Skoda Scala
EU-Neuwagen · Skoda Scala
Skoda Scala als EU-Neuwagen – kompakter Fünftürer mit viel Platz
Der Scala bietet als kompakter Fünftürer viel Platz, einen großen Kofferraum und sparsame Benzinmotoren – als EU-Neuwagen bei Europemobile meist zu Preisen unter dem deutschen Listenpreis. Sie konfigurieren Ihr Fahrzeug nach Wunsch als Bestellfahrzeug; Lager- und Vorlauffahrzeuge kommen je nach Verfügbarkeit hinzu. Zur Wahl stehen Versionen als 1.0 TSI mit 95 PS, als 1.0 TSI mit 115 PS oder als 1.5 TSI mit 150 PS, die beiden stärkeren Motoren wahlweise mit Schaltgetriebe oder DSG. Jedes Fahrzeug kommt mit voller Herstellergarantie, auf Wunsch direkt zu Ihnen nach Hause.
✓ 95 bis 150 PS, auch mit DSG✓ 467 bis 1.410 l Kofferraum✓ Lieferung deutschlandweit
Ratgeber
Skoda Scala als EU-Neuwagen: Das sollten Sie wissen
Der Scala im Überblick
Der Scala ist Škodas kompakter Fünftürer. Die überarbeitete Version ist seit Januar 2024 in Deutschland bestellbar; weltweit lieferte Škoda im Jahr 2025 insgesamt 53.100 Scala aus. Mit 4,36 Metern ist er rund 34 Zentimeter kürzer als der Octavia, bietet dank 2.649 mm Radstand aber viel Platz und 467 Liter Kofferraum. Seit dem Facelift sind LED-Scheinwerfer Serie; Matrix-LED-Scheinwerfer gibt es auf Wunsch, beim Monte Carlo serienmäßig. Neu sind außerdem auf Wunsch USB-C-Anschlüsse mit bis zu 45 Watt und das Virtual Pedal, mit dem sich die optionale elektrische Heckklappe per Fußbewegung öffnen lässt. Seit Oktober 2025 gibt es zusätzlich das Sondermodell Scala Balance.
Technische Daten (Fünftürer)
| Länge / Breite / Höhe | 4.362 / 1.793 / 1.514 mm (Breite ohne Spiegel) |
|---|---|
| Radstand | 2.649 mm |
| Kofferraum | 467 l, bei umgeklappter Rückbank 1.410 l |
| Leistung | 70 kW (95 PS) bis 110 kW (150 PS) |
| Antrieb / Getriebe | Frontantrieb; 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-DSG, je nach Motor |
| Verbrauch / CO2 kombiniert (WLTP) | 5,1–5,9 l/100 km, 114–132 g/km |
| Fahrleistungen | 0–100 km/h in 8,2–10,8 s, Höchstgeschwindigkeit 192–221 km/h |
| Anhängelast gebremst (12 %) | 1.000 bis 1.250 kg, je nach Motor |
| Sitzplätze / Tank | 5 / 50 l |
Herstellerangaben Škoda (Preis- und Ausstattungsübersicht Stand September 2026, Pressemappe 2023) und ADAC-Autokatalog. Die Werte hängen von Motor und Ausstattung ab.
Motoren, Verbrauch und CO2
| Motor | Leistung | Getriebe / Antrieb | Verbrauch kombiniert | CO2 kombiniert | CO2-Klasse |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI | 70 kW (95 PS) | 5-Gang, Front | 5,1–5,5 l/100 km | 115–125 g/km | C–D |
| 1.0 TSI | 85 kW (115 PS) | 6-Gang, Front | 5,1–5,5 l/100 km | 114–125 g/km | C–D |
| 1.0 TSI | 85 kW (115 PS) | 7-Gang-DSG, Front | 5,3–5,7 l/100 km | 119–128 g/km | D |
| 1.5 TSI | 110 kW (150 PS) | 6-Gang, Front | 5,4–5,9 l/100 km | 122–132 g/km | D |
| 1.5 TSI | 110 kW (150 PS) | 7-Gang-DSG, Front | 5,4–5,8 l/100 km | 122–131 g/km | D |
WLTP-Werte nach Herstellerangaben für Deutschland (Škoda-Preis- und Ausstattungsübersicht, Stand September 2026), Spannen je nach Ausstattung. EU-Neuwagen aus anderen Märkten oder Modelljahren können abweichen, etwa wenn der 1.0 TSI mit 85 kW als 116 PS angegeben ist. Die genauen Werte stehen in jedem Angebot.
EU-Neuwagen oder deutsches Modell?
Ein EU-Neuwagen ist ein fabrikneues Fahrzeug, das für einen anderen EU-Markt gebaut oder dort eingekauft wurde. Technik und Sicherheit entsprechen dem deutschen Modell. Unterschiede kann es bei einzelnen Ausstattungsdetails oder Paketen geben; wir führen jede Ausstattung im Angebot auf. Sie erhalten die COC-Papiere für die Zulassung und die volle Herstellergarantie, die in jeder Škoda-Vertragswerkstatt in Deutschland gilt.
Sofort verfügbar, Vorlauf oder bestellen?
Lagerfahrzeuge stehen fertig bereit und sind meist innerhalb weniger Tage bei Ihnen. Vorlauffahrzeuge sind bereits beim Hersteller bestellt; der Liefertermin steht im Angebot. Bestellfahrzeuge stellen Sie nach Ihren Wünschen zusammen, von Motor über Farbe bis zur Sonderausstattung; die unverbindliche Lieferzeit nennen wir im jeweiligen Angebot.
Scala oder Octavia?
Der Octavia ist mit 4,70 Metern rund 34 Zentimeter länger als der Scala mit 4,36 Metern. Sein Kofferraum fasst als Limousine 600 bis 1.555 Liter, der des Scala 467 bis 1.410 Liter. Den Octavia gibt es außerdem mit Mild-Hybrid, Diesel, Allradantrieb oder als RS; der Scala fährt ausschließlich mit Benzinmotoren von 95 bis 150 PS. Wer meist in der Stadt und mit normalem Familiengepäck unterwegs ist, kommt mit dem kompakteren Scala gut aus; für viel Gepäck und lange Strecken ist der Octavia die geräumigere Wahl.
Kaufen, finanzieren oder leasen
Den Scala können Sie bar kaufen, finanzieren oder leasen. Den Kreditrechner finden Sie auf jeder Fahrzeugseite; aktuelle Leasingangebote stehen auf unserer Scala-Leasingseite.
Welche Ausstattungslinie passt?
Essence
- LED-Scheinwerfer, 8-Zoll Digital Cockpit
- Frontradarassistent und Spurhalteassistent
- Klimaanlage, Einparkhilfe hinten
Selection
- 16-Zoll-Alufelgen
- Zwei-Zonen-Climatronic
- Wireless Smartlink (Apple CarPlay, Android Auto), Multifunktions-Lederlenkrad
Monte Carlo
- Matrix-LED-Scheinwerfer
- 17-Zoll-Alufelgen in Schwarz, Panoramaglasdach
- Sportsitze, beheizbares Lederlenkrad
Serienausstattung in Deutschland laut Škoda (Website, Preis- und Ausstattungsübersicht Stand September 2026, Pressemitteilung Januar 2024). Daneben bietet Škoda das Sondermodell Scala Balance mit Matrix-LED-Scheinwerfern, Rückfahrkamera und Einparkhilfe vorn und hinten an. In anderen EU-Ländern können Linien anders heißen oder anders ausgestattet sein, etwa Extra oder Selection Easy; die genaue Ausstattung steht in jedem Angebot.
Was sagen die Tests?
ADAC · August 2026
Scala 1.5 TSI Monte Carlo DSG, 150 PS
Note 2,2
Der ADAC lobt das gute Platzangebot, den kräftigen und dennoch sparsamen Motor mit 5,8 Litern Testverbrauch und die einfache Bedienung. Kritik gibt es am nur durchschnittlichen Bremsweg, an den Sportsitzen mit integrierten Kopfstützen und am hohen Anschaffungspreis.
AUTO BILD · November 2024
Vergleichstest gegen Hyundai i30 und Toyota Corolla: Scala 1.5 TSI DSG, 150 PS
Testsieger (566 von 800 Punkten)
Der Scala gewinnt mit agilem Fahrverhalten, der besten Lenkung im Feld und dem größten Kofferraum; aus Sicht der Tester wird er oft unterschätzt. Abzüge gibt es vor allem bei den Kosten, der Testwagen war der teuerste im Vergleich.
AUTO BILD · Mai 2024
Scala 1.5 TSI DSG Monte Carlo, 150 PS
Note 3+
Geräumig, komfortabel gefedert und mit verbessertem Infotainment samt kabelloser Smartphone-Anbindung; im Test reichten 5,9 Liter. Abzüge gibt es für den hohen Preis der Topversion mit 1.5 TSI und DSG sowie für Bremsweg und Wendekreis.
Stärken
- Viel Platz für die Fahrzeuglänge, großer Kofferraum
- Kräftiger und dennoch sparsamer 1.5 TSI
- Komfortables Fahrwerk, gute Lenkung und einfache Bedienung
- Viele Assistenzsysteme, günstige Versicherungseinstufung
Schwächen
- In Deutschland hoher Listenpreis der Topversion mit 1.5 TSI und DSG – als EU-Neuwagen meist günstiger
- Bremsweg nur durchschnittlich, großer Wendekreis
- Sportsitze mit integrierten Kopfstützen passen nicht jeder Statur
Zusammenfassung der Testergebnisse in eigenen Worten. Die vollständigen Tests finden Sie bei den genannten Quellen.
So läuft der Kauf ab
Fahrzeug wählen oder konfigurieren, Angebot erhalten, Auftrag bestätigen – danach informieren wir Sie über jeden Schritt bis zur Übergabe. Den Stand Ihrer Bestellung sehen Sie jederzeit im Kundencenter. Alle Details finden Sie im Bestell-Leitfaden.
Häufige Fragen zum Skoda Scala als EU-Neuwagen
Ist ein Scala als EU-Neuwagen wirklich neu?
Ja. Auch wenn oft von Reimport die Rede ist: Sie erhalten ein fabrikneues Fahrzeug und werden der erste Halter in Deutschland.
Gilt die Škoda-Herstellergarantie in Deutschland?
Ja. Die Herstellergarantie gilt in jeder Škoda-Vertragswerkstatt in Deutschland, ebenso die Inspektionen nach Herstellervorgabe. Die Garantiedauer steht in jedem Angebot.
Gibt es den Scala mit Automatikgetriebe?
Ja. Das 7-Gang-DSG gibt es für den 1.0 TSI mit 115 PS und für den 1.5 TSI mit 150 PS; beide sind alternativ mit 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich. Den 1.0 TSI mit 95 PS gibt es nur mit 5-Gang-Schaltgetriebe.
Wie sparsam ist der Scala?
Laut WLTP verbraucht der Scala je nach Motor und Ausstattung 5,1 bis 5,9 Liter auf 100 km. Im ADAC-Test kam der 1.5 TSI mit DSG auf 5,8 Liter, im Test von AUTO BILD auf 5,9 Liter.
Scala oder Kamiq – was ist der Unterschied?
Beide gibt es mit denselben Benzinmotoren mit 95, 115 oder 150 PS. Der Kamiq ist ein Crossover mit höherer Karosserie und 188 mm Bodenfreiheit, mit 4,24 Metern aber rund zwölf Zentimeter kürzer als der Scala. Der Scala hat mit 467 bis 1.410 Litern den größeren Kofferraum; der Kamiq fasst 400 bis 1.395 Liter.
Hat ein EU-Neuwagen Nachteile?
Ausstattungsdetails und Paketnamen können vom deutschen Modell abweichen; das steht im Angebot. Bestellfahrzeuge haben eine längere Lieferzeit als Lagerfahrzeuge. Garantie, Service und Zulassung funktionieren wie beim deutschen Fahrzeug.
Wie schnell bekomme ich einen Scala?
Lagerfahrzeuge sind meist in wenigen Tagen bei Ihnen. Bei Vorlauf- und Bestellfahrzeugen steht der voraussichtliche Termin im Angebot.
Kann ich den Scala vorher ansehen und Probe fahren?
Ja, in unserer Niederlassung in 83416 Saaldorf-Surheim, Sägewerkstraße 5, nach Terminvereinbarung.
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