Cupra Leon Sportstourer
EU-Neuwagen · Cupra Leon Sportstourer
Cupra Leon Sportstourer als EU-Neuwagen – sportlicher Kombi mit e-Hybrid oder Allrad
Der Leon Sportstourer verbindet sportliches Fahrverhalten mit einem großen Kofferraum – als EU-Neuwagen bei Europemobile meist zu Preisen unter dem deutschen Listenpreis. Sie wählen zwischen Lagerfahrzeugen, die sofort bereitstehen, Vorlauffahrzeugen mit festem Liefertermin und frei konfigurierbaren Bestellfahrzeugen: als Benziner mit oder ohne Mildhybrid oder als Diesel mit je 150 PS, als Plug-in-Hybrid e-Hybrid mit 204 oder 272 PS oder als TSI mit Allradantrieb und 204 oder 333 PS. Jeder Neuwagen kommt mit voller Herstellergarantie, auf Wunsch direkt zu Ihnen nach Hause.
✓ eTSI, TDI, e-Hybrid & VZ 4Drive✓ 620 bis 1.600 l Kofferraum✓ Lieferung deutschlandweit
Leon Sportstourer konfigurierenBeratung 089 21526250Jetzt chatten
Frei konfigurierbares Bestellfahrzeug
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40.260,– €
inkl. 19% MwSt.unverbindliche Lieferzeit: 3 Monate5-türig, 1.5 E-HYBRID 200KW DSG Sportstourer, 200 kW (272 PS), 1.498 cm³, 4 Zylinder, Doppelkupplungsgetriebe (DSG), Frontantrieb, Plugin-Hybrid (PHEV), Plugin-Hybrid, Hybrid Benzin, Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,5 (WLTP), CO₂-Emission kombiniert 32.00 g/km (WLTP), Stromverbrauch 13.40 kWh/100km (WLTP), CO₂-Klasse B (gewichtet, kombiniert), D (bei entladener Batterie), Qualitätssiegel: BVFK-Siegel, Garantieleistung: Fahrzeuggarantie vom Hersteller, Fahrzeugnr.: 26589
Ratgeber
Cupra Leon Sportstourer als EU-Neuwagen: Das sollten Sie wissen
Der Leon Sportstourer im Überblick
Cupra hat den Leon Sportstourer im Juni 2024 überarbeitet; gebaut wird der Kombi im spanischen Martorell bei Barcelona. Seit dem Facelift hat er eine neue Front mit dreieckigen Scheinwerfern und serienmäßig ein 12,9-Zoll-Infotainment-Display. Der Sportstourer ist 4,66 Meter lang, sein Kofferraum fasst 620 Liter, beim e-Hybrid 470 Liter. Der e-Hybrid fährt mit seinem 19,7-kWh-Akku laut WLTP bis zu 130 km elektrisch und lädt mit bis zu 50 kW. Den 2.0 TSI mit Allradantrieb 4Drive, mit 204 oder 333 PS, bietet Cupra nur im Sportstourer an, nicht im Fünftürer. Im November 2025 hat Euro NCAP den Leon neu bewertet und erneut mit fünf Sternen ausgezeichnet.
Technische Daten (Kombi, Facelift ab 2024)
| Länge / Breite / Höhe | 4.656–4.657 / 1.799 / 1.438–1.463 mm (Breite ohne Spiegel, je nach Version) |
|---|---|
| Radstand | 2.681–2.689 mm, je nach Antrieb |
| Kofferraum | 620 l, bei umgeklappter Rückbank bis 1.600 l (e-Hybrid: 470 bis 1.450 l) |
| Leistung | 110 kW (150 PS) bis 245 kW (333 PS) |
| Antrieb | Frontantrieb, Allrad (4Drive) beim 2.0 TSI mit 204 und 333 PS |
| Getriebe | 7-Gang-DSG; 1.5 TSI mit 6-Gang-Schaltgetriebe, e-Hybrid mit 6-Gang-DSG |
| Verbrauch / CO2 kombiniert (WLTP) | Benziner und Diesel 4,9–8,4 l/100 km, 122–192 g/km; e-Hybrid gewichtet 1,3–1,5 l + 13,1–13,6 kWh, 29–34 g/km |
| e-Hybrid elektrisch (WLTP) | 121–130 km Reichweite, Akku 19,7 kWh netto (25,8 kWh brutto), Laden mit bis zu 11 kW (AC) und 50 kW (DC) |
| Anhängelast gebremst (12 %) | 1.500 bis 1.700 kg, je nach Motor (e-Hybrid 1.700 kg) |
| Sitzplätze / Tank | 5 / 40–55 l |
| Euro NCAP | 5 Sterne (Neubewertung 2025) |
Herstellerangaben Cupra (Preisliste Deutschland, Stand August 2026, und Pressemappe 2024), ADAC-Autokatalog und Euro NCAP. Die Werte hängen von Motor und Ausstattung ab.
Motoren, Verbrauch und CO2
| Motor | Leistung | Getriebe / Antrieb | Verbrauch kombiniert | CO2 kombiniert | CO2-Klasse |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 TSI | 110 kW (150 PS) | 6-Gang-Schaltgetriebe, Front | 5,8–6,2 l/100 km | 133–142 g/km | D–E |
| 1.5 eTSI Mildhybrid | 110 kW (150 PS) | DSG, Front | 5,4–5,7 l/100 km | 122–131 g/km | D |
| 2.0 TDI | 110 kW (150 PS) | DSG, Front | 4,9–5,1 l/100 km | 128–135 g/km | D |
| 2.0 TSI 4Drive | 150 kW (204 PS) | DSG, Allrad | 7,4–7,6 l/100 km | 168–172 g/km | F |
| 1.5 e-Hybrid | 150 kW (204 PS) | 6-Gang-DSG, Front | gewichtet 1,3–1,5 l + 13,1–13,4 kWh; entladen 5,1–5,5 l/100 km | gewichtet 29–34 g/km | B (gewichtet) / D (entladen) |
| VZ 1.5 e-Hybrid | 200 kW (272 PS) | 6-Gang-DSG, Front | gewichtet 1,4–1,5 l + 13,4–13,6 kWh; entladen 5,5–5,6 l/100 km | gewichtet 32–34 g/km | B (gewichtet) / D (entladen) |
| VZ 2.0 TSI 4Drive | 245 kW (333 PS) | DSG, Allrad | 8,3–8,4 l/100 km | 188–192 g/km | G |
WLTP-Werte nach Herstellerangaben für Deutschland (Cupra-Preisliste, Stand August 2026). Die gewichteten e-Hybrid-Werte setzen regelmäßiges Laden voraus; elektrisch fährt der e-Hybrid laut WLTP 121–130 km (204 PS) bzw. 122–124 km (272 PS). EU-Neuwagen aus anderen Märkten oder Modelljahren können abweichen. Die genauen Werte stehen in jedem Angebot.
EU-Neuwagen oder deutsches Modell?
Ein EU-Neuwagen ist ein fabrikneues Fahrzeug, das für einen anderen EU-Markt gebaut oder dort eingekauft wurde. Technik und Sicherheit entsprechen dem deutschen Modell. Unterschiede kann es bei einzelnen Ausstattungsdetails oder Paketen geben; wir führen jede Ausstattung im Angebot auf. Sie erhalten die COC-Papiere für die Zulassung und die volle Herstellergarantie, die bei jedem Seat/Cupra-Servicepartner in Deutschland gilt.
Sofort verfügbar, Vorlauf oder bestellen?
Lagerfahrzeuge stehen fertig bereit und sind meist innerhalb weniger Tage bei Ihnen. Vorlauffahrzeuge sind bereits beim Hersteller bestellt; der Liefertermin steht im Angebot. Bestellfahrzeuge stellen Sie nach Ihren Wünschen zusammen, von Motor über Farbe bis zur Sonderausstattung; die unverbindliche Lieferzeit nennen wir im jeweiligen Angebot. In der Liste können auch einzelne Gebrauchtwagen stehen; Erstzulassung und Kilometerstand stehen im Angebot.
Sportstourer oder Leon (Fünftürer)?
Der Sportstourer ist mit 4,66 Metern rund 26 Zentimeter länger als der Fünftürer. Sein Kofferraum fasst 620 statt 380 Liter, als e-Hybrid 470 statt 270 Liter. Allradantrieb 4Drive gibt es nur im Sportstourer, mit 204 oder 333 PS. Auch einen Anhänger darf der e-Hybrid nur als Sportstourer ziehen, bis zu 1.700 kg. Wer vor allem in der Stadt fährt und selten viel transportiert, ist mit dem kompakteren Fünftürer gut bedient.
Kaufen, finanzieren oder leasen
Den Leon Sportstourer können Sie bar kaufen, finanzieren oder leasen. Den Kreditrechner finden Sie auf jeder Fahrzeugseite; aktuelle Leasingangebote stehen auf unserer Leon-Sportstourer-Leasingseite.
Welche Ausstattungslinie passt?
Leon Sportstourer
- 18-Zoll-Leichtmetallräder, Voll-LED-Scheinwerfer
- 12,9-Zoll-Infotainment, Virtual Cockpit, Sportsitze
- Abstandsregeltempomat, Einparkhilfe vorn und hinten, 3-Zonen-Klimaautomatik
VZ
- 333 PS mit Allrad 4Drive (0–100 km/h in 4,8 s) oder e-Hybrid mit 272 PS
- Adaptive Fahrwerksregelung DCC
- 19-Zoll-Leichtmetallräder, Sportschalensitze vorn in Dinamica
VZ Extreme
- CUP-Supersport-Schalensitze vorn
- Hochleistungsbremsanlage
- HD-Matrix-LED-Scheinwerfer
Serienausstattung in Deutschland laut Cupra-Website, Cupra-Preisliste (Stand August 2026) und ADAC. Dazu kommen die Version VZ Custom by ABT mit eigenen Designelementen und Sondermodelle wie die Tribe Edition. In anderen EU-Ländern können Linien anders heißen oder anders ausgestattet sein; die genaue Ausstattung steht in jedem Angebot.
Was sagen die Tests?
AUTO ZEITUNG · September 2026
Sportstourer 2.0 TDI DSG, 150 PS (Dauertest über rund 35.000 km)
Fazit ohne Note
Nach rund 35.000 Kilometern in zwölf Monaten fällt die Bilanz von AUTO ZEITUNG positiv aus: Außer einer neuen Schlüsselbatterie war nichts zu beheben; gelobt werden der kräftige, sparsame Diesel, bequeme Vordersitze, der große Kofferraum, das agile Handling und das gut funktionierende Infotainment. Kritik gibt es am straffen Fahrwerk, am hohen Geräuschpegel und an der versteckten Heckklappen-Entriegelung.
AUTO BILD · September 2025
Vergleichstest gegen Formentor VZ: Leon ST VZ 2.0 TSI 4Drive, 333 PS
Fazit ohne Note
Im Duell der beiden Allrad-Cupra mit 333 PS ist der Leon ST auf der Rennstrecke agiler und schneller, neigt sich weniger zur Seite und bietet mit bis zu 1.600 Litern und tiefer Ladekante klar mehr Laderaum. Beim Anlassen klingt er zurückhaltender als der Formentor; eine Note vergibt AUTO BILD in diesem Vergleich nicht.
ADAC · August 2025
Leon (Fünftürer) 1.5 e-Hybrid DSG, 204 PS
Note 2,1
Der ADAC lobt die kräftigen Fahrleistungen, das souveräne Fahrwerk, das mit dem optionalen DCC besonders komfortabel ist, und die ordentliche elektrische Reichweite mit serienmäßigem Schnellladen. Kritik gibt es an Traktionsgrenzen beim zügigen Anfahren und am kleinen Kofferraum des Fünftürers; wer einen Anhänger ziehen will, muss laut ADAC zum Sportstourer greifen.
Stärken
- Kräftige Antriebe, agiles Handling, mit DCC auch komfortabel
- Großer Kofferraum mit bis zu 1.600 Litern und tiefer Ladekante
- Sparsamer Diesel, bequeme Vordersitze, im Dauertest ohne nennenswerte Defekte
- e-Hybrid mit ordentlicher Reichweite, Schnellladen serienmäßig
Schwächen
- Diesel im Dauertest straff abgestimmt und innen recht laut
- Sportsitze mit festen Kopfstützen, Navigation nur gegen Aufpreis
- e-Hybrid mit kleinerem Kofferraum und Traktionsgrenzen beim zügigen Anfahren
Zusammenfassung der Testergebnisse in eigenen Worten. AUTO ZEITUNG (Dauertest mit dem 2.0 TDI, 150 PS) und AUTO BILD (VZ mit 333 PS) haben den Sportstourer getestet, der ADAC den Fünftürer mit dem gleichen e-Hybrid-Antrieb; die Bewertungen gelten nicht automatisch für alle Motoren und Karosserien. Die vollständigen Tests finden Sie bei den genannten Quellen.
So läuft der Kauf ab
Fahrzeug wählen oder konfigurieren, Angebot erhalten, Auftrag bestätigen – danach informieren wir Sie über jeden Schritt bis zur Übergabe. Den Stand Ihrer Bestellung sehen Sie jederzeit im Kundencenter. Alle Details finden Sie im Bestell-Leitfaden.
Häufige Fragen zum Cupra Leon Sportstourer als EU-Neuwagen
Ist ein Leon Sportstourer als EU-Neuwagen wirklich neu?
Ja. Sie erhalten ein fabrikneues Fahrzeug und werden der erste Halter in Deutschland.
Gilt die Cupra-Herstellergarantie in Deutschland?
Ja. Die Herstellergarantie gilt bei jedem Seat/Cupra-Servicepartner in Deutschland, ebenso die Inspektionen nach Herstellervorgabe. Die Garantiedauer steht in jedem Angebot.
Welcher Leon Sportstourer hat Allradantrieb?
Allradantrieb 4Drive haben beide 2.0 TSI: der Leon Sportstourer mit 204 PS und der VZ mit 333 PS. Alle anderen Versionen, auch die beiden e-Hybrid, fahren mit Frontantrieb. Den Leon Fünftürer bietet Cupra nicht mit Allradantrieb an.
Wie weit fährt der Leon Sportstourer e-Hybrid elektrisch?
Laut WLTP 121 bis 130 km mit 204 PS und 122 bis 124 km als VZ e-Hybrid mit 272 PS. Der Akku speichert netto 19,7 kWh und lädt mit bis zu 11 kW an der Wallbox oder 50 kW an der Schnellladesäule; von 10 auf 80 Prozent dauert das laut Cupra rund 26 Minuten. Im ADAC-Test des Fünftürers mit 204 PS waren es 107 km.
Wie groß ist der Kofferraum, und wie viel darf der Leon Sportstourer ziehen?
Mit Benzin- oder Dieselmotor fasst der Kofferraum 620 Liter, bei umgeklappter Rückbank bis zu 1.600 Liter; beim e-Hybrid sind es 470 bis 1.450 Liter. Gebremst (12 %) darf der Sportstourer je nach Motor 1.500 bis 1.700 kg ziehen, als e-Hybrid 1.700 kg.
Hat ein EU-Neuwagen Nachteile?
Ausstattungsdetails und Paketnamen können vom deutschen Modell abweichen; das steht im Angebot. Bestellfahrzeuge haben eine längere Lieferzeit als Lagerfahrzeuge. Garantie, Service und Zulassung funktionieren wie beim deutschen Fahrzeug.
Wie schnell bekomme ich einen Leon Sportstourer?
Lagerfahrzeuge sind meist in wenigen Tagen bei Ihnen. Bei Vorlauf- und Bestellfahrzeugen steht der voraussichtliche Termin im Angebot.
Kann ich den Leon Sportstourer vorher ansehen und Probe fahren?
Ja, in unserer Niederlassung in 83416 Saaldorf-Surheim, Sägewerkstraße 5, nach Terminvereinbarung.
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