VW Tayron 2026: Maße, Kofferraum, 7 Sitze und eHybrid
Der Tayron ist nach dem Touareg das zweitgrößte SUV von Volkswagen in Europa und beerbt den Tiguan Allspace. Hier finden Sie die wichtigsten Fakten zum aktuellen Modell: Maße, Kofferraum, Siebensitzer, Antriebe und was die Fachpresse sagt.
Kurz und knapp
Der VW Tayron ist ein 4,79 Meter langes SUV mit fünf oder sieben Sitzen. Der Kofferraum fasst als Fünfsitzer bis zu 885 Liter. Angeboten werden Mildhybrid-Benziner, TSI und TDI mit Allrad sowie zwei Plug-in-Hybride (eHybrid) mit 204 oder 272 PS. Der eHybrid fährt laut ADAC bis zu 119 km elektrisch, ist aber nur als Fünfsitzer lieferbar.
- 4,79 mLänge, 1,85 m breit
- bis 885 lKofferraum (Fünfsitzer)
- 5 oder 7Sitze (7 nur Verbrenner)
- bis 119 kmelektrisch (eHybrid, WLTP)
Wie groß ist der VW Tayron?
Der Tayron ist 4.792 mm lang, 1.853 mm breit und 1.668 mm hoch. Damit ist er rund 25 cm länger als der Tiguan und 8,6 cm kürzer als der Touareg. Den Tiguan Allspace überragt er um 6,6 cm. Der Radstand ist 11 cm länger als beim Tiguan – das bringt vor allem in der zweiten Reihe mehr Beinfreiheit.
| Maß | Wert | Vergleich |
|---|---|---|
| Länge | 4.792 mm | +25 cm zum Tiguan |
| Breite | 1.853 mm | 2.151 mm mit Spiegeln |
| Höhe | 1.668 mm | – |
| Radstand | ca. 2.790 mm | +11 cm zum Tiguan |
| Anhängelast | bis 2.500 kg | 4MOTION, gebremst 12 %; eHybrid 1.800 kg |
Werksangaben laut Auto Zeitung (Fahrbericht 2025) und Volkswagen; Radstand laut carwow, eHybrid-Anhängelast laut ADAC-Autokatalog. Stand Oktober 2026.
Wie viel passt in den Kofferraum?
Als Fünfsitzer schluckt der Tayron bis zu 885 Liter, mit umgeklappter Rückbank bis zu 2.090 Liter. Beim Siebensitzer bleiben hinter der zweiten Reihe 850 Liter, bei aufgestellter dritter Reihe 345 Liter. Der eHybrid hat den Akku unter dem Ladeboden: Er bietet 705 bis 1.915 Liter und keine dritte Sitzreihe.
| Version | Sitze | Kofferraum | Maximal |
|---|---|---|---|
| Verbrenner Fünfsitzer | 5 | bis 885 l | 2.090 l |
| Verbrenner Siebensitzer | 7 | 345 l (3. Reihe aufgestellt) | 850 l hinter Reihe 2 |
| eHybrid | 5 | 705 l | 1.915 l |
Volkswagen (Weltpremiere Tayron), ADAC-Autokatalog, Auto Zeitung. Stand Oktober 2026.
Welche Motoren gibt es für den Tayron?
Volkswagen nennt sieben Antriebsversionen, alle mit Doppelkupplungsgetriebe (DSG). Einen reinen Elektro-Tayron gibt es nicht.
| Antrieb | Leistung | Hinweis |
|---|---|---|
| 1.5 eTSI (48-V-Mildhybrid) | 110 kW (150 PS) | Frontantrieb, 7-Gang-DSG |
| 2.0 TSI 4MOTION | ab 150 kW (204 PS) | Allrad, zwei Leistungsstufen |
| 2.0 TDI | 110 kW (150 PS) | Frontantrieb |
| 2.0 TDI 4MOTION | 142 kW (193 PS) | Allrad serienmäßig |
| 1.5 eHybrid | 150 kW (204 PS) | Plug-in-Hybrid, 6-Gang-DSG |
| 1.5 eHybrid | 200 kW (272 PS) | Plug-in-Hybrid, 6-Gang-DSG |
Volkswagen Newsroom (Weltpremiere Tayron), carwow, ADAC-Autokatalog. Stand Oktober 2026.
Wie weit fährt der Tayron eHybrid elektrisch?
Der Akku des eHybrid hat 19,7 kWh netto. Für den eHybrid mit 204 PS (Linie Style, ab Juli 2026) nennt der ADAC-Autokatalog 119 km elektrische Reichweite nach WLTP. Volkswagen spricht je nach Version von über 100 bis zu 127 km. Mit leerem Akku gibt der ADAC 5,7 l/100 km an, gewichtet kombiniert 1,5 l/100 km und 35 g CO2/km.
Was sagen die Tests zum VW Tayron?
Im Euro NCAP hat der Tayron 2025 die Höchstwertung von fünf Sternen erreicht. Die Fachpresse lobt vor allem Platz und Komfort.
Stärken
- Trotz knapp 4,8 m wendig (Auto Zeitung)
- Komfortable Federung, leise bis 120 km/h (Auto Zeitung)
- Viel Beinfreiheit in der zweiten Reihe
- Schnelleres, besser auflösendes Infotainment
- Fünf Sterne im Euro NCAP (2025)
Schwächen
- Dritte Reihe eng, Einstieg mühsam (Auto Zeitung)
- eHybrid nur als Fünfsitzer
- 1.5-Liter klingt unter Last angestrengt (Auto Zeitung)
- Deutlicher Aufpreis gegenüber dem Tiguan (Auto Zeitung)
- Glänzende Flächen zeigen Fingerabdrücke (LeasingMarkt.de)
Zusammenfassung der Testergebnisse von Auto Zeitung, LeasingMarkt.de und Euro NCAP in eigenen Worten. Wir haben das Fahrzeug nicht selbst getestet.
Tayron oder Tiguan – was ist der Unterschied?
Der Tayron ist 25 cm länger, hat 11 cm mehr Radstand und bietet als einziger der beiden eine dritte Sitzreihe. Der Tiguan ist kompakter und günstiger. Wer selten mehr als fünf Personen mitnimmt, kommt mit dem Tiguan meist gut aus. Mehr dazu im Beitrag VW Tiguan 2026.
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Häufige Fragen zum VW Tayron
Hat der VW Tayron sieben Sitze?
Ja, als Verbrenner ist der Tayron optional mit einer dritten Sitzreihe lieferbar. Die Plug-in-Hybride (eHybrid) gibt es nur als Fünfsitzer, weil der Akku unter dem Ladeboden sitzt. In der dritten Reihe sitzen laut Auto Zeitung vor allem Kinder und Personen bis etwa 1,50 m bequem.
Wie groß ist der Kofferraum des VW Tayron?
Als Fünfsitzer fasst der Kofferraum bis zu 885 Liter, mit umgeklappter Rückbank bis zu 2.090 Liter. Beim Siebensitzer sind es 345 Liter bei aufgestellter dritter Reihe. Der eHybrid bietet 705 bis 1.915 Liter.
Wie weit fährt der Tayron eHybrid elektrisch?
Der eHybrid hat einen Akku mit 19,7 kWh netto. Der ADAC-Autokatalog nennt für den eHybrid mit 204 PS 119 km elektrische Reichweite nach WLTP. Volkswagen gibt je nach Version über 100 bis zu 127 km an.
Ist der Tayron der Nachfolger des Tiguan Allspace?
Ja, der Tayron ersetzt in Europa den Tiguan Allspace. Er ist 6,6 cm länger als der Allspace und 25 cm länger als der aktuelle Tiguan. Anders als der Tiguan ist er mit sieben Sitzen lieferbar.
Wie viel darf der VW Tayron ziehen?
Mit Allradantrieb 4MOTION nennt Volkswagen bis zu 2.500 kg gebremste Anhängelast (bei 12 % Steigung). Für den eHybrid gibt der ADAC-Autokatalog 1.800 kg gebremst und 750 kg ungebremst an.
Wie sicher ist der VW Tayron?
Der Tayron hat 2025 im Euro NCAP die Höchstwertung von fünf Sternen erhalten. Bewertet wurden Insassenschutz für Erwachsene und Kinder, der Schutz ungeschützter Verkehrsteilnehmer und die Assistenzsysteme.
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Stand Oktober 2026. Quellen: Volkswagen Newsroom (Weltpremiere Tayron) und Volkswagen Group (Euro NCAP, Mai 2025), ADAC-Autokatalog (Tayron 1.5 eHybrid, ab 07/26), Auto Zeitung (Fahrbericht VW Tayron 2025), carwow (technische Daten), LeasingMarkt.de (Praxistest). Alle Angaben ohne Gewähr; verbindliche Werte und Preise stehen bei jedem Fahrzeug.