Cupra Leon
EU-Neuwagen · Cupra Leon
Cupra Leon als EU-Neuwagen – sportlicher Kompakter mit e-Hybrid oder VZ
Der Leon verbindet sportliche Fahrleistungen mit dem Alltagsnutzen eines Fünftürers und schneidet im ADAC-Test gut ab – als EU-Neuwagen bei Europemobile meist zu Preisen unter dem deutschen Listenpreis. Sie konfigurieren Ihr Fahrzeug nach Wunsch als Bestellfahrzeug; Lager- und Vorlauffahrzeuge kommen je nach Verfügbarkeit hinzu. Zur Wahl stehen Versionen als Benziner oder Mildhybrid eTSI mit 150 PS, als Diesel mit 150 PS, als Plug-in-Hybrid e-Hybrid mit 204 oder 272 PS oder als VZ-Benziner mit 325 PS. Jedes Fahrzeug kommt mit voller Herstellergarantie, auf Wunsch direkt zu Ihnen nach Hause.
✓ e-Hybrid bis 131 km elektrisch✓ VZ mit bis zu 325 PS✓ Lieferung deutschlandweit
Frei konfigurierbares Bestellfahrzeug
-
24.398,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.5 TSI 110kW, 110 kW (150 PS), 1.498 cm³, 4 Zylinder, Schalt. 6-Gang, Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,8 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 131.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse D, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 30127
-
27.998,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.5 eTSI 110kW DSG, 110 kW (150 PS), 1.498 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,7 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 121.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse D, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 30128
-
30.230,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 2.0 TDI 110kW DSG, 110 kW (150 PS), 1.968 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Diesel, Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,8 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 127.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse D, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 30129
-
33.540,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.5 eTSI 110kW DSG, 110 kW (150 PS), 1.498 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,7 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 121.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse D, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 30133
-
34.310,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 4 Monate5-türig, 2.0 TSI 221kW DSG, 221 kW (300 PS), 1.984 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Verbrennungsmotor (ICE), Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 7,6 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 172.00 g/km (WLTP), CO₂-Klasse F, Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 30131
-
34.400,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.5 E-HYBRID 150KW DSG, 150 kW (204 PS), 1.498 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Plugin-Hybrid (PHEV), Plugin-Hybrid, Hybrid Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,1 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 28.00 g/km (WLTP), Stromverbrauch 13.00 kWh/100km (WLTP), CO₂-Klasse B (gewichtet, kombiniert), D (bei entladener Batterie), Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 30132
-
38.150,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.5 E-HYBRID 150KW DSG, 150 kW (204 PS), 1.498 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Plugin-Hybrid (PHEV), Plugin-Hybrid, Hybrid Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,1 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 28.00 g/km (WLTP), Stromverbrauch 13.00 kWh/100km (WLTP), CO₂-Klasse B (gewichtet, kombiniert), D (bei entladener Batterie), Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 30134
-
39.998,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.5 E-HYBRID 200KW DSG, 200 kW (272 PS), 1.498 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Plugin-Hybrid (PHEV), Plugin-Hybrid, Hybrid Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,3 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 33.00 g/km (WLTP), Stromverbrauch 13.40 kWh/100km (WLTP), CO₂-Klasse B (gewichtet, kombiniert), D (bei entladener Batterie), Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 30130
Ratgeber
Cupra Leon als EU-Neuwagen: Das sollten Sie wissen
Der Leon im Überblick
Cupra hat den Leon im Juni 2024 überarbeitet, die Auslieferung des Facelifts begann Ende Juni 2024. Entwickelt und gebaut wird er im Stammwerk Martorell bei Barcelona. Der Fünftürer ist 4,40 Meter lang, der Kofferraum fasst 380 Liter, beim e-Hybrid 270 Liter. Neu sind die Front mit dreieckigen Scheinwerfern, ein 12,9-Zoll-Infotainment mit beleuchteten Slidern für Klima und Lautstärke und ein e-Hybrid mit 19,7-kWh-Akku, der laut WLTP bis zu 131 km elektrisch fährt und mit bis zu 50 kW schnellladen kann. Im November 2025 hat Euro NCAP den Leon neu bewertet und erneut mit fünf Sternen ausgezeichnet. Seit Februar 2026 leistet der VZ mit Zweiliter-Benziner 325 statt 300 PS. Als Kombi gibt es den Leon Sportstourer, auf Wunsch auch mit Allradantrieb.
Technische Daten (Fünftürer)
| Länge / Breite / Höhe | 4.398 / 1.799 / 1.444 mm (Breite ohne Spiegel; e-Hybrid 1.467 mm hoch) |
|---|---|
| Radstand | 2.681–2.686 mm, je nach Motor |
| Kofferraum | 380 l, bei umgeklappter Rückbank 1.301 l (e-Hybrid: 270 / 1.191 l) |
| Leistung | 110 kW (150 PS) bis 239 kW (325 PS) |
| Antrieb | Frontantrieb bei allen Motoren, VZ 2.0 TSI mit elektronischer Vorderachs-Quersperre (Allrad 4Drive nur beim Leon Sportstourer) |
| Getriebe | 7-Gang-DSG; 1.5 TSI mit 6-Gang-Schaltgetriebe, e-Hybrid mit 6-Gang-DSG |
| Verbrauch / CO2 kombiniert (WLTP) | Benziner und Diesel 4,8–7,6 l/100 km, 121–174 g/km; e-Hybrid gewichtet 1,3–1,5 l + 13,0–13,6 kWh, 28–34 g/km |
| e-Hybrid elektrisch (WLTP) | 122–131 km Reichweite, Akku 19,7 kWh netto (25,8 kWh brutto), Laden mit bis zu 11 kW (AC) und 50 kW (DC) |
| Anhängelast gebremst (12 %) | 1.500 bis 1.600 kg, je nach Motor; beim e-Hybrid keine Anhänge- und Dachlast zugelassen |
| Sitzplätze / Tank | 5 / 40–50 l |
| Euro NCAP | 5 Sterne (Neubewertung 2025) |
Herstellerangaben Cupra (Preisliste Deutschland, Stand September 2026, und Pressemappe 2024), ADAC-Autokatalog und Euro NCAP. Die Werte hängen von Motor und Ausstattung ab.
Motoren, Verbrauch und CO2
| Motor | Leistung | Getriebe / Antrieb | Verbrauch kombiniert | CO2 kombiniert | CO2-Klasse |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 TSI | 110 kW (150 PS) | 6-Gang-Schaltgetriebe, Front | 5,7–6,1 l/100 km | 131–139 g/km | D–E |
| 1.5 eTSI Mildhybrid | 110 kW (150 PS) | DSG, Front | 5,3–5,7 l/100 km | 121–129 g/km | D |
| 2.0 TDI | 110 kW (150 PS) | DSG, Front | 4,8–5,1 l/100 km | 127–133 g/km | D |
| 1.5 e-Hybrid | 150 kW (204 PS) | 6-Gang-DSG, Front | gewichtet 1,3–1,4 l + 13,0–13,2 kWh; entladen 5,1–5,4 l/100 km | gewichtet 28–32 g/km | B (gewichtet) / C–D (entladen) |
| VZ 1.5 e-Hybrid | 200 kW (272 PS) | 6-Gang-DSG, Front | gewichtet 1,4–1,5 l + 13,4–13,6 kWh; entladen 5,3–5,5 l/100 km | gewichtet 32–34 g/km | B (gewichtet) / D (entladen) |
| VZ 2.0 TSI | 239 kW (325 PS) | DSG, Front | 7,5–7,6 l/100 km | 170–174 g/km | F |
WLTP-Werte nach Herstellerangaben für Deutschland (Cupra-Preisliste, Stand September 2026, und Cupra-Website). Die gewichteten e-Hybrid-Werte setzen regelmäßiges Laden voraus; elektrisch fährt der e-Hybrid laut WLTP 124–131 km (204 PS) bzw. 122–124 km (272 PS). Bis Februar 2026 leistete der VZ 2.0 TSI 221 kW (300 PS). EU-Neuwagen aus anderen Märkten oder Modelljahren können abweichen, auch bei der Leistung. Die genauen Werte stehen in jedem Angebot.
EU-Neuwagen oder deutsches Modell?
Ein EU-Neuwagen ist ein fabrikneues Fahrzeug, das für einen anderen EU-Markt gebaut oder dort eingekauft wurde. Technik und Sicherheit entsprechen dem deutschen Modell. Unterschiede kann es bei einzelnen Ausstattungsdetails oder Paketen geben; wir führen jede Ausstattung im Angebot auf. Sie erhalten die COC-Papiere für die Zulassung und die volle Herstellergarantie, die bei jedem Seat/Cupra-Servicepartner in Deutschland gilt.
Sofort verfügbar, Vorlauf oder bestellen?
Lagerfahrzeuge stehen fertig bereit und sind meist innerhalb weniger Tage bei Ihnen. Vorlauffahrzeuge sind bereits beim Hersteller bestellt; der Liefertermin steht im Angebot. Bestellfahrzeuge stellen Sie nach Ihren Wünschen zusammen, von Motor über Farbe bis zur Sonderausstattung; die unverbindliche Lieferzeit nennen wir im jeweiligen Angebot.
e-Hybrid oder VZ?
Der e-Hybrid mit 204 PS fährt laut WLTP bis zu 131 km elektrisch und lädt mit bis zu 50 kW – passend, wenn Sie regelmäßig laden können. Dafür ist der Kofferraum mit 270 Litern kleiner als beim Benziner (380 Liter), und Anhänger oder Dachlast sind beim Fünftürer nicht zugelassen. Der VZ-Benziner mit 325 PS sprintet in 5,4 Sekunden auf 100 km/h und zieht bis zu 1.600 kg, verbraucht laut WLTP aber 7,5 bis 7,6 Liter. Dazwischen liegt der VZ e-Hybrid mit 272 PS. Für viel Langstrecke ohne Lademöglichkeit passen der 2.0 TDI oder der 1.5 eTSI.
Kaufen, finanzieren oder leasen
Den Leon können Sie bar kaufen, finanzieren oder leasen. Den Kreditrechner finden Sie auf jeder Fahrzeugseite; ein Leasingangebot für Ihren Wunsch-Leon erstellen wir Ihnen gern auf Anfrage.
Welche Ausstattungslinie passt?
Leon
- 18-Zoll-Leichtmetallräder, LED-Scheinwerfer
- 12,9-Zoll-Infotainment, 10,25-Zoll Digital Cockpit, Sportsitze
- Abstandsregeltempomat, Einparkhilfe vorn und hinten, 3-Zonen-Klimaautomatik
VZ
- 325 PS (0–100 km/h in 5,4 s) oder e-Hybrid mit 272 PS
- 19-Zoll-Leichtmetallräder, Sportschalensitze in Dinamica
- Smart Ambient Light
VZ Extreme
- CUP-Supersport-Schalensitze vorn
- Hochleistungsbremsanlage
- Sennheiser-Surround-Soundsystem
Serienausstattung in Deutschland laut Cupra-Website, Cupra-Preisliste (Stand September 2026) und ADAC. Die adaptive Fahrwerksregelung DCC ist je nach Version Serie oder Teil eines Pakets. Dazu kommen Sondermodelle wie Tribe Edition, VZ Black Edition, VZ Tribe Edition und VZ Custom by ABT. In anderen EU-Ländern können Linien anders heißen oder anders ausgestattet sein; die genaue Ausstattung steht in jedem Angebot.
Was sagen die Tests?
ADAC · Oktober 2025
Leon 1.5 e-Hybrid DSG, 204 PS
Note 2,1
Der ADAC lobt die sehr guten Fahrleistungen, die große elektrische Reichweite – im Test 107 km – und das serienmäßige Schnellladen mit 50 kW. Kritik gibt es am kleinen Kofferraum, an der fehlenden Freigabe für Anhänger und Dachlast und an der aufpreispflichtigen Navigation.
AUTO ZEITUNG · November 2025
Vergleichstest gegen VW Golf R und Toyota GR Yaris: Leon VZ Extreme 2.0 TSI, 300 PS, DSG
Platz 2 (3014 von 5000 Punkten)
Der Leon zählt laut AUTO ZEITUNG zu den schnellsten Fronttrieblern, baut in Kurven hohe Querkräfte auf und bietet deutlich mehr Platz und Kofferraum als der GR Yaris. Kritisiert werden kräftiges Untersteuern im Grenzbereich, längere Bremswege, ein zum Nachschwingen neigendes Fahrwerk und ein lauterer Innenraum als im Golf R.
AUTO BILD · Januar 2025
Vergleichstest gegen Hyundai i30 N und Ford Focus ST X: Leon VZ Extreme 2.0 TSI, 300 PS
Fazit ohne Punktwertung
Der Leon beschleunigt im Vergleich am stärksten, hat den kürzesten Bremsweg und gefällt mit hochwertigem Innenraum und logischer Bedienung. Abzüge gibt es für die Lenkung mit wenig Rückmeldung und den hohen Preis, der laut AUTO BILD nicht zum Gebotenen passt.
Stärken
- Sehr gute Fahrleistungen und hohe Kurvendynamik
- e-Hybrid mit großer elektrischer Reichweite und Schnellladen serienmäßig
- Sicheres, komfortables Fahrwerk, auf Wunsch mit DCC
- Hochwertiger Innenraum und gutes Platzangebot für Passagiere
Schwächen
- In Deutschland hoher Listenpreis, vor allem beim VZ – als EU-Neuwagen meist günstiger
- Kleiner Kofferraum, beim e-Hybrid nur 270 Liter
- e-Hybrid ohne Anhänge- und Dachlast, Navigation nur gegen Aufpreis
Zusammenfassung der Testergebnisse in eigenen Worten. Getestet wurden der e-Hybrid mit 204 PS und – in zwei Vergleichstests – der VZ Extreme mit dem bis Februar 2026 angebotenen 300-PS-Motor; die Bewertungen gelten nicht automatisch für alle Motoren. Die vollständigen Tests finden Sie bei den genannten Quellen.
So läuft der Kauf ab
Fahrzeug wählen oder konfigurieren, Angebot erhalten, Auftrag bestätigen – danach informieren wir Sie über jeden Schritt bis zur Übergabe. Den Stand Ihrer Bestellung sehen Sie jederzeit im Kundencenter. Alle Details finden Sie im Bestell-Leitfaden.
Häufige Fragen zum Cupra Leon als EU-Neuwagen
Ist ein Leon als EU-Neuwagen wirklich neu?
Ja. Sie erhalten ein fabrikneues Fahrzeug und werden der erste Halter in Deutschland.
Gilt die Cupra-Herstellergarantie in Deutschland?
Ja. Die Herstellergarantie gilt bei jedem Seat/Cupra-Servicepartner in Deutschland, ebenso die Inspektionen nach Herstellervorgabe. Die Garantiedauer steht in jedem Angebot.
Was unterscheidet den Cupra Leon vom Seat Leon?
Beide teilen sich die Technik, etwa den 1.5 e-Hybrid mit 204 PS und 19,7-kWh-Akku. Der Cupra Leon hat aber eine eigene Front mit dreieckigen Scheinwerfern und ist mit 4,40 Metern etwas länger als der Seat Leon mit 4,37 Metern. Seat bietet den Fünftürer mit 116 bis 204 PS an, Cupra mit 150 bis 325 PS; die VZ-Versionen mit 272 und 325 PS gibt es nur bei Cupra. Serienmäßig hat der Cupra Leon unter anderem 18-Zoll-Räder und Sportsitze.
Wie weit fährt der Leon e-Hybrid elektrisch?
Laut WLTP 124 bis 131 km mit 204 PS und 122 bis 124 km als VZ e-Hybrid mit 272 PS; im ADAC-Test schaffte der e-Hybrid mit 204 PS 107 km. Der Akku speichert netto 19,7 kWh und lädt mit bis zu 11 kW an der Wallbox oder 50 kW an der Schnellladesäule; von 10 auf 80 Prozent dauert das laut Cupra rund 26 Minuten.
Kann der Leon einen Anhänger ziehen?
Mit Benzin- oder Dieselmotor ja: gebremst (12 %) bis 1.500 kg beim 1.5 TSI und 1.5 eTSI, bis 1.600 kg beim 2.0 TDI und beim VZ mit 325 PS. Beim Fünftürer mit e-Hybrid sind weder Anhängelast noch Dachlast zugelassen. Wer einen Plug-in-Hybrid mit Anhängerkupplung sucht, wählt den Leon Sportstourer.
Hat ein EU-Neuwagen Nachteile?
Ausstattungsdetails und Paketnamen können vom deutschen Modell abweichen; das steht im Angebot. Bestellfahrzeuge haben eine längere Lieferzeit als Lagerfahrzeuge. Garantie, Service und Zulassung funktionieren wie beim deutschen Fahrzeug.
Wie schnell bekomme ich einen Leon?
Lagerfahrzeuge sind meist in wenigen Tagen bei Ihnen. Bei Vorlauf- und Bestellfahrzeugen steht der voraussichtliche Termin im Angebot.
Kann ich den Leon vorher ansehen und Probe fahren?
Ja, in unserer Niederlassung in 83416 Saaldorf-Surheim, Sägewerkstraße 5, nach Terminvereinbarung.
Weiterlesen: Cupra Leon Sportstourer als EU-Neuwagen · Cupra Formentor als EU-Neuwagen · Alle Cupra EU-Neuwagen · Bestell-Leitfaden
Europemobile: 26 Jahre Erfahrung mit EU-Neuwagen und über 60.000 Kunden.