Hyundai i20
EU-Neuwagen · Hyundai i20
Hyundai i20 als EU-Neuwagen – viel Platz und Ausstattung im Kleinwagen
Der i20 bietet viel Platz für einen Kleinwagen, auch auf der Rückbank, eine einfache Bedienung mit echten Tasten und schon in der Basisversion eine umfangreiche Ausstattung mit Navigation und Rückfahrkamera – als EU-Neuwagen bei Europemobile meist zu Preisen unter dem deutschen Listenpreis. Sie konfigurieren Ihr Fahrzeug nach Wunsch als Bestellfahrzeug; Lager- und Vorlauffahrzeuge kommen je nach Verfügbarkeit hinzu. Zur Wahl stehen Versionen als 1.0 T-GDI mit 90 PS, wahlweise mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder automatisch schaltendem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Jedes Fahrzeug kommt mit voller Herstellergarantie, auf Wunsch direkt zu Ihnen nach Hause.
✓ Schaltgetriebe oder DCT✓ 352 bis 1.165 l Kofferraum✓ Lieferung deutschlandweit
Frei konfigurierbares Bestellfahrzeug
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16.398,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.0 T-GDI 6-Gang M/T 66kW 1070, 66 kW (90 PS), 998 cm³, 3 Zylinder, Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,3 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 120.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse D, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 29276
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17.600,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.0 T-GDI 7-Gang DCT 66kW 1095, 66 kW (90 PS), 998 cm³, 3 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,4 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 122.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse D, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 29277
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17.820,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.0 T-GDI 6-Gang M/T 66kW 1070, 66 kW (90 PS), 998 cm³, 3 Zylinder, Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,3 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 120.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse D, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 29278
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18.390,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.0 T-GDI 6-Gang M/T 66kW 1070, 66 kW (90 PS), 998 cm³, 3 Zylinder, Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,3 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 120.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse D, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 30761
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18.990,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.0 T-GDI 6-Gang M/T 66kW 1070, 66 kW (90 PS), 998 cm³, 3 Zylinder, Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,3 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 120.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse D, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 29281
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19.030,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.0 T-GDI 7-Gang DCT 66kW 1095, 66 kW (90 PS), 998 cm³, 3 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,4 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 122.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse D, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 29279
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20.190,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.0 T-GDI 7-Gang DCT 66kW 1095, 66 kW (90 PS), 998 cm³, 3 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,4 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 122.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse D, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 29280
Ratgeber
Hyundai i20 als EU-Neuwagen: Das sollten Sie wissen
Der i20 im Überblick
Die dritte Generation des i20 ist seit 2020 auf dem Markt, das Facelift kam 2023. Der Kleinwagen ist 4,07 Meter lang, hat immer fünf Türen und einen Kofferraum mit 352 bis 1.165 Litern. Seit dem Facelift prägen geschärfte Stoßfänger, ein eigenes Kühlergrilldesign und LED-Rückleuchten mit dynamischer Lichtsignatur das Design; schon die Einstiegslinie hat eine Navigation mit 10,3-Zoll-Touchscreen und Kartenupdates over the air. Seit Ende 2025 gibt es den i20 in Deutschland nur noch als 1.0 T-GDI mit 90 PS, in den Linien Select, Trend, Blackline und Prime. Zum Modelljahr 2027 hat Hyundai im Juli 2026 das Notrufsystem eCall der neuen Generation (4G) serienmäßig gemacht, die Linie Select aufgewertet und die Farbe Fierce Red Metallic ergänzt.
Technische Daten (3. Generation)
| Länge / Breite / Höhe | 4.065 / 1.775 / 1.450 mm (Breite ohne Spiegel) |
|---|---|
| Radstand | 2.580 mm |
| Kofferraum | 352 l, bei umgeklappter Rückbank 1.165 l |
| Motor | 1.0 T-GDI, Dreizylinder-Turbobenziner, 66 kW (90 PS), 172 Nm |
| Antrieb / Getriebe | Frontantrieb; 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT, in Deutschland ab Trend) |
| Fahrleistungen | 0–100 km/h in 11,5 s (DCT 12,8 s), Höchstgeschwindigkeit 181 km/h (DCT 179 km/h) |
| Verbrauch / CO2 kombiniert (WLTP) | 5,7–6,0 l/100 km, 128–135 g/km |
| Anhängelast gebremst (12 %) | 910 kg, ungebremst 450 kg |
| Türen / Sitzplätze / Tank | 5 / 5 / 40 l |
Herstellerangaben Hyundai (Pressetext Modelljahr 2027, Juli 2026) und ADAC-Autokatalog (Varianten ab November 2025). Die Werte hängen von Getriebe und Ausstattung ab.
Motoren, Verbrauch und CO2
| Motor | Leistung | Getriebe / Antrieb | Verbrauch kombiniert | CO2 kombiniert | CO2-Klasse |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 T-GDI | 66 kW (90 PS) | 6-Gang-Schaltgetriebe, Front | 5,7–6,0 l/100 km | 129–135 g/km | D |
| 1.0 T-GDI | 66 kW (90 PS) | 7-Gang-DCT, Front | 5,7–6,0 l/100 km | 128–135 g/km | D |
WLTP-Werte nach Herstellerangaben für Deutschland (Hyundai-Pressetext Modelljahr 2027, Juli 2026). In Deutschland gibt es das Doppelkupplungsgetriebe ab der Linie Trend. Fahrzeuge früherer Modelljahre hatten andere Motoren, etwa den 1.0 T-GDI mit 100 PS, als 48-Volt-Mild-Hybrid auch mit 120 PS, oder den 1.2 mit 79 bzw. 84 PS. EU-Neuwagen aus anderen Märkten oder Modelljahren können abweichen. Die genauen Werte stehen in jedem Angebot.
EU-Neuwagen oder deutsches Modell?
Ein EU-Neuwagen ist ein fabrikneues Fahrzeug, das für einen anderen EU-Markt gebaut oder dort eingekauft wurde. Technik und Sicherheit entsprechen dem deutschen Modell. Unterschiede kann es bei einzelnen Ausstattungsdetails oder Paketen geben; wir führen jede Ausstattung im Angebot auf. Sie erhalten die COC-Papiere für die Zulassung und die volle Herstellergarantie, die bei jedem Hyundai-Vertragspartner in Deutschland gilt.
Sofort verfügbar, Vorlauf oder bestellen?
Lagerfahrzeuge stehen fertig bereit und sind meist innerhalb weniger Tage bei Ihnen. Vorlauffahrzeuge sind bereits beim Hersteller bestellt; der Liefertermin steht im Angebot. Bestellfahrzeuge stellen Sie nach Ihren Wünschen zusammen, von Motor über Farbe bis zur Sonderausstattung; die unverbindliche Lieferzeit nennen wir im jeweiligen Angebot.
Schaltgetriebe oder Doppelkupplung?
Beide Varianten haben denselben 1.0 T-GDI mit 90 PS und verbrauchen laut WLTP 5,7 bis 6,0 Liter auf 100 km. Mit dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe beschleunigt der i20 laut ADAC-Katalog in 11,5 Sekunden auf 100 km/h, mit dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe in 12,8 Sekunden. Die Doppelkupplung schaltet automatisch und entlastet vor allem in der Stadt und im Stau; in Deutschland gibt es sie ab der Linie Trend. Die Anhängelast beträgt in beiden Fällen 910 kg.
Kaufen, finanzieren oder leasen
Den i20 können Sie bar kaufen, finanzieren oder leasen. Den Kreditrechner finden Sie auf jeder Fahrzeugseite; ein Leasingangebot für Ihren Wunsch-i20 erstellen wir Ihnen gern auf Anfrage.
Welche Ausstattungslinie passt?
Select
- Navigation mit 10,3-Zoll-Touchscreen, Kartenupdates over the air
- Apple CarPlay und Android Auto
- Rückfahrkamera, Einparkhilfe hinten, Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
Trend
- 10,3-Zoll-Digitalcockpit, Ambientebeleuchtung
- Sitzheizung vorn, beheizbares Lenkrad
- Kabellose Ladeschale, 16-Zoll-Alufelgen
Blackline
- Voll-LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten
- BOSE-Soundsystem, 10,3-Zoll-Digitalcockpit
- 16-Zoll-Alufelgen, beheizbares Lenkrad
Prime
- 17-Zoll-Alufelgen, Voll-LED-Scheinwerfer
- Klimaautomatik, BOSE-Soundsystem, Smart-Key
- Totwinkelwarner, Querverkehrsassistent hinten, Einparkhilfe vorn
Serienausstattung in Deutschland laut Hyundai-Pressetext zum Modelljahr 2027 (Juli 2026). Das Doppelkupplungsgetriebe gibt es in Deutschland ab der Linie Trend. In anderen EU-Ländern heißen die Linien teils anders, etwa Comfort, Family oder Style, und sind anders ausgestattet; die genaue Ausstattung steht in jedem Angebot.
Was sagen die Tests?
AUTO BILD · September 2026
Vergleichstest gegen Peugeot 208: i20 1.0 T-GDI, 90 PS, 7-Gang-DCT
Testsieger, Note 2,5 (524 von 800 Punkten)
Der i20 gewinnt mit mehr Platz im Fond, mehr Komfort und Assistenz sowie kürzeren Bremswegen; auf der Autobahn ist er leiser. Abzüge gibt es für den spürbar schwächeren Motor, den höheren Testverbrauch von 6,1 Litern und den eher tristen Materialmix.
ADAC · Juni 2024
i20 1.0 T-GDI Trend, 100 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe
Note 2,7
Der ADAC lobt das gute Platzangebot, auch hinten, die einfache Bedienung mit echten Tasten und die umfangreiche Serienausstattung; im Test verbrauchte der i20 5,6 Liter. Kritik gibt es an der trägen Beschleunigung, am veralteten Infotainment und an einem übereifrigen Tempowarner.
AUTO BILD · April 2024
Vergleichstest gegen VW Polo: i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid, 120 PS, 7-Gang-DCT, Prime
Platz 2 (523 von 800 Punkten)
Knapp hinter dem Polo: Der i20 punktet mit frischem Design, einem ansprechenden Innenraum, viel Ausstattung und vorbildlicher Bedienung mit Tasten. Abzüge gibt es für das steifere Fahrwerk, die gefühlsarme Lenkung und den Testverbrauch von 7,7 Litern.
Stärken
- Viel Platz für einen Kleinwagen, auch auf der Rückbank
- Einfache Bedienung mit echten Tasten
- Umfangreiche Serienausstattung mit Navigation und Rückfahrkamera
- Kurze Bremswege, auf der Autobahn vergleichsweise leise
Schwächen
- Eher gemächliche Beschleunigung
- Infotainment wirkt veraltet, Tempowarner warnt übereifrig
- Schlichter Materialmix mit viel Hartplastik
Zusammenfassung der Testergebnisse in eigenen Worten. Die Tests von 2024 fuhren noch mit dem früheren Motor mit 100 bzw. 120 PS; der Test von 2026 entspricht dem aktuellen i20 mit 90 PS. Die vollständigen Tests finden Sie bei den genannten Quellen.
So läuft der Kauf ab
Fahrzeug wählen oder konfigurieren, Angebot erhalten, Auftrag bestätigen – danach informieren wir Sie über jeden Schritt bis zur Übergabe. Den Stand Ihrer Bestellung sehen Sie jederzeit im Kundencenter. Alle Details finden Sie im Bestell-Leitfaden.
Häufige Fragen zum Hyundai i20 als EU-Neuwagen
Ist ein i20 als EU-Neuwagen wirklich neu?
Ja. Sie erhalten ein fabrikneues Fahrzeug und werden der erste Halter in Deutschland.
Gilt die Hyundai-Herstellergarantie in Deutschland?
Ja. Die Herstellergarantie gilt bei jedem Hyundai-Vertragspartner in Deutschland, ebenso die Inspektionen nach Herstellervorgabe. Die Garantiedauer steht in jedem Angebot.
Welchen Motor hat der i20?
Seit Ende 2025 gibt es in Deutschland nur den 1.0 T-GDI, einen Dreizylinder-Turbobenziner mit 66 kW (90 PS) und 172 Nm. Serienmäßig schaltet er mit sechs Gängen, ab der Linie Trend gibt es auf Wunsch ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Einen 48-Volt-Mild-Hybrid wie in früheren Modelljahren hat das aktuelle Programm nicht.
Wie groß ist der Kofferraum des i20?
Laut Hyundai fasst er 352 Liter, bei umgeklappter Rückbank bis zu 1.165 Liter. Den i20 gibt es nur als Fünftürer; auch hinten sitzt man laut ADAC-Test überraschend geräumig.
Wie sparsam ist der i20?
Laut WLTP verbraucht der 1.0 T-GDI 5,7 bis 6,0 Liter auf 100 km, mit Schaltgetriebe wie mit Doppelkupplung. Im Test von AUTO BILD (2026, 90 PS, Doppelkupplung) waren es 6,1 Liter, im ADAC-Test von 2024 mit dem früheren 100-PS-Motor und Schaltgetriebe 5,6 Liter.
Hat ein EU-Neuwagen Nachteile?
Ausstattungsdetails und Paketnamen können vom deutschen Modell abweichen; das steht im Angebot. Bestellfahrzeuge haben eine längere Lieferzeit als Lagerfahrzeuge. Garantie, Service und Zulassung funktionieren wie beim deutschen Fahrzeug.
Wie schnell bekomme ich einen i20?
Lagerfahrzeuge sind meist in wenigen Tagen bei Ihnen. Bei Vorlauf- und Bestellfahrzeugen steht der voraussichtliche Termin im Angebot.
Kann ich den i20 vorher ansehen und Probe fahren?
Ja, in unserer Niederlassung in 83416 Saaldorf-Surheim, Sägewerkstraße 5, nach Terminvereinbarung.
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