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Seat Leon Style (D5 Promo) 1.5 eTSI 150 DSG

Fahrzeugnr.: 22661 , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Saaldorf-Surheim
Gesamtpreis inkl. Überführungskosten
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27.424,– €
inkl. 19% MwSt.

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Seat Leon Style (D5 Promo) 1.5 eTSI 150 DSG
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Motor 1.5 eTSI 150 1364
  • Getriebe Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Schadstoffklasse Euro 6 AP
  • Hubraum 1.498 ccm
  • Kraftstoff Hybrid Benzin
  • Kategorie Limousine
  • Modelljahr 2024

NEU! 

Ab Anfang 2024 dürfen wir Sie auch in unserer neuen Filiale in München begrüßen. Vor-Ort-Beratungen sind bis zur Eröffnung nur über unsere Niederlassung in Saaldorf-Surheim möglich.

Beschreibung

Translator
 
 
 

Translator
 
 
 

 

  • Magnetic Grau Metallic
    807,– €
  • Midnight Schwarz Metallic
    807,– €
  • Nevada Weiß Metallic
    807,– €
  • Pure Rot
  • Weiß
    353,– €
  • Urban Silber Metallic
    807,– €

Allgemeines

Sonstiges
  • Leergewicht 1364 kg

Serienausstattungen

Innen
  • Ablagetasche an der Rückseite der Vordersitze
  • Climatronic: 1-Zonen-Klimaautomatik
  • Fahrersitz mit verstellbarer Lordosenstütze
  • Fensterheber elektrisch vorne / hinten
  • Gepäckraumbeleuchtung + Gepäckraumabdeckung
  • Handschuhfach beleuchtet
  • LED-Innenbeleuchtung mit Leseleuchten, vorne/hinten
  • Multifunktionslenkrad aus Leder
  • Rücksitzlehne asymmetrisch geteilt umklappbar
  • Vordersitze höhenverstellbar
Infotainment & Kommunikation
  • 7 Lautsprecher
  • Bluetooth-Schnittstelle mit integrierter Freisprechanlage
  • Media System Plus Audiosystem mit 8,25" Farb-Touch-Screen, DAB+-Empfang
  • USB-C-Schnittstelle 2 vorne
Sicherheit & Assistenz
  • Airbag für Fahrer und Beifahrer, mit Beifahrerairbag-Deaktivierung
  • Einparkhilfe hinten
  • Elektronische Differenzialsperre (XDS)
  • Elektronische Parkbremse inkl. Auto-Hold-Funktion
  • Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC) inkl. Antiblockiersystem (ABS) und Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR)
  • Geschwindigkeitsregelanlage
  • i-Size-Kindersitz-Sicherungssystem, inkl. Top-Tether-Verankerungspunkte
  • KESSY Go
  • Keyless Go (Motor-Start & Stop-Knopf)
  • Müdigkeitserkennung
  • Notruf-Service; keine Registrierung notwendig, Dienst ist bei Auslieferung aktiviert
  • Reifenkontrollanzeige
  • SEAT CONNECT: Sicherheit/Assistenz (10 Jahre) und Fernzugrif (1 Jahr)
  • Seiten- und Kopfairbags vorne / hinten
  • Servolenkung, elektromechanisch
  • Spurhalteassistent
  • Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“ mit City-Notbremsfunktion
  • Wegfahrsperre
  • Zentralverriegelung, mit Funkfernbedienung
Außen
  • Außenspiegel elektrisch einstellbar inkl. Blinkleuchten integriert in Außenspiegel
  • LED-Heckleuchten
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Tagfahrlicht vorne
  • Wärmeschutzverglasung
  • Zierleisten in Schwarz an den Seitenfenstern (außen)
Räder & Technik
  • 18''-Reserverad, Wagenheber und Werkzeug
  • 4 Leichtmetallräder "Design I" 7J x 16" , Reifen 205/55 R 16

Optionale Extras

Pakete
Innen
Infotainment & Kommunikation
Sicherheit & Assistenz
Außen
Räder & Technik
Energieeffizienzklasse C
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Energieeffizienzklasse: C
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,50 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 5,50 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 5,10 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 6,30 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 6,00 l/100km
  • CO2-Emission: 135,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.