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Audi A3

EU-Neuwagen · Audi A3 Limousine

Audi A3 Limousine als EU-Neuwagen – kompaktes Stufenheck mit großem Kofferraum

Die A3 Limousine verbindet kompakte Maße mit einem Kofferraum, der größer ist als beim Sportback, erreichte im Euro NCAP fünf Sterne und bekommt in Tests gute Noten – als EU-Neuwagen bei Europemobile meist zu Preisen unter dem deutschen Listenpreis. Sie konfigurieren Ihr Fahrzeug nach Wunsch als Bestellfahrzeug; Lager- und Vorlauffahrzeuge kommen je nach Verfügbarkeit hinzu. Zur Wahl stehen Versionen als TFSI-Benziner oder TDI-Diesel mit 116 oder 150 PS, mit Schaltgetriebe oder S tronic, den Benziner mit S tronic als Mild-Hybrid. Jedes Fahrzeug kommt mit voller Herstellergarantie, auf Wunsch direkt zu Ihnen nach Hause.

✓ TFSI & TDI mit 116 oder 150 PS✓ 425 l Kofferraum✓ Lieferung deutschlandweit

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Ratgeber

Audi A3 Limousine als EU-Neuwagen: Das sollten Sie wissen

Die A3 Limousine im Überblick

Die A3-Baureihe kam 2025 laut Kraftfahrt-Bundesamt auf 34.046 Neuzulassungen und damit auf Platz 16 in Deutschland. Die vierte Generation (8Y) ist seit 2020 auf dem Markt; das Facelift 2024 brachte einen flacheren, breiteren Singleframe, ein Heck mit neuem Stoßfänger und Diffusor sowie wählbare digitale Tagfahrlicht-Signaturen. Die Limousine ist 4,50 Meter lang, rund 15 Zentimeter länger als der Sportback, und hat mit 425 Litern den größeren Kofferraum. Seit Mitte September 2026 ist ein weiteres Update im Handel: ein Curved Display aus 11,9-Zoll-virtual cockpit und 12,8-Zoll-Touchscreen, eine Walze in den Lenkradtasten und die Assistenzpakete Tech, Tech plus und Tech pro. Im Bestand können auch fabrikneue Fahrzeuge mit dem Stand vor diesem Update sein; Modelljahr und Ausstattung stehen im Angebot.

Technische Daten (Limousine)

Länge / Breite / Höhe4.504 / 1.816 / 1.417 mm (Breite ohne Spiegel)
Radstand2.635 mm
Kofferraum425 l
Leistung85 kW (116 PS) oder 110 kW (150 PS); S3 Limousine 245 kW (333 PS)
Antrieb / GetriebeFrontantrieb, Allrad (quattro) nur beim S3; 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-S tronic
Verbrauch / CO2 kombiniert (WLTP)4,4–6,0 l/100 km, 115–137 g/km (ohne S3)
Anhängelast gebremst (12 %)1.300 bis 1.600 kg, je nach Motor
Sitzplätze / Tank5 / 45–50 l
Euro NCAP5 Sterne (2025)

Herstellerangaben Audi (MediaCenter, Stand Juni 2026; Pressemitteilungen 2024 und 2026), ADAC-Autokatalog (Modellstart 09/2026) und Euro NCAP. Maße, Kofferraum, Anhängelast und Tank gelten für die A3 Limousine ohne S3. Die Werte hängen von Motor und Ausstattung ab.

Motoren, Verbrauch und CO2

MotorLeistungGetriebe / AntriebVerbrauch kombiniertCO2 kombiniertCO2-Klasse
1.5 TFSI85 kW (116 PS)6-Gang manuell, Front5,3–5,9 l/100 km122–133 g/kmD
1.5 TFSI Mild-Hybrid85 kW (116 PS)7-Gang-S tronic, Front5,1–5,5 l/100 km116–125 g/kmD
1.5 TFSI110 kW (150 PS)6-Gang manuell, Front5,4–6,0 l/100 km123–137 g/kmD–E
1.5 TFSI Mild-Hybrid110 kW (150 PS)7-Gang-S tronic, Front5,1–5,6 l/100 km116–127 g/kmD
2.0 TDI85 kW (116 PS)6-Gang manuell, Front4,4–4,8 l/100 km115–125 g/kmC–D
2.0 TDI110 kW (150 PS)7-Gang-S tronic, Front4,7–5,2 l/100 km124–137 g/kmD–E
S3 Limousine 2.0 TFSI245 kW (333 PS)7-Gang-S tronic, Allrad (quattro)8,0–8,2 l/100 km182–186 g/kmG

WLTP-Werte nach Herstellerangaben für Deutschland (Audi MediaCenter, Modelljahr 2027, Stand Juni 2026), Spannen je nach Ausstattung. Einen Plug-in-Hybrid gibt es für die Limousine nicht; den e-hybrid bietet Audi nur für A3 Sportback und A3 allstreet an. Die S3 Limousine führt Audi als eigenes, sportliches Modell der A3-Baureihe. Fahrzeuge in unserem Angebot tragen teils noch die früheren Bezeichnungen, etwa „30 TFSI“ (116 PS), „35 TFSI“ (150 PS) oder „30 TDI“ (116 PS). EU-Neuwagen aus anderen Märkten oder Modelljahren können abweichen. Die genauen Werte stehen in jedem Angebot.

EU-Neuwagen oder deutsches Modell?

Ein EU-Neuwagen ist ein fabrikneues Fahrzeug, das für einen anderen EU-Markt gebaut oder dort eingekauft wurde. Technik und Sicherheit entsprechen dem deutschen Modell. Unterschiede kann es bei einzelnen Ausstattungsdetails oder Paketen geben; wir führen jede Ausstattung im Angebot auf. Sie erhalten die COC-Papiere für die Zulassung und die volle Herstellergarantie, die bei jedem Audi Partner in Deutschland gilt.

Sofort verfügbar, Vorlauf oder bestellen?

Lagerfahrzeuge stehen fertig bereit und sind meist innerhalb weniger Tage bei Ihnen. Vorlauffahrzeuge sind bereits beim Hersteller bestellt; der Liefertermin steht im Angebot. Bestellfahrzeuge stellen Sie nach Ihren Wünschen zusammen, von Motor über Farbe bis zur Sonderausstattung; die unverbindliche Lieferzeit nennen wir im jeweiligen Angebot.

Limousine oder Sportback?

Beide haben denselben Radstand und dieselben Benzin- und Dieselmotoren. Die Limousine ist mit 4,50 Metern rund 15 Zentimeter länger und hat mit 425 Litern den größeren Kofferraum, den Sie über einen klassischen Kofferraumdeckel beladen. Der Sportback fasst 380 Liter, hat dafür eine große Heckklappe, kommt bei umgeklappter Rückbank auf bis zu 1.200 Liter und ist auch als Plug-in-Hybrid e-hybrid erhältlich. Wer vor allem Reisegepäck transportiert, ist mit der Limousine gut bedient; wer öfter sperrige Dinge lädt, eher mit dem Sportback.

Kaufen, finanzieren oder leasen

Die A3 Limousine können Sie bar kaufen, finanzieren oder leasen. Den Kreditrechner finden Sie auf jeder Fahrzeugseite; ein Leasingangebot für Ihre Wunsch-A3-Limousine erstellen wir Ihnen gern auf Anfrage.

Welche Ausstattungslinie passt?

A3 Limousine (Basis)

  • 16-Zoll-Alufelgen, LED-Scheinwerfer
  • Klimaautomatik, Ambiente-Lichtpaket, Mittelarmlehne vorn
  • Audi virtual cockpit, Navigation, Einparkhilfe vorn und hinten

advanced

  • 17-Zoll-Alufelgen im 5-Arm-Design
  • Kühlerschutzgitter in Titanschwarz, Einleger in Selenitsilber
  • Serienumfang der Basis, etwa Navigation und virtual cockpit

S line

  • 17-Zoll-Alufelgen im 5-V-Speichen-Design
  • S-Kühlerschutzgitter in Titanschwarz, Sportfahrwerk
  • S line-Exterieur, teils von den RS-Modellen inspiriert

Serienausstattung in Deutschland laut Audi (Pressemitteilung März 2024, Preisliste A3/S3) und ADAC-Autokatalog (Modellstart 09/2026). In anderen EU-Ländern können Linien anders heißen oder anders ausgestattet sein, etwa mit dem Zusatz „Limited“; die genaue Ausstattung steht in jedem Angebot.

Was sagen die Tests?

AUTO BILD · August 2026

Vergleichstest gegen Mercedes CLA 220 4MATIC: A3 Limousine 2.0 TFSI quattro S tronic, 204 PS

Testsieger, Note 2,0 (562 von 800 Punkten)

Die A3 Limousine setzt sich mit spontanem Antrieb, sportlicher Fahrdynamik und sehr guten Sportsitzen gegen den Mercedes durch. Abzüge gibt es für den engen Fond und den hohen Verbrauch auf der Autobahn; im Test waren es 7,3 Liter.

Zum Test bei AUTO BILD

ADAC · Oktober 2025

A3 Sportback 35 TDI advanced S tronic, 150 PS

Note 2,1

Der ADAC lobt den kräftigen Diesel, das bei Bedarf schnell zurückschaltende Doppelkupplungsgetriebe und die gute Sicherheitsausstattung; im Test verbrauchte der A3 5,0 Liter. Kritik gibt es an der nur durchschnittlichen Laufkultur, am einfacheren Finish der Kunststoffe und am gestiegenen Preis.

Zum Test bei ADAC

firmenauto · August 2024

A3 Limousine 30 TFSI S line S tronic, 116 PS (Mild-Hybrid)

Fazit ohne Note

firmenauto lobt die hohe Qualität im Innenraum, die gute Ergonomie und Smartphone-Einbindung sowie den leisen, komfortablen Reisecharakter; auf der Autobahn bei Tempo 130 lag der Verbrauch bei 5,8 Litern. Kritik gibt es am eher schwachen 116-PS-Basismotor und am etwas biederen Design der Limousine.

Zum Test bei firmenauto

Stärken

  • Spontaner Antrieb und sportliches Fahrverhalten
  • Komfortabel und leise, gute Ergonomie und Smartphone-Einbindung
  • Kräftiger und sparsamer 2.0 TDI
  • Hohe Sicherheit, 5 Sterne bei Euro NCAP (2025)

Schwächen

  • In Deutschland hoher Listenpreis – als EU-Neuwagen meist günstiger
  • Enger Fond für große Mitfahrer
  • Kunststoffe im Innenraum einfacher als beim Vorgänger

Zusammenfassung der Testergebnisse in eigenen Worten. Der ADAC-Test betrifft den A3 Sportback mit demselben 150-PS-Diesel, den es auch in der Limousine gibt. Den 204-PS-Benziner mit quattro aus dem Vergleich gegen den Mercedes CLA führt Audi im deutschen Programm für das Modelljahr 2027 nicht; den 116-PS-Benziner aus dem firmenauto-Test gibt es weiterhin. Alle Tests erschienen vor dem Update im September 2026. Die vollständigen Tests finden Sie bei den genannten Quellen.

So läuft der Kauf ab

Fahrzeug wählen oder konfigurieren, Angebot erhalten, Auftrag bestätigen – danach informieren wir Sie über jeden Schritt bis zur Übergabe. Den Stand Ihrer Bestellung sehen Sie jederzeit im Kundencenter. Alle Details finden Sie im Bestell-Leitfaden.

Häufige Fragen zur Audi A3 Limousine als EU-Neuwagen

Ist eine A3 Limousine als EU-Neuwagen wirklich neu?

Ja. Auch wenn oft von Reimport die Rede ist: Sie erhalten ein fabrikneues Fahrzeug und werden der erste Halter in Deutschland.

Gilt die Audi-Herstellergarantie in Deutschland?

Ja. Die Herstellergarantie gilt bei jedem Audi Partner in Deutschland, ebenso die Inspektionen nach Herstellervorgabe. Die Garantiedauer steht in jedem Angebot.

Gibt es die A3 Limousine als Plug-in-Hybrid?

Nein. Den Plug-in-Hybrid e-hybrid bietet Audi nur für den A3 Sportback und den A3 allstreet an. Die Limousine gibt es als 1.5 TFSI und 2.0 TDI mit je 116 oder 150 PS; die Benziner mit S tronic haben ein Mild-Hybrid-System. Laut WLTP verbrauchen die Benziner 5,1 bis 6,0 Liter, die Diesel 4,4 bis 5,2 Liter auf 100 km.

Gibt es die A3 Limousine mit Allradantrieb?

Im deutschen Programm für das Modelljahr 2027 nur als S3 Limousine mit 245 kW (333 PS) und quattro-Antrieb mit Torque Splitter. Die A3 Limousine mit 116 oder 150 PS hat Frontantrieb. EU-Neuwagen aus anderen Märkten oder Modelljahren können abweichen; AUTO BILD hat im August 2026 etwa eine A3 Limousine 2.0 TFSI quattro mit 204 PS getestet.

Was ist neu an der A3 Limousine seit dem Update 2026?

Seit Mitte September 2026 ist der überarbeitete A3 im Handel. Er hat ein Curved Display aus 11,9-Zoll-virtual cockpit und 12,8-Zoll-Touchscreen, eine Walze in den Multifunktionstasten des Lenkrads und neu gebündelte Assistenzpakete; auf Wunsch kann der adaptive Fahrassistent plus vor roten Ampeln automatisch bremsen. Im Bestand können auch fabrikneue Fahrzeuge mit dem Stand vor dem Update sein; Modelljahr und Ausstattung stehen im Angebot.

Hat ein EU-Neuwagen Nachteile?

Ausstattungsdetails und Paketnamen können vom deutschen Modell abweichen; das steht im Angebot. Bestellfahrzeuge haben eine längere Lieferzeit als Lagerfahrzeuge. Garantie, Service und Zulassung funktionieren wie beim deutschen Fahrzeug.

Wie schnell bekomme ich eine A3 Limousine?

Lagerfahrzeuge sind meist in wenigen Tagen bei Ihnen. Bei Vorlauf- und Bestellfahrzeugen steht der voraussichtliche Termin im Angebot.

Kann ich die A3 Limousine vorher ansehen und Probe fahren?

Ja, in unserer Niederlassung in 83416 Saaldorf-Surheim, Sägewerkstraße 5, nach Terminvereinbarung.

Weiterlesen: Audi A3 Sportback als EU-Neuwagen · Audi Q3 als EU-Neuwagen · Alle Audi EU-Neuwagen · Bestell-Leitfaden

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