Hyundai KONA
EU-Neuwagen · Hyundai Kona
Hyundai Kona als EU-Neuwagen – Benziner, Hybrid oder Elektro
Der Kona bietet viel Platz für seine kompakte Länge, eine einfache Bedienung und drei Antriebsarten zur Wahl – als EU-Neuwagen bei Europemobile meist zu Preisen unter dem deutschen Listenpreis. Sie konfigurieren Ihr Fahrzeug nach Wunsch als Bestellfahrzeug; Lager- und Vorlauffahrzeuge kommen je nach Verfügbarkeit hinzu. Zur Wahl stehen Versionen als 1.0 T-GDI mit 115 PS, als 1.6 T-GDI mit 150 PS oder mit 180 PS, dann auch mit Allradantrieb, als Hybrid mit 138 PS oder als Kona Elektro mit 135 oder 204 PS. Jedes Fahrzeug kommt mit voller Herstellergarantie, auf Wunsch direkt zu Ihnen nach Hause.
✓ Benziner, Hybrid & Elektro✓ Elektro bis 510 km Reichweite✓ Lieferung deutschlandweit
Frei konfigurierbares Bestellfahrzeug
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21.583,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.0 T-GDI 85 kW M6, 85 kW (116 PS), 998 cm³, 3 Zylinder, Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,8 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 131.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse D, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 28864
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21.690,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.0 T-GDi 85kW 1370, 85 kW (116 PS), 998 cm³, 3 Zylinder, Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,8 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 132.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse D, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 29158
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23.328,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.0 T-GDI 85 kW M6, 85 kW (116 PS), 998 cm³, 3 Zylinder, Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,8 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 131.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse D, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 28868
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23.977,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.6 T-GDI 110 kW M6, 110 kW (150 PS), 1.598 cm³, 4 Zylinder, Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,4 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 146.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse E, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 28869
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23.998,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.6 T-GDi 110kW 1420, 110 kW (150 PS), 1.598 cm³, 4 Zylinder, Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,4 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 146.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse E, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 29159
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24.265,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.6 T-GDi 110kW DCT 1450, 110 kW (150 PS), 1.598 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,4 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 144.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse E, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 29160
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24.302,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.0 T-GDI 85 kW M6, 85 kW (116 PS), 998 cm³, 3 Zylinder, Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,8 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 131.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse D, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 28878
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24.760,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.0 T-GDi 85kW 1370, 85 kW (116 PS), 998 cm³, 3 Zylinder, Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,8 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 132.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse D, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 29162
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24.952,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.6 T-GDI 110 kW M6, 110 kW (150 PS), 1.598 cm³, 4 Zylinder, Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,4 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 146.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse E, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 28879
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25.277,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.6 T-GDI 110 kW DSG, 110 kW (150 PS), 1.598 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,4 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 144.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse E, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 28870
Ratgeber
Hyundai Kona als EU-Neuwagen: Das sollten Sie wissen
Der Kona im Überblick
Die Kona-Baureihe kam 2025 laut Kraftfahrt-Bundesamt auf 14.155 Neuzulassungen in Deutschland, alle Antriebe zusammen. Die zweite Generation ist seit 2023 auf dem Markt: Mit 4,35 Metern ist das SUV 145 Millimeter länger als der Vorgänger, der Radstand wuchs um 60 Millimeter und der Kofferraum auf 466 Liter. Neu sind zwei 12,3-Zoll-Displays, Software-Updates over the air und je nach Ausstattung ein digitaler Fahrzeugschlüssel fürs Smartphone. Zum Modelljahr 2026 hat Hyundai im August 2025 die Motoren überarbeitet – der Einstiegsbenziner hat jetzt 115 PS, der Hybrid 138 PS – und die Topausstattung N Line X eingeführt. Den Kona Elektro gibt es laut Hyundai-Pressemappe vom April 2026 mit 135 oder 204 PS und bis zu 510 km WLTP-Reichweite.
Technische Daten (2. Generation)
| Länge / Breite / Höhe | 4.350–4.385 / 1.825 / 1.585 mm (Breite ohne Spiegel) |
|---|---|
| Radstand | 2.660 mm |
| Kofferraum | 466 l, bei umgeklappter Rückbank 1.300 l; Elektro zusätzlich 27 l unter der Fronthaube |
| Leistung | 85 kW (115 PS) bis 132 kW (180 PS); Elektro 99 kW (135 PS) oder 150 kW (204 PS) |
| Antrieb / Getriebe | Front, Allrad nur beim 1.6 T-GDI mit 180 PS (N Line X); 6-Gang-Schaltgetriebe oder Doppelkupplungsgetriebe (7-Gang, Hybrid 6-Gang) |
| Verbrauch / CO2 kombiniert (WLTP) | 4,6–7,0 l/100 km, 104–164 g/km; Elektro 14,6–16,5 kWh/100 km, 0 g/km |
| Elektrische Reichweite Elektro (WLTP) | 380 km (49 kWh), bis 510 km (65 kWh, 17-Zoll-Räder), 464 km mit 19-Zoll-Rädern |
| Laden Elektro | Gleichstrom (DC) bis 102 kW (65 kWh) bzw. 74 kW (49 kWh), 10–80 % in rund 39 Minuten (65 kWh); Wechselstrom (AC) 11 kW |
| Anhängelast gebremst (12 %) | 1.210–1.310 kg (Benziner), 1.110 kg (Hybrid), Elektro bis 750 kg |
| Sitzplätze / Tank | 5 / 47 l (Hybrid 38 l) |
| Euro NCAP | 4 Sterne (2023) |
Herstellerangaben Hyundai (Pressematerial Modelljahr 2026 und 2027, Stand April/Mai 2026), ADAC-Autokatalog und ADAC-Autotest (Ladewerte, Anhängelast Elektro). Die Werte hängen von Motor, Batterie und Ausstattung ab.
Motoren, Verbrauch und CO2
| Motor | Leistung | Getriebe / Antrieb | Verbrauch kombiniert | CO2 kombiniert | CO2-Klasse |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDI | 85 kW (115 PS) | 6-Gang-Schaltgetriebe, Front | 5,8 l/100 km | 132 g/km | D |
| 1.6 T-GDI | 110 kW (150 PS) | 6-Gang-Schaltgetriebe, Front | 6,4–6,7 l/100 km | 146–153 g/km | E |
| 1.6 T-GDI | 110 kW (150 PS) | 7-Gang-DCT, Front | 6,4–6,6 l/100 km | 144–150 g/km | E |
| 1.6 T-GDI | 132 kW (180 PS) | 7-Gang-DCT, Front | 6,4 l/100 km | 147–150 g/km | E |
| 1.6 T-GDI | 132 kW (180 PS) | 7-Gang-DCT, Allrad | 7,0 l/100 km | 163–164 g/km | F |
| 1.6 GDI Hybrid | 102 kW (138 PS) | 6-Gang-DCT, Front | 4,6–4,8 l/100 km | 104–109 g/km | C |
| Elektro 49 / 65 kWh | 99 / 150 kW (135 / 204 PS) | Front | 14,6–16,5 kWh/100 km | 0 g/km | A |
WLTP-Werte nach Herstellerangaben für Deutschland (Hyundai-Pressematerial Modelljahr 2026/2027). Beim Kona Elektro hängt der Stromverbrauch von Batterie, Linie und Radgröße ab; seine Reichweite liegt laut WLTP bei 380 bis 510 km. Fahrzeuge früherer Modelljahre haben teils andere Leistungsstufen, etwa den Hybrid mit 141 PS, den 1.6 T-GDI mit 198 PS oder den Elektro mit 156 bzw. 218 PS. EU-Neuwagen aus anderen Märkten oder Modelljahren können abweichen. Die genauen Werte stehen in jedem Angebot.
EU-Neuwagen oder deutsches Modell?
Ein EU-Neuwagen ist ein fabrikneues Fahrzeug, das für einen anderen EU-Markt gebaut oder dort eingekauft wurde. Technik und Sicherheit entsprechen dem deutschen Modell. Unterschiede kann es bei einzelnen Ausstattungsdetails oder Paketen geben; wir führen jede Ausstattung im Angebot auf. Sie erhalten die COC-Papiere für die Zulassung und die volle Herstellergarantie, die bei jedem Hyundai-Vertragspartner in Deutschland gilt.
Sofort verfügbar, Vorlauf oder bestellen?
Lagerfahrzeuge stehen fertig bereit und sind meist innerhalb weniger Tage bei Ihnen. Vorlauffahrzeuge sind bereits beim Hersteller bestellt; der Liefertermin steht im Angebot. Bestellfahrzeuge stellen Sie nach Ihren Wünschen zusammen, von Motor über Farbe bis zur Sonderausstattung; die unverbindliche Lieferzeit nennen wir im jeweiligen Angebot.
Benziner, Hybrid oder Elektro?
Die Benziner mit 115 bis 180 PS brauchen keine Lademöglichkeit und ziehen bis zu 1.310 kg; Allradantrieb gibt es nur beim 1.6 T-GDI mit 180 PS. Der Hybrid mit 138 PS lädt seine kleine Batterie beim Fahren selbst und verbraucht laut WLTP 4,6 bis 4,8 Liter auf 100 km. Der Kona Elektro fährt laut WLTP 380 km mit 49 kWh oder bis zu 510 km mit 65 kWh und lohnt sich, wenn Sie zu Hause oder bei der Arbeit laden können. Im ADAC-Test bekam er die beste Note der drei Antriebe.
Kaufen, finanzieren oder leasen
Den Kona können Sie bar kaufen, finanzieren oder leasen. Den Kreditrechner finden Sie auf jeder Fahrzeugseite; ein Leasingangebot für Ihren Wunsch-Kona erstellen wir Ihnen gern auf Anfrage.
Welche Ausstattungslinie passt?
Select
- LED-Scheinwerfer, Navigation mit 12,3-Zoll-Touchscreen
- Apple CarPlay und Android Auto kabellos
- Rückfahrkamera, Notbrems- und Spurfolgeassistent
Trend
- 12,3-Zoll-Digitalcockpit
- Sitzheizung vorn, beheizbares Lenkrad
- Zwei-Zonen-Klimaautomatik, kabellose Ladeschale
N Line
- Sportliche Stoßfänger und eigene Designelemente
- 18-Zoll-Alufelgen im N-Line-Design
- N-Line-Sitze, Metallpedale, rote Akzente
Prime
- LED-Projektionsscheinwerfer und LED-Lichtband
- Elektrische Heckklappe, 360-Grad-Kamera
- Digitaler Schlüssel (NFC), Polster in Velours-Leder
N Line X
- LED-Projektionsscheinwerfer und LED-Lichtband
- BOSE-Soundsystem, elektrische Heckklappe
- Assistenz-Paket mit 360-Grad-Kamera und Totwinkelwarner
Serienausstattung in Deutschland laut Hyundai-Pressematerial (Modelljahr 2026/2027). Allradantrieb gibt es nur in der N Line X mit 180 PS. Beim Kona Elektro ist die Serienausstattung teils anders; N Line und N Line X fahren dort auf 19-Zoll-Rädern. In anderen EU-Ländern können Linien anders heißen oder anders ausgestattet sein; die genaue Ausstattung steht in jedem Angebot.
Was sagen die Tests?
ADAC · Mai 2024
Kona Elektro 65,4 kWh, 218 PS, Prime; dazu Hybrid und 1.6 T-GDI Allrad
Note 2,0
Der ADAC lobt das großzügige Platzangebot, den kräftigen, effizienten E-Antrieb und das Laden von 10 auf 80 Prozent in 39 Minuten. Kritik gibt es an aufdringlichen Assistenzsystemen und am Plastik im Cockpit; der Hybrid (Note 2,4) und der 1.6 T-GDI Allrad (Note 2,5) schneiden etwas schwächer ab.
AUTO BILD · November 2023
Vergleichstest gegen Toyota Corolla Cross: Kona 1.6 GDI Hybrid, 141 PS
Testsieger (564 von 800 Punkten)
Der Kona gewinnt mit leisem, kultiviertem Antrieb, besseren Bremsen und dem größeren, variableren Kofferraum. Abzüge gibt es für die Höchstgeschwindigkeit von nur 165 km/h und den Testverbrauch von 5,6 Litern.
AUTO BILD · April 2024
Kona 1.6 T-GDI N Line Allrad, 198 PS
Note 3+
Viel Platz, auch im Fond, ein kräftiger Motor und eine einfache Bedienung mit echten Tasten. Abzüge gibt es für das harte Fahrwerk, viel Hartplastik und den hohen Preis.
Stärken
- Viel Platz für die kompakte Länge, 466 bis 1.300 l Kofferraum
- Drei Antriebsarten, Elektro mit bis zu 510 km WLTP-Reichweite
- Effizienter Elektroantrieb und sparsamer Hybrid
- Einfache Bedienung mit echten Tasten, Navigation mit Ladeplanung
Schwächen
- In Deutschland hoher Listenpreis – als EU-Neuwagen meist günstiger
- Aufdringliche Assistenzsysteme mit vielen Warnungen
- Straffes Fahrwerk und viel Hartplastik im Innenraum
Zusammenfassung der Testergebnisse in eigenen Worten. Getestet wurden Fahrzeuge vor der Modellpflege 2025, teils mit anderen Leistungsstufen als heute. Die vollständigen Tests finden Sie bei den genannten Quellen.
So läuft der Kauf ab
Fahrzeug wählen oder konfigurieren, Angebot erhalten, Auftrag bestätigen – danach informieren wir Sie über jeden Schritt bis zur Übergabe. Den Stand Ihrer Bestellung sehen Sie jederzeit im Kundencenter. Alle Details finden Sie im Bestell-Leitfaden.
Häufige Fragen zum Hyundai Kona als EU-Neuwagen
Ist ein Kona als EU-Neuwagen wirklich neu?
Ja. Auch wenn oft von Reimport die Rede ist: Sie erhalten ein fabrikneues Fahrzeug und werden der erste Halter in Deutschland.
Gilt die Hyundai-Herstellergarantie in Deutschland?
Ja. Die Herstellergarantie gilt bei jedem Hyundai-Vertragspartner in Deutschland, ebenso die Inspektionen nach Herstellervorgabe. Die Garantiedauer steht in jedem Angebot.
Wie weit fährt der Kona Elektro?
Laut WLTP 380 km mit der 49-kWh-Batterie (135 PS) und bis zu 510 km mit der 65-kWh-Batterie (204 PS) auf 17-Zoll-Rädern; mit 19-Zoll-Rädern (N Line, N Line X) sind es 464 km. Im ADAC-Test kam ein Kona Elektro mit großer Batterie 410 km weit und lud in 39 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Mit Wechselstrom lädt er mit bis zu 11 kW.
Welcher Kona hat Allradantrieb, und wie viel darf er ziehen?
Allradantrieb gibt es nur für den 1.6 T-GDI mit 180 PS in der Linie N Line X. Die Benziner dürfen 1.210 kg (1.0 T-GDI) bzw. 1.310 kg (1.6 T-GDI) ziehen (gebremst, 12 %), der Hybrid 1.110 kg. Beim Kona Elektro ist die Anhängelast laut ADAC auf höchstens 750 kg begrenzt.
Wie sparsam ist der Kona Hybrid?
Laut WLTP verbraucht der Hybrid mit 138 PS 4,6 bis 4,8 Liter auf 100 km; ein Ladekabel braucht er nicht. In Tests der früheren Version mit 141 PS waren es 5,2 Liter (ADAC) und 5,6 Liter (AUTO BILD). Der 1.6 T-GDI mit Allradantrieb kam im ADAC-Test auf 7,5 Liter.
Hat ein EU-Neuwagen Nachteile?
Ausstattungsdetails und Paketnamen können vom deutschen Modell abweichen; das steht im Angebot. Bestellfahrzeuge haben eine längere Lieferzeit als Lagerfahrzeuge. Garantie, Service und Zulassung funktionieren wie beim deutschen Fahrzeug.
Wie schnell bekomme ich einen Kona?
Lagerfahrzeuge sind meist in wenigen Tagen bei Ihnen. Bei Vorlauf- und Bestellfahrzeugen steht der voraussichtliche Termin im Angebot.
Kann ich den Kona vorher ansehen und Probe fahren?
Ja, in unserer Niederlassung in 83416 Saaldorf-Surheim, Sägewerkstraße 5, nach Terminvereinbarung.
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