Hyundai i30 N Line (D4) 1.0 T-GDI 120 DCT

Fahrzeugnr.: 19445, unverbindliche Lieferzeit: 8 Monate , Landesversion: EU - Europa, Neuwagen, Saaldorf-Surheim
Gesamtpreis inkl. Überführungskosten
24.086,– €
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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Motor 1.0 T-GDI 120 DCT
  • Getriebe Autom. 7-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 3
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 88 kW (120 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 998 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Limousine
  • Modelljahr 2022

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  • JHR
    Engine Red
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  • PAE
    Phantom Black
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  • U3S
    Shimmering Silver
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  • B6S
    Silky Bronze
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  • WR6
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  • A5G
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  • TG8
    Teal Blue
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  • Shadow Grey
    640,– €

Allgemeines

Sonstiges
  • Leergewicht 1291 kg

Serienausstattungen

Innen
  • 12V-Steckdose, 2x vorne und 1x im Gepäckraum
  • 2-Zonen-Klimaautomatik
  • Beifahrersitz höhenverstellbar
  • Fahrersitz höhenverstellbar
  • Fahrersitz mit elektrisch einstellbarer Lendenwirbelstütze
  • Fensterheber elektrisch hinten
  • Fensterheber elektrisch vorne
  • Lederlenkrad
  • Lederschaltknauf
  • Lenkrad beheizbar
  • Lenkrad höhen- und längenverstellbar
  • Lenkrad mit Multifunktion
  • Leseleuchten vorne
  • Mittelarmlehne hinten, mit Durchlademöglichkeit
  • Mittelarmlehne vorne mit Stauraum
  • Pedalerie in Aluminiumoptik
  • Rücksitzlehne, asymmetrisch geteilt umklappbar
  • Sitzheizung vorne
  • Smartphone-Ablage mit kabelloser Ladefunktion (Qi Standard)
Infotainment & Kommunikation
  • Bluetooth®-Freisprecheinrichtung
  • Radio-Navigationssystem, 10,25 Zoll-Farb-Touchscreen; Apple CarPlay und Android Auto; LIVE Services; Bluelink®-Telematikdiensten; Verkehrszeichenerkennung (ISLW)
Sicherheit & Assistenz
  • Aktiver Spurhalteassistent (LKA)
  • Antiblockiersystem (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBV)
  • Aufmerksamkeitsassistent (DAW)
  • Autonomer Notbremsassistent (FCA)
  • Berganfahrhilfe (HAC)
  • Bremsassistent (BAS)
  • Einparkhilfe hinten
  • Einparkhilfe vorne
  • Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)
  • Elektronische Wegfahrsperre
  • Fahrer-/Beifahrerairbag deaktivierbar
  • Fernlichtassistent (HBA)
  • Geschwindigkeitsregelanlage mit Limiter
  • ISOFIX-Kindersitzbefestigung hinten auf den äußeren Sitzplätzen
  • Komfortblinker mit Tippfunktion
  • Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS)
  • Rückfahrkamera
  • Seitenairbags vorne, Fensterairbags vorne und hinten
  • Servolenkung
Außen
  • Außenspiegel beheizbar
  • Außenspiegel elektrisch anklappbar
  • Außenspiegel in schwarz hochglänzend
  • Außenspiegel mit integriertem Blinker
  • Dachreling (Kombi)
  • Innenspiegel automatisch abblendend
  • LED-Rückleuchten
  • LED-Tagfahrlicht
  • Statisches Abbiegelicht
  • Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert
  • Türgriffe in Wagenfarbe lackiert
  • Voll-LED-Scheinwerfer
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Räder & Technik
  • 17-Zoll-Leichtmetallfelgen Nur in Verbindung mit 1.0 T-GDI Motorisierung
  • 18-Zoll-Leichtmetallfelgen Nicht in Verbindung mit 1.0 T-GDI Motorisierung
  • Drive Modes Nur in Verbindung mit DCT; bei i30(Comfort; Smart; Style) nicht in Verbindung mit 1,0 TGDI
  • Reifen-Reparatur-Kit oder Ersatzrad je nach Motorisierung

Nachrüstbare Extras

Pakete
Sonstiges
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,9 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,2 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 111 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,60 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 6,20 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 5,50 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 6,70 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 6,40 l/100km
  • CO2-Emission: 144,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.


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