der Fabia 130?

    Die Sonderedition zum 130-jährigen Bestehen von Škoda ist seit Oktober 2025 in Deutschland bestellbar. Ihr 1.5 TSI leistet 130 kW (177 PS), beschleunigt in 7,4 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 228 km/h. Dazu gehören ein um 15 Millimeter tiefergelegtes Sportfahrwerk und 18-Zoll-Räder. Eine Anhängelast ist beim Fabia 130 nicht erlaubt.

    Hat ein EU-Neuwagen Nachteile?

    Ausstattungsdetails und Paketnamen können vom deutschen Modell abweichen; das steht im Angebot. Bestellfahrzeuge haben eine längere Lieferzeit als Lagerfahrzeuge. Garantie, Service und Zulassung funktionieren wie beim deutschen Fahrzeug.

    Wie schnell bekomme ich einen Fabia?

    Lagerfahrzeuge sind meist in wenigen Tagen bei Ihnen. Bei Vorlauf- und Bestellfahrzeugen steht der voraussichtliche Termin im Angebot.

    Kann ich den Fabia vorher ansehen und Probe fahren?

    Ja, in unserer Niederlassung in 83416 Saaldorf-Surheim, Sägewerkstraße 5, nach Terminvereinbarung.

    Weiterlesen: Skoda Scala als EU-Neuwagen · Skoda Kamiq als EU-Neuwagen · Alle Škoda EU-Neuwagen · Bestell-Leitfaden

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