Audi Q5 Sportback
EU-Neuwagen · Audi Q5 Sportback
Audi Q5 Sportback als EU-Neuwagen – SUV-Coupé mit Mild- oder Plug-in-Hybrid
Der Q5 Sportback kombiniert die Technik des Q5 mit einer abfallenden Dachlinie und bietet guten Platz im Fond – als EU-Neuwagen bei Europemobile meist zu Preisen unter dem deutschen Listenpreis. Sie konfigurieren Ihren Q5 Sportback nach Wunsch – von Motor über Farbe bis zur Ausstattung; die Lieferzeit steht im Angebot. Lager- und Vorlauffahrzeuge kommen je nach Verfügbarkeit hinzu. Zur Wahl stehen Benziner mit 204 oder 272 PS, Diesel mit 204 oder 299 PS und der Plug-in-Hybrid mit 299 oder 367 PS. Jedes Fahrzeug kommt mit voller Herstellergarantie, auf Wunsch direkt zu Ihnen nach Hause.
✓ MHEV plus & e-hybrid✓ Bis 2.400 kg Anhängelast✓ Lieferung deutschlandweit
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Frei konfigurierbares Bestellfahrzeug
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44.656,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 5 Monate5-türig, TFSI 150 kW S tronic 1925, 150 kW (204 PS), 1.984 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Mild-Hybrid (MHEV), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,6 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 150.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse E, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 30173
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44.890,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 5 Monate5-türig, TFSI 150 kW, 150 kW (204 PS), 1.984 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,9 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 156.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse F, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 27291
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46.729,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 5 Monate5-türig, TFSI quattro 150 kW S tronic 1985, 150 kW (204 PS), 1.984 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Allrad, Mild-Hybrid (MHEV), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 7 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 159.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse F, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 30174
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46.990,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 5 Monate5-türig, TFSI quattro 150 kW, 150 kW (204 PS), 1.984 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Allrad, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 7,3 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 165.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse F, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 27292
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49.339,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 5 Monate5-türig, TDI quattro 150 kW S tronic 2030, 150 kW (204 PS), 1.968 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Allrad, Mild-Hybrid (MHEV), Diesel, Kraftstoffverbrauch kombiniert 6 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 157.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse F, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 30175
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49.490,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 5 Monate5-türig, TDI quattro 150 kW, 150 kW (204 PS), 1.986 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Allrad, Verbrennungsmotor (ICE), Diesel, Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,2 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 163.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse F, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 27290
Ratgeber
Audi Q5 Sportback als EU-Neuwagen: Das sollten Sie wissen
Der Q5 Sportback im Überblick
Der Q5 Sportback gehört zur dritten Generation des Audi Q5; Audi selbst spricht von der zweiten Generation des Sportback. Bestellbar ist er seit Dezember 2024, gebaut wird er laut ADAC-Autokatalog seit 2025. In der Statistik des Kraftfahrt-Bundesamts wird er nicht getrennt geführt; die Q5-Baureihe kam 2025 auf 19.159 Neuzulassungen in Deutschland. Der Sportback ist wie das SUV 4,72 Meter lang, hat eine nach hinten abfallende Dachlinie und trägt serienmäßig das Exterieur advanced mit 18-Zoll-Rädern. Sein Kofferraum fasst 515 Liter, nur fünf Liter weniger als beim SUV. Neu in dieser Generation sind das MMI-Panoramadisplay mit 11,9-Zoll-Kombiinstrument und 14,5-Zoll-Touchscreen, die 48-Volt-Technik MHEV plus und digitale OLED-Heckleuchten der zweiten Generation, ergänzt um eine Projektionsleuchte im Spoiler über der Heckscheibe. Seit Juni 2025 ist der Plug-in-Hybrid e-hybrid bestellbar; inzwischen ergänzen außerdem ein V6-TDI mit 299 PS und ein 2.0 TFSI mit 272 PS das Programm. Als EU-Neuwagen können bei uns auch fabrikneue Fahrzeuge der Vorgängergeneration im Bestand sein; Modelljahr und Generation stehen in jedem Angebot.
Technische Daten (aktuelles Modell)
| Länge / Breite | 4.717 / 1.900 mm (Breite ohne Spiegel) |
|---|---|
| Radstand | 2.820 mm |
| Kofferraum | 515 l, bei umgeklappter Rückbank 1.415 l; e-hybrid 433 / 1.300 l |
| Leistung | 150 kW (204 PS) bis 220 kW (299 PS); e-hybrid 220 kW (299 PS) oder 270 kW (367 PS) Systemleistung |
| Antrieb | Allrad (quattro); den 2.0 TFSI mit 204 PS gibt es auch mit Frontantrieb |
| Getriebe | 7-Gang-S tronic serienmäßig |
| Mild-Hybrid | MHEV plus (48 Volt) bei allen Benzinern und Dieseln, kurzzeitig bis zu 18 kW (24 PS) zusätzlich |
| Verbrauch / CO2 kombiniert (WLTP) | 5,8–7,9 l/100 km, 148–179 g/km; e-hybrid gewichtet 2,5–3,3 l + 15,5–16,8 kWh, 56–76 g/km |
| Elektrische Reichweite e-hybrid (WLTP) | bis 100 km laut Audi (270 kW laut ADAC 92 km), Batterie 25,9 kWh (brutto), Laden mit bis zu 11 kW (AC), kein Schnellladen mit Gleichstrom |
| Anhängelast gebremst (12 %) | 2.000 kg (2.0 TFSI mit Frontantrieb, e-hybrid) bis 2.400 kg (übrige quattro-Versionen) |
| Sitzplätze / Tank | 5 / 55–65 l |
| Euro NCAP | 5 Sterne (Test 2025) |
Herstellerangaben Audi (Pressemitteilungen November 2024 und Juni 2025; Audi MediaCenter, Stand August 2026) und ADAC-Autokatalog (Baujahr ab 2025). Die Werte gelten für den Q5 Sportback der aktuellen Generation und hängen von Motor und Ausstattung ab.
Motoren, Verbrauch und CO2
| Motor | Leistung | Getriebe / Antrieb | Verbrauch kombiniert | CO2 kombiniert | CO2-Klasse |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI MHEV plus | 150 kW (204 PS) | 7-Gang-S tronic, Front | 6,5–7,2 l/100 km | 148–164 g/km | E–F |
| 2.0 TFSI MHEV plus quattro | 150 kW (204 PS) | 7-Gang-S tronic, Allrad | 6,9–7,9 l/100 km | 157–179 g/km | F–G |
| 2.0 TFSI MHEV plus quattro | 200 kW (272 PS) | 7-Gang-S tronic, Allrad | 6,8–7,8 l/100 km | 155–177 g/km | E–G |
| 2.0 TDI MHEV plus quattro | 150 kW (204 PS) | 7-Gang-S tronic, Allrad | 5,9–6,7 l/100 km | 155–177 g/km | E–G |
| 3.0 TDI (V6) MHEV plus quattro | 220 kW (299 PS) | 7-Gang-S tronic, Allrad | 5,8–6,7 l/100 km | 153–176 g/km | E–G |
| 2.0 TFSI e-hybrid quattro (Plug-in-Hybrid) | 220 kW (299 PS) | 7-Gang-S tronic, Allrad | gewichtet 2,5–3,3 l + 15,5–16,8 kWh; entladen 7,2–8,2 l/100 km | gewichtet 56–75 g/km | B (gewichtet) / F–G (entladen) |
| 2.0 TFSI e-hybrid quattro (Plug-in-Hybrid) | 270 kW (367 PS) | 7-Gang-S tronic, Allrad | gewichtet 2,6–3,3 l + 15,8–16,8 kWh; entladen 7,4–8,3 l/100 km | gewichtet 60–76 g/km | B (gewichtet) / F–G (entladen) |
WLTP-Werte nach Herstellerangaben für Deutschland (Audi MediaCenter, Stand August 2026; e-hybrid laut Audi-Pressemitteilung Juni 2025). Die Einzelwerte im ADAC-Autokatalog liegen innerhalb dieser Spannen. Beim Plug-in-Hybrid e-hybrid gelten gewichtete Werte; seine elektrische Reichweite liegt laut Audi bei bis zu 100 km (WLTP). Audi benennt die Versionen nach ihrer Leistung in kW, etwa TFSI quattro 150 kW; in unseren Angeboten steht teils zusätzlich das Modelljahr, etwa „2026 Sportback TFSI quattro 150 kW“. EU-Neuwagen der Vorgängergeneration oder aus anderen Märkten können andere Motoren und Werte haben. Die genauen Werte stehen in jedem Angebot.
EU-Neuwagen oder deutsches Modell?
Ein EU-Neuwagen ist ein fabrikneues Fahrzeug, das für einen anderen EU-Markt gebaut oder dort eingekauft wurde. Technik und Sicherheit entsprechen dem deutschen Modell. Unterschiede kann es bei einzelnen Ausstattungsdetails oder Paketen geben; wir führen jede Ausstattung im Angebot auf. Sie erhalten die COC-Papiere für die Zulassung und die volle Herstellergarantie, die bei jedem Audi Partner in Deutschland gilt.
Sofort verfügbar, Vorlauf oder bestellen?
Lagerfahrzeuge stehen fertig bereit und sind meist innerhalb weniger Tage bei Ihnen. Vorlauffahrzeuge sind bereits beim Hersteller bestellt; der Liefertermin steht im Angebot. Bestellfahrzeuge stellen Sie nach Ihren Wünschen zusammen, von Motor über Farbe bis zur Sonderausstattung; die unverbindliche Lieferzeit nennen wir im jeweiligen Angebot.
Benziner, Diesel oder Plug-in-Hybrid?
Den 2.0 TFSI gibt es mit 204 PS wahlweise mit Front- oder Allradantrieb, mit 272 PS immer mit quattro. Die Diesel – 2.0 TDI mit 204 PS und V6-TDI mit 299 PS – haben immer quattro, viel Drehmoment (400 bzw. 580 Nm) und ziehen bis zu 2.400 kg; im ADAC-Test kam der 2.0 TDI im Q5 SUV mit 6,1 Litern aus. Der Plug-in-Hybrid e-hybrid mit 299 oder 367 PS fährt laut WLTP bis zu 100 km elektrisch, lädt aber nur mit Wechselstrom (bis 11 kW). Er lohnt sich, wenn Sie regelmäßig zu Hause oder am Arbeitsplatz laden.
Kaufen, finanzieren oder leasen
Den Q5 Sportback können Sie bar kaufen, finanzieren oder leasen. Den Kreditrechner finden Sie auf jeder Fahrzeugseite; ein Leasingangebot für Ihren Wunsch-Q5-Sportback erstellen wir Ihnen gern auf Anfrage.
Welche Ausstattungslinie passt?
Serie
- Exterieur advanced mit 18-Zoll-Rädern
- LED-Scheinwerfer, Navigation mit Touchscreen, Einparkhilfe hinten
- Apple CarPlay, Android Auto und induktive Ladeschale
Optionen Licht und Design
- Exterieur S line statt advanced
- Matrix-LED-Scheinwerfer
- Digitale OLED-Heckleuchten der zweiten Generation
Optionen Komfort und Technik
- Beifahrerdisplay mit 10,9 Zoll
- Head-up-Display
- Luftfederung mit adaptiver Dämpferregelung
Audi bietet den Q5 Sportback in Deutschland mit dem Exterieur advanced oder S line an und erweitert die Serienausstattung mit Paketen und Einzeloptionen. Angaben laut Audi-Pressemitteilungen (September und November 2024), ADAC-Autokatalog und AUTO BILD (Oktober 2026). Fahrzeuge der Vorgängergeneration und EU-Neuwagen aus anderen Ländern können andere Linien oder Ausstattungen haben; die genaue Ausstattung steht in jedem Angebot.
Was sagen die Tests?
ADAC · Juni 2026
Q5 Sportback 2.0 TFSI e-hybrid quattro S tronic, 299 PS
Note 2,3
Der ADAC lobt den kräftigen, gut abgestimmten Hybridantrieb und den hohen Fahrkomfort; trotz abfallender Dachlinie sitzen im Fond Personen bis 1,95 Meter ohne Kopfkontakt. Kritik gibt es am hohen Verbrauch – im Test 14,5 kWh Strom plus 4,2 Liter Super –, an der fehlenden Schnellladefunktion und an der aufwendigen Bedienung.
AUTO BILD · Oktober 2025
Vergleichstest Q5 (SUV) TDI quattro 150 kW (204 PS) gegen BMW X3 und Mercedes GLC
Note 2,1 (558 von 800 Punkten)
Getestet wurde der Q5 mit SUV-Karosserie, der Technik und Motoren mit dem Sportback teilt: Er fährt fahraktiver als BMW X3 und Mercedes GLC und bleibt dabei komfortabel. Kritik gibt es an der gefühlsarmen Lenkung um die Mittellage und am Testverbrauch von 7,6 Litern.
Stärken
- Kräftiger, gut abgestimmter Plug-in-Hybrid mit bis zu 100 km elektrischer Reichweite (WLTP)
- Hoher Fahrkomfort und fahraktives Handling
- Trotz Coupé-Dach Kopffreiheit im Fond für Personen bis 1,95 m
- Hohe Sicherheit, 5 Sterne bei Euro NCAP (2025)
Schwächen
- Hoher Verbrauch des e-hybrid im ADAC-Test, kein Schnellladen mit Gleichstrom
- Etwas weniger Kofferraum und Bewegungsfreiheit im Fond als im Q5 SUV
- Aufwendige Infotainment-Bedienung, gefühlsarme Lenkung um die Mittellage
Zusammenfassung der Testergebnisse in eigenen Worten. Der AUTO-BILD-Test bezieht sich auf den Q5 mit SUV-Karosserie, der Technik und Motoren mit dem Sportback teilt. Die vollständigen Tests finden Sie bei den genannten Quellen.
So läuft der Kauf ab
Fahrzeug wählen oder konfigurieren, Angebot erhalten, Auftrag bestätigen – danach informieren wir Sie über jeden Schritt bis zur Übergabe. Den Stand Ihrer Bestellung sehen Sie jederzeit im Kundencenter. Alle Details finden Sie im Bestell-Leitfaden.
Häufige Fragen zum Audi Q5 Sportback als EU-Neuwagen
Ist ein Q5 Sportback als EU-Neuwagen wirklich neu?
Ja. Sie erhalten ein fabrikneues Fahrzeug und werden der erste Halter in Deutschland.
Gilt die Audi-Herstellergarantie in Deutschland?
Ja. Die Herstellergarantie gilt bei jedem Audi Partner in Deutschland, ebenso die Inspektionen nach Herstellervorgabe. Die Garantiedauer steht in jedem Angebot.
Ist jeder Q5 Sportback bei Europemobile schon das aktuelle Modell?
Nicht unbedingt. Das aktuelle Modell ist seit Dezember 2024 bestellbar und wird seit 2025 gebaut; als EU-Neuwagen können bei uns auch fabrikneue Fahrzeuge des Vorgängers im Bestand sein. Modelljahr und Generation stehen in jedem Angebot. Das aktuelle Modell erkennen Sie meist an der Bezeichnung nach Leistung, etwa TFSI quattro 150 kW; beim Vorgänger hießen die Versionen zum Beispiel 40 TDI quattro oder 45 TFSI quattro.
Wie weit fährt der Q5 Sportback e-hybrid elektrisch, und wie lädt er?
Laut Audi bis zu 100 km nach WLTP; für die Version mit 367 PS nennt der ADAC-Autokatalog 92 km. Im ADAC-Test kam der e-hybrid mit 299 PS 76 km weit. Die Batterie fasst 25,9 kWh (brutto) und lädt mit Wechselstrom mit bis zu 11 kW, laut Audi in rund zweieinhalb Stunden von 0 auf 100 Prozent; Schnellladen mit Gleichstrom ist nicht möglich. Der e-hybrid hat immer quattro, sein Kofferraum fasst 433 bis 1.300 Liter.
Wie viel Platz bietet der Q5 Sportback im Fond und im Kofferraum?
Im ADAC-Test saßen hinten Personen bis 1,95 Meter ohne Kopfkontakt; die Beinfreiheit reichte für 1,90 Meter. Der Kofferraum fasst laut Audi 515 Liter, bei umgeklappter Rückbank 1.415 Liter – in Normalstellung nur fünf Liter weniger als im Q5 SUV, umgeklappt 58 Liter weniger.
Hat ein EU-Neuwagen Nachteile?
Ausstattungsdetails und Paketnamen können vom deutschen Modell abweichen; das steht im Angebot. Bestellfahrzeuge haben eine längere Lieferzeit als Lagerfahrzeuge. Garantie, Service und Zulassung funktionieren wie beim deutschen Fahrzeug.
Wie schnell bekomme ich einen Q5 Sportback?
Die Lieferzeit der Bestellfahrzeuge steht im jeweiligen Angebot. Lager- und Vorlauffahrzeuge kommen je nach Verfügbarkeit hinzu; Lagerfahrzeuge sind dann meist in wenigen Tagen bei Ihnen.
Kann ich den Q5 Sportback vorher ansehen und Probe fahren?
Ja, in unserer Niederlassung in 83416 Saaldorf-Surheim, Sägewerkstraße 5, nach Terminvereinbarung.
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Europemobile: 26 Jahre Erfahrung mit EU-Neuwagen und über 60.000 Kunden.