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Peugeot 2008

EU-Neuwagen · Peugeot 2008

Peugeot 2008 als EU-Neuwagen – kompaktes SUV als Benziner, Hybrid oder Elektro

Der Peugeot 2008 ist ein kompaktes SUV mit markanter Lichtsignatur, praktischem Kofferraum und dem typischen i-Cockpit mit kleinem Lenkrad – als EU-Neuwagen bei Europemobile meist zu Preisen unter dem deutschen Listenpreis. Sie konfigurieren Ihr Fahrzeug nach Wunsch als Bestellfahrzeug; Lager- und Vorlauffahrzeuge kommen je nach Verfügbarkeit hinzu. Zur Wahl stehen Versionen als Benziner mit 101 PS und Schaltgetriebe, als Mild-Hybrid mit 110 oder 145 PS und Doppelkupplungsgetriebe oder rein elektrisch als E-2008 mit 156 PS. Jedes Fahrzeug kommt mit voller Herstellergarantie, auf Wunsch direkt zu Ihnen nach Hause.

✓ Benziner, Hybrid & Elektro✓ E-2008 mit bis zu 405 km Reichweite✓ Lieferung deutschlandweit

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Frei konfigurierbares Bestellfahrzeug

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Ratgeber

Peugeot 2008 als EU-Neuwagen: Das sollten Sie wissen

Der 2008 im Überblick

Der Peugeot 2008 ist seit Ende 2019 in zweiter Generation auf dem Markt; 2023 hat Peugeot das kompakte SUV überarbeitet. Seitdem trägt er vorn drei senkrechte Lichtkrallen, und der E-2008 fährt mit einer Batterie von 54 kWh brutto und 156 PS. Im selben Jahr gewann der E-2008 das Goldene Lenkrad im Segment der Kleinwagen. Laut Kraftfahrt-Bundesamt wurden 2025 in Deutschland 12.376 Peugeot 2008 neu zugelassen, den E-2008 eingeschlossen. Seit Ende 2023 gibt es den 2008 auch als 48-Volt-Hybrid, heute mit 110 oder 145 PS. Im Februar 2026 hat der Benziner Turbo 100 mit wartungsarmer Steuerkette den bisherigen PureTech 100 abgelöst; einen Diesel bietet Peugeot nicht mehr an. Gebaut wird der 2008 im spanischen Vigo.

Technische Daten (2. Generation)

Länge / Breite / Höhe4.304 / 1.770 / 1.523 mm (Breite ohne Spiegel)
Radstand2.605 mm
Kofferraum434 l, bei umgeklappter Rückbank 1.467 l (auch E-2008)
Leistung74 kW (101 PS) bis 115 kW (156 PS)
Antrieb / GetriebeFrontantrieb; 6-Gang-Schaltgetriebe (Turbo 100), 6-Gang-Doppelkupplung (Hybrid 110 und 145), Automatik mit fester Übersetzung (E-2008)
Verbrauch / CO2 kombiniert (WLTP)4,9–5,7 l/100 km, 110–130 g/km; E-2008 15,3–15,5 kWh/100 km, 0 g/km
Elektrische Reichweite (WLTP)E-2008 398–405 km, innerorts 553–567 km (Batterie 51 kWh netto, 54 kWh brutto)
LadenE-2008 serienmäßig bis 7,4 kW (AC, einphasig), optional 11 kW (AC, dreiphasig); bis 100 kW (DC), 20–80 % in rund 35 Minuten; Wärmepumpe serienmäßig
Anhängelast gebremst (12 %)1.200 kg (Turbo 100), 1.100 kg (Hybrid 110 und 145); beim E-2008 keine Anhängelast zulässig
Sitzplätze / Tank5 / 44 l

Herstellerangaben Peugeot (Preisliste 2008, Stand 14.08.2026, und Pressemitteilungen 2023–2026) sowie ADAC-Autokatalog. Die Werte hängen von Motor und Ausstattung ab.

Motoren, Verbrauch und CO2

MotorLeistungGetriebe / AntriebVerbrauch kombiniertCO2 kombiniertCO2-Klasse
1.2 Turbo 10074 kW (101 PS)6-Gang-Schaltgetriebe, Front5,7 l/100 km129–130 g/kmD
1.2 Hybrid 110 e-DSC681 kW (110 PS)6-Gang-Doppelkupplung, Front4,9 l/100 km111–112 g/kmC
1.2 Hybrid 145 e-DSC6107 kW (145 PS)6-Gang-Doppelkupplung, Front4,9–5,0 l/100 km110–112 g/kmC
E-2008 Elektromotor 156115 kW (156 PS)Automatik, Front15,3–15,5 kWh/100 km0 g/kmA

WLTP-Werte nach Herstellerangaben für Deutschland (Peugeot-Preisliste 2008, Stand 14.08.2026). Die beiden Hybride arbeiten mit 48-Volt-Technik und brauchen kein Ladekabel; angegeben ist die Systemleistung. Der E-2008 kommt laut WLTP 398 bis 405 km weit. EU-Neuwagen aus anderen Märkten oder Modelljahren können abweichen, etwa mit dem früheren Benziner PureTech 100 oder dem Hybrid 136. Die genauen Werte stehen in jedem Angebot.

EU-Neuwagen oder deutsches Modell?

Ein EU-Neuwagen ist ein fabrikneues Fahrzeug, das für einen anderen EU-Markt gebaut oder dort eingekauft wurde. Technik und Sicherheit entsprechen dem deutschen Modell. Unterschiede kann es bei einzelnen Ausstattungsdetails oder Paketen geben; wir führen jede Ausstattung im Angebot auf. Sie erhalten die COC-Papiere für die Zulassung und die volle Herstellergarantie, die bei jedem Peugeot-Vertragspartner in Deutschland gilt.

Sofort verfügbar, Vorlauf oder bestellen?

Lagerfahrzeuge stehen fertig bereit und sind meist innerhalb weniger Tage bei Ihnen. Vorlauffahrzeuge sind bereits beim Hersteller bestellt; der Liefertermin steht im Angebot. Bestellfahrzeuge stellen Sie nach Ihren Wünschen zusammen, von Motor über Farbe bis zur Sonderausstattung; die unverbindliche Lieferzeit nennen wir im jeweiligen Angebot.

Benziner, Hybrid oder E-2008?

Der Turbo 100 mit 101 PS und Sechsgang-Schaltgetriebe ist der Einstieg und darf mit bis zu 1.200 kg den schwersten Anhänger ziehen. Die Hybride mit 110 oder 145 PS arbeiten mit 48-Volt-Technik, schalten automatisch und brauchen kein Ladekabel; laut WLTP verbrauchen sie 4,9 bis 5,0 Liter auf 100 km, in der Stadt fahren sie laut Peugeot mehr als die Hälfte der Zeit elektrisch. Der E-2008 kommt nach WLTP 398 bis 405 km weit und lohnt sich, wenn Sie zu Hause oder bei der Arbeit laden können. Einen Anhänger darf er nicht ziehen.

Kaufen, finanzieren oder leasen

Den 2008 können Sie bar kaufen, finanzieren oder leasen. Den Kreditrechner finden Sie auf jeder Fahrzeugseite; ein Leasingangebot für Ihren Wunsch-2008 erstellen wir Ihnen gern auf Anfrage.

Welche Ausstattungslinie passt?

Style

  • 16-Zoll-Radzierblenden, Eco-LED-Scheinwerfer mit Drei-Krallen-Tagfahrlicht
  • 10-Zoll-Touchscreen, kabelloses Apple CarPlay und Android Auto
  • Klimaautomatik, Einparkhilfe hinten

Business

  • 3D-Navigationssystem PEUGEOT i-Connect Advanced mit Sprachsteuerung
  • Rückfahrkamera mit 180-Grad-Ansicht
  • Stärker getönte Scheiben hinten

Allure

  • 17-Zoll-Alufelgen in Zweifarb-Optik
  • Digitales 10-Zoll-Kombiinstrument und 10-Zoll-HD-Touchscreen
  • Einparkhilfe vorn und hinten, elektrische Parkbremse

GT

  • Full-LED-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent
  • PEUGEOT 3D i-Cockpit mit digitalem 3D-Kombiinstrument
  • Ambientebeleuchtung in acht Farben, schlüsselloser Zugang

GT Exclusive

  • 18-Zoll-Alufelgen, Polster aus Alcantara und Kunstleder
  • Fahrersitz elektrisch verstellbar, mit Massagefunktion
  • Rückfahrkamera mit 360-Grad-Ansicht, Totwinkelassistent

Serienausstattung in Deutschland laut Peugeot-Preisliste (Stand 14.08.2026). Das 3D i-Cockpit und Full-LED-Scheinwerfer gibt es ab der Linie GT. In anderen EU-Ländern können Linien anders heißen oder anders ausgestattet sein; die genaue Ausstattung steht in jedem Angebot.

Was sagen die Tests?

AUTO BILD · März 2026

2008 Hybrid 145 e-DSC6, GT Exclusive (Vergleich mit VW T-Roc 1.5 eTSI)

Note 2,3

Der 2008 punktet mit schmaler Karosserie, munterem Motor, bequemen Sitzen und einem Kofferraum, dessen oberer Ladeboden sich schräg fixieren lässt; die Verarbeitung wirkt solide. Abzüge gibt es für längere Bremswege, das weniger ausgewogene Fahrwerk und die niedrige Rückbank, großen Fahrern sitzt das kleine Lenkrad zudem ungünstig.

Zum Test bei AUTO BILD

ADAC · August 2024

E-2008 156 GT, nach dem Facelift

Note 2,3

Der ADAC lobt die umfangreiche Komfort- und Sicherheitsausstattung, die guten Fahrleistungen sowie mehr Effizienz und Reichweite als beim Vorgänger. Kritik gibt es an der teils umständlichen Bedienung, der wenig variablen Rückbank, der fehlenden Anhängelast und am hohen Preis.

Zum Test bei ADAC

AUTO BILD · Februar 2024

E-2008 156 mit 54-kWh-Batterie (Vergleich mit MG4 Electric)

Testsieger, 562 von 800 Punkten

Im Vergleich gewinnt der E-2008 knapp: Er wirkt solider, ist besser gedämmt, rollt weicher ab und fährt sich erwachsener als der MG4. Im Test verbrauchte er 18,0 kWh auf 100 km und kam rund 325 km weit; die Sitzposition wirkt etwas erhöht.

Zum Test bei AUTO BILD

Stärken

  • Schmale, kompakte Karosserie und munterer Hybridmotor
  • Umfangreiche Komfort- und Sicherheitsausstattung
  • Praktischer Kofferraum mit verstellbarem Ladeboden
  • E-2008 solide, leise und gut gedämmt

Schwächen

  • Bedienung teils umständlich, kleines Lenkrad nicht für jeden passend – vorher Probe fahren
  • Rückbank niedrig und wenig variabel
  • In Deutschland hoher Listenpreis beim E-2008 – als EU-Neuwagen meist günstiger

Zusammenfassung der Testergebnisse in eigenen Worten. Die vollständigen Tests finden Sie bei den genannten Quellen.

So läuft der Kauf ab

Fahrzeug wählen oder konfigurieren, Angebot erhalten, Auftrag bestätigen – danach informieren wir Sie über jeden Schritt bis zur Übergabe. Den Stand Ihrer Bestellung sehen Sie jederzeit im Kundencenter. Alle Details finden Sie im Bestell-Leitfaden.

Häufige Fragen zum Peugeot 2008 als EU-Neuwagen

Ist ein 2008 als EU-Neuwagen wirklich neu?

Ja. Auch wenn oft von Reimport die Rede ist: Sie erhalten ein fabrikneues Fahrzeug und werden der erste Halter in Deutschland.

Gilt die Peugeot-Herstellergarantie in Deutschland?

Ja. Die Herstellergarantie gilt bei jedem Peugeot-Vertragspartner in Deutschland, ebenso die Inspektionen nach Herstellervorgabe. Die Garantiedauer steht in jedem Angebot.

Wie weit fährt der E-2008 mit einer Akkuladung?

Laut WLTP 398 bis 405 km, innerorts 553 bis 567 km. Die Batterie hat 51 kWh nutzbare Kapazität, eine Wärmepumpe ist serienmäßig. Am Schnelllader mit bis zu 100 kW lädt der E-2008 laut Peugeot in rund 35 Minuten von 20 auf 80 Prozent, mit dem optionalen 11-kW-Bordlader an der Wallbox in etwa 5 Stunden 30 Minuten voll. Im ADAC-Test waren es rund 320 km, im AUTO-BILD-Vergleichstest 325 km.

Muss ich den 2008 Hybrid aufladen?

Nein. Hybrid 110 und Hybrid 145 sind Mild-Hybride mit 48-Volt-Technik; ihre Batterie lädt sich beim Bremsen und Rollen selbst auf. Laut Peugeot fährt der 2008 Hybrid im Stadtverkehr mehr als die Hälfte der Zeit elektrisch. Laut WLTP verbraucht er 4,9 bis 5,0 Liter auf 100 km, im AUTO-BILD-Vergleichstest des Hybrid 145 waren es 6,6 Liter.

Darf der 2008 einen Anhänger ziehen?

Ja, mit Verbrennungsmotor. Der Turbo 100 darf gebremst bis zu 1.200 kg ziehen, die Hybride bis zu 1.100 kg (jeweils bei 12 % Steigung). Für den E-2008 ist keine Anhängelast zulässig.

Hat ein EU-Neuwagen Nachteile?

Ausstattungsdetails und Paketnamen können vom deutschen Modell abweichen; das steht im Angebot. Bestellfahrzeuge haben eine längere Lieferzeit als Lagerfahrzeuge. Garantie, Service und Zulassung funktionieren wie beim deutschen Fahrzeug.

Wie schnell bekomme ich einen 2008?

Lagerfahrzeuge sind meist in wenigen Tagen bei Ihnen. Bei Vorlauf- und Bestellfahrzeugen steht der voraussichtliche Termin im Angebot.

Kann ich den 2008 vorher ansehen und Probe fahren?

Ja, in unserer Niederlassung in 83416 Saaldorf-Surheim, Sägewerkstraße 5, nach Terminvereinbarung.

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