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Toyota Proace City Verso

EU-Neuwagen · Toyota Proace City

Toyota Proace City als EU-Neuwagen – der Hochdachkombi mit bis zu sieben Sitzen

Der Proace City Verso, die Pkw-Version des Proace City, bietet viel Platz, Schiebetüren für den bequemen Einstieg, große Ablagefächer in den Türen und in der Langversion auf Wunsch sieben Sitze – als EU-Neuwagen bei Europemobile meist zu Preisen unter dem deutschen Listenpreis. Sie wählen zwischen Lagerfahrzeugen, die sofort bereitstehen, Vorlauffahrzeugen mit festem Liefertermin und frei konfigurierbaren Bestellfahrzeugen: als Benziner mit 110 PS oder als Diesel mit 102 oder 130 PS, den stärkeren Diesel auch mit Achtstufen-Automatik. Jedes Fahrzeug kommt mit voller Herstellergarantie, auf Wunsch direkt zu Ihnen nach Hause.

✓ Benziner & Diesel, auch Automatik✓ Zwei Längen, 5 oder 7 Sitze✓ Lieferung deutschlandweit

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Ratgeber

Toyota Proace City als EU-Neuwagen: Das sollten Sie wissen

Der Proace City im Überblick

Den Proace City gibt es seit 2020. Die Pkw-Version heißt in Deutschland Proace City Verso; daneben bietet Toyota ihn als Kastenwagen an. Er basiert auf Stellantis-Technik und ist eng mit Citroën Berlingo, Peugeot Rifter, Opel Combo und Fiat Doblò verwandt. Den Verso gibt es als L1 mit 4,40 Metern und als Langversion L2 mit 4,75 Metern Länge. 2024 hat Toyota ihn überarbeitet, unter anderem mit einer neuen Frontpartie. Je nach Ausstattung gibt es innen einen 10-Zoll-Touchscreen mit Sprachsteuerung, ein 10-Zoll-Kombi-Display und kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, dazu ein Panorama-Glasdach und ein zu öffnendes Heckfenster für den schnellen Zugriff. Seit Januar 2026 bietet Toyota den Verso in Deutschland in den Linien Pure, Active, Teamplayer und Lounge an. Neben Benziner und Diesel gibt es den Proace City Verso Electric mit 136 PS und laut WLTP bis zu 341 Kilometern Reichweite.

Technische Daten (Proace City Verso, L1 und L2)

Länge / Breite / Höhe4.401 (L1) bzw. 4.751 mm (L2) / 1.848 mm / 1.812–1.818 mm (Breite ohne Spiegel)
Radstand2.785 mm (L1), 2.975 mm (L2)
KofferraumL1: 641 l, bis unters Dach 2.126 l; L2: 912 l, bis unters Dach 2.693 l; 7-Sitzer: 322 l hinter der dritten Reihe
Leistung75 kW (102 PS) bis 100 kW (136 PS)
Antrieb / GetriebeFrontantrieb; 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Stufen-Automatik (Diesel mit 130 PS)
Verbrauch / CO2 kombiniert (WLTP)5,3–6,8 l/100 km, 139–153 g/km; Electric 18,1 kWh/100 km, 0 g/km
Proace City Verso ElectricBatterie 50 kWh, bis zu 341 km elektrisch (WLTP), Laden mit bis zu 11 kW (AC) und 100 kW (DC), am Schnelllader in etwa 32 Minuten auf 80 %
Anhängelast gebremst (12 %)950 bis 1.300 kg, je nach Motor und Länge; Electric 750 kg
Sitzplätze / Tank5, als L2 auch 7 / 50 l (Diesel), 61 l (Benziner)
AbgasnormEuro 6e-bis (Benziner und Diesel)

Herstellerangaben Toyota (toyota.de, Stand Oktober 2026) und ADAC-Autokatalog (Abmessungen, Kofferraum, Anhängelast, Ladeleistung; Modelle ab Januar 2026). Die Werte hängen von Motor, Länge, Sitzzahl und Ausstattung ab.

Motoren, Verbrauch und CO2

MotorLeistungGetriebe / AntriebVerbrauch kombiniertCO2 kombiniertCO2-Klasse
1.2 Turbo81 kW (110 PS)6-Gang-Schaltgetriebe, Front6,3–6,8 l/100 km143–153 g/kmE
1.5 D-4D75 kW (102 PS)6-Gang-Schaltgetriebe, Front5,3 l/100 km139 g/kmE
1.5 D-4D96 kW (130 PS)6-Gang-Schaltgetriebe, Front5,5 l/100 km146 g/kmE
1.5 D-4D Automatik96 kW (130 PS)8-Stufen-Automatik, Front5,5 l/100 km145 g/kmE
Electric (50 kWh)100 kW (136 PS)Elektroantrieb, Front18,1 kWh/100 km0 g/kmA

WLTP-Werte für Deutschland laut ADAC-Autokatalog (Modelle ab Januar 2026) und toyota.de (Stand Oktober 2026). Der ADAC nennt je Variante einen Wert; Toyota gibt für Benziner und Diesel zusammen 5,3–6,8 l/100 km und 139–153 g/km an, je nach Länge, Sitzzahl und Ausstattung. Den Diesel mit 102 PS gibt es in Deutschland nur als L1, den 130-PS-Diesel mit Schaltgetriebe nur als L2; die Automatik gibt es nur mit dem 130-PS-Diesel. Der Proace City Verso Electric fährt laut WLTP bis zu 341 km weit. In EU-Angeboten wird der stärkere Diesel teils mit 96 kW (131 PS) angegeben. EU-Neuwagen aus anderen Märkten oder Modelljahren können abweichen, etwa bei Leistung, Getriebe oder Ausstattungslinie. Die genauen Werte stehen in jedem Angebot.

EU-Neuwagen oder deutsches Modell?

Ein EU-Neuwagen ist ein fabrikneues Fahrzeug, das für einen anderen EU-Markt gebaut oder dort eingekauft wurde. Technik und Sicherheit entsprechen dem deutschen Modell. Unterschiede kann es bei einzelnen Ausstattungsdetails oder Paketen geben; wir führen jede Ausstattung im Angebot auf. Sie erhalten die COC-Papiere für die Zulassung und die volle Herstellergarantie, die bei jedem Toyota-Vertragspartner in Deutschland gilt.

Sofort verfügbar, Vorlauf oder bestellen?

Lagerfahrzeuge stehen fertig bereit und sind meist innerhalb weniger Tage bei Ihnen. Vorlauffahrzeuge sind bereits beim Hersteller bestellt; der Liefertermin steht im Angebot. Bestellfahrzeuge stellen Sie nach Ihren Wünschen zusammen, von Motor über Farbe bis zur Sonderausstattung; die unverbindliche Lieferzeit nennen wir im jeweiligen Angebot.

L1 oder L2?

Der Proace City Verso L1 ist 4,40 Meter lang und hat fünf Sitze; sein Kofferraum fasst 641 Liter, bis unters Dach 2.126 Liter. Die Langversion L2 misst 4,75 Meter und bietet als Fünfsitzer 912 Liter, maximal 2.693 Liter. Sieben Sitze gibt es nur beim L2; mit allen sieben Sitzen bleiben laut ADAC 322 Liter Kofferraum. Den Diesel mit 102 PS gibt es nur als L1; Benziner, 130-PS-Diesel und Electric gibt es in beiden Längen.

Kaufen, finanzieren oder leasen

Den Proace City können Sie bar kaufen, finanzieren oder leasen. Den Kreditrechner finden Sie auf jeder Fahrzeugseite; ein Leasingangebot für Ihren Wunsch-Proace-City erstellen wir Ihnen gern auf Anfrage.

Welche Ausstattungslinie passt?

Pure

  • LED-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent
  • Notbremsassistent mit Fußgängererkennung, Spurhalteassistent, Verkehrszeichenerkennung
  • Klimaanlage, DAB-Radio, Einparkhilfe hinten

Active

  • Zwei Schiebetüren
  • Radio Toyota ProTouch mit Apple CarPlay und Android Auto
  • Nebelscheinwerfer, Licht- und Regensensor

Teamplayer

  • Einparkhilfe hinten mit Rückfahrkamera
  • Alufelgen, elektrische Fensterheber hinten
  • Als Langversion L2 auch mit sieben Sitzen

Lounge

  • Navigationssystem Toyota ProTouch&Go
  • Abstandsregeltempomat und Spurwechselassistent
  • Einparkhilfe vorn und hinten mit Rückfahrkamera

Serienausstattung in Deutschland laut ADAC-Autokatalog (Modelle ab Januar 2026) und toyota.de. Die Basislinie Pure hat eine Schiebetür, ab Active sind es zwei. Lounge gibt es in Deutschland nur mit dem Diesel und Automatik. In anderen EU-Ländern können Linien anders ausgestattet sein oder mit anderen Motoren kombiniert werden, etwa Lounge mit Benziner; die genaue Ausstattung steht in jedem Angebot.

Was sagen die Tests?

ADAC · August 2024

baugleicher Opel Combo Electric, 136 PS, 50-kWh-Batterie (nach dem Facelift 2024)

Fazit ohne Note

Der ADAC lobt die vielen Ablagen, das große Raumangebot, die kräftigen Fahrleistungen bei niedrigem und mittlerem Tempo und die bequeme Rekuperation per Lenkradwippen. Kritik gibt es an der für Urlaubsfahrten knappen Reichweite, der nicht mehr zeitgemäßen Schnellladeleistung, der weichen, etwas indirekten Lenkung und dem verschachtelten Menü.

Zum Test bei ADAC

AUTO BILD · September 2021

Proace City Verso L2 1.5 D-4D, 130 PS, 8-Stufen-Automatik, Siebensitzer (Vergleichstest gegen VW Touran, Seat Tarraco, Skoda Superb und Renault Kangoo; vor dem Facelift)

Platz 3 (64 von 80 Sternen)

AUTO BILD lobt die überraschend komfortable Federung, das harmonische Zusammenspiel von Diesel und Automatik sowie den leichten Zugang und viel Platz auch in der dritten Reihe. Kritik gibt es an den einfachen Materialien, fehlenden Isofix-Halterungen in der dritten Reihe und dem Motor, der voll beladen an seine Grenzen kommt.

Zum Test bei AUTO BILD

Stärken

  • Viel Platz für Insassen und Gepäck, zahlreiche Ablagen
  • Sieben Sitze möglich, auch die dritte Reihe gut zugänglich
  • Komfortable Federung, Diesel harmoniert gut mit der Automatik
  • Elektroversion mit kräftigem Antritt und Rekuperation per Lenkradwippen

Schwächen

  • Einfache Materialien, verschachtelte Menüs
  • Weiche, etwas indirekte Lenkung; voll beladen kommt der Diesel an Grenzen
  • Elektroversion mit knapper Reichweite für lange Urlaubsfahrten

Zusammenfassung der Testergebnisse in eigenen Worten. AUTO BILD testete 2021 den Proace City Verso vor dem Facelift 2024 mit dem Diesel, den es weiterhin gibt; den Fahrbericht von 2024 schrieb der ADAC über den baugleichen Opel Combo Electric. Die vollständigen Tests finden Sie bei den genannten Quellen.

So läuft der Kauf ab

Fahrzeug wählen oder konfigurieren, Angebot erhalten, Auftrag bestätigen – danach informieren wir Sie über jeden Schritt bis zur Übergabe. Den Stand Ihrer Bestellung sehen Sie jederzeit im Kundencenter. Alle Details finden Sie im Bestell-Leitfaden.

Häufige Fragen zum Toyota Proace City als EU-Neuwagen

Ist ein Proace City als EU-Neuwagen wirklich neu?

Ja. Auch wenn oft von Reimport die Rede ist: Sie erhalten ein fabrikneues Fahrzeug und werden der erste Halter in Deutschland.

Gilt die Toyota-Herstellergarantie in Deutschland?

Ja. Die Herstellergarantie gilt bei jedem Toyota-Vertragspartner in Deutschland, ebenso die Inspektionen nach Herstellervorgabe. Die Garantiedauer steht in jedem Angebot.

Was ist der Unterschied zwischen Proace City und Proace City Verso?

Proace City Verso heißt die Pkw-Version mit fünf oder sieben Sitzen. Daneben bietet Toyota den Proace City als Kastenwagen an, also als Nutzfahrzeug für den Warentransport. Welche Version Sie vor sich haben, steht in jedem Angebot.

Gibt es den Proace City mit sieben Sitzen?

Ja, als Proace City Verso in der Langversion L2. Die dritte Reihe bietet zwei zusätzliche Sitze; mit allen sieben Sitzen bleiben laut ADAC 322 Liter Kofferraum. In der zweiten Reihe gibt es je nach Ausstattung drei Einzelsitze oder eine im Verhältnis zwei Drittel zu ein Drittel geteilte, umklappbare Sitzbank.

Welche Motoren gibt es für den Proace City Verso?

In Deutschland einen Benziner mit 110 PS und Sechsgang-Schaltgetriebe sowie einen Diesel mit 102 oder 130 PS. Den 130-PS-Diesel gibt es auch mit Achtstufen-Automatik; die Linie Lounge ist nur so erhältlich. Daneben bietet Toyota den Proace City Verso Electric mit 136 PS und einer 50-kWh-Batterie an, der laut WLTP bis zu 341 km weit fährt.

Hat ein EU-Neuwagen Nachteile?

Ausstattungsdetails und Paketnamen können vom deutschen Modell abweichen; das steht im Angebot. Bestellfahrzeuge haben eine längere Lieferzeit als Lagerfahrzeuge. Garantie, Service und Zulassung funktionieren wie beim deutschen Fahrzeug.

Wie schnell bekomme ich einen Proace City?

Lagerfahrzeuge sind meist in wenigen Tagen bei Ihnen. Bei Vorlauf- und Bestellfahrzeugen steht der voraussichtliche Termin im Angebot.

Kann ich den Proace City vorher ansehen und Probe fahren?

Ja, in unserer Niederlassung in 83416 Saaldorf-Surheim, Sägewerkstraße 5, nach Terminvereinbarung.

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