VW ID. Polo 2026: Preis, Reichweite, GTI und alle Daten
Der ID. Polo ist der elektrische Nachfolger eines der bekanntesten Kleinwagen Europas. Volkswagen hat ihn im April 2026 vorgestellt, seit dem Sommer ist auch die Einstiegsversion für 24.995 Euro bestellbar, und im Oktober kam der ID. Polo GTI dazu. Wir haben die Herstellerdaten und die ersten Berichte der Fachpresse zusammengefasst.
Kurz und knapp
Der VW ID. Polo ist ein 4,05 Meter langer Elektro-Kleinwagen mit Frontantrieb. Er kostet ab 24.995 Euro (Trend, 37 kWh), leistet 116 bis 211 PS und fährt nach WLTP bis zu 454 Kilometer weit. Der Kofferraum fasst 441 Liter. Der ID. Polo GTI mit 226 PS kostet ab 39.995 Euro.
- 24.995 €Einstiegspreis ID. Polo Trend (UVP)
- bis 454 kmReichweite WLTP (52 kWh, vorläufig)
- 441 lKofferraum, bis 1.240 l
- ca. 23 minDC-Laden 10–80 % (37 kWh)
Was ist der VW ID. Polo?
Der ID. Polo ist der erste Polo mit reinem Elektroantrieb. Er steht auf der neuen Plattform MEB+ des VW-Konzerns und hat Frontantrieb. Gebaut wird er seit dem 3. Juni 2026 im Werk Martorell bei Barcelona, zusammen mit dem Schwestermodell Cupra Raval. Bis Mitte Juli hatte Volkswagen nach eigenen Angaben rund 25.000 Bestellungen für den ID. Polo.
Innen setzt VW wieder auf echte Tasten statt nur Touchflächen. Das Digital Cockpit misst 10 Zoll, der Infotainment-Bildschirm 13 Zoll. Eine Besonderheit ist die „Retro-Anzeige“, die die Instrumente im Stil des Golf I darstellt.
Welche Motoren und Batterien gibt es?
Drei Leistungsstufen und zwei Batterien, dazu der GTI. Die kleine Batterie nutzt Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP), die große Nickel-Mangan-Kobalt-Zellen (NMC).
| Version | Leistung | Batterie (netto) | Reichweite WLTP |
|---|---|---|---|
| ID. Polo 85 kW (Trend) | 85 kW (116 PS) | 37 kWh LFP | 323 km |
| ID. Polo 99 kW | 99 kW (135 PS) | 37 kWh LFP | 331 km (Life) |
| ID. Polo 155 kW | 155 kW (211 PS) | 52 kWh NMC | bis 454 km (vorläufig) |
| ID. Polo GTI | 166 kW (226 PS) | 52 kWh NMC | 431 km |
Quellen: Volkswagen, Medieninformation Weltpremiere (29.04.2026) und Mitteilung zum 37-kWh-Modell (16.07.2026); ADAC-Autokatalog ID. Polo Trend, Life und GTI (Abruf Oktober 2026). Volkswagen nennt für die 37-kWh-Batterie bis zu 334 km; für die 52-kWh-Batterie nennt VW vorläufig bis zu 454 km. Anhängelast laut ADAC: 500 kg (37 kWh), GTI 1.200 kg gebremst. Verbrauch ID. Polo 155 kW laut VW 14,6–13,3 kWh/100 km kombiniert, CO₂ 0 g/km.
Was kostet der ID. Polo?
Der Einstieg liegt bei 24.995 Euro für die Linie Trend mit 85 kW und 37-kWh-Batterie. Darüber liegen die Linien Life und Style. Die Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen von Volkswagen Deutschland.
| Version | UVP | Stand |
|---|---|---|
| Trend, 85 kW, 37 kWh | 24.995 € | 07/2026 |
| Life oder Style, 37 kWh | ab 29.195 € | 07/2026 |
| Life, 155 kW, 52 kWh | ab 33.795 € | 04/2026 |
| GTI, 166 kW, 52 kWh | ab 39.995 € | 10/2026 |
Quellen: Volkswagen (29.04.2026 und 16.07.2026); electrive (27.07.2026 und 07.10.2026); ADAC-Autokatalog ID. Polo GTI (Abruf Oktober 2026). Die von VW finanzierte „ID. Kaufprämie“ gilt laut electrive nicht für die Linie Trend; beim GTI senkt sie den Preis bis Jahresende auf 36.995 Euro.
Wie schnell lädt der ID. Polo?
Schnellladen mit Gleichstrom ist immer an Bord. Mit der 37-kWh-Batterie lädt der ID. Polo laut VW an Säulen mit bis zu 90 kW in etwa 23 Minuten von 10 auf 80 Prozent, mit der 52-kWh-Batterie in etwa 24 Minuten. Der GTI lädt laut ADAC mit bis zu 105 kW Gleichstrom und 11 kW Wechselstrom.
Neu im Kleinwagen ist Vehicle-to-Load (V2L): Der ID. Polo kann serienmäßig über einen Adapter bis zu 3,6 kW Strom abgeben, etwa für Werkzeug, E-Bike-Akkus oder Campingzubehör.
Wie groß ist der ID. Polo?
Er ist etwa so lang wie der heutige Polo (laut Volkswagen 4.053 mm, Stand Modellpflege 04/2021) und hat deutlich mehr Kofferraum: 441 Liter statt 351 Liter, mit umgeklappter Rückbank bis 1.240 Liter.
| Maß | ID. Polo | ID. Polo GTI |
|---|---|---|
| Länge | 4.053 mm | 4.096 mm |
| Breite (ohne Spiegel) | 1.816 mm | 1.816 mm |
| Höhe | 1.530 mm | 1.515 mm |
| Radstand | 2.600 mm | 2.594 mm |
| Kofferraum | 441–1.240 l | 441–1.240 l |
Quellen: Volkswagen, Medieninformation Weltpremiere (29.04.2026); ADAC-Autokatalog ID. Polo GTI (Abruf Oktober 2026).
Welche Ausstattung hat der ID. Polo?
Schon die Linie Trend bringt laut VW und electrive Spurhalte- und Spurwechselassistent, LED-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent, Klimaautomatik und beide Bildschirme mit. Life ergänzt unter anderem Abstandstempomat (ACC), Rückfahrkamera und kabelloses Smartphone-Laden. Style bietet IQ.LIGHT-LED-Matrix-Scheinwerfer, Zwei-Zonen-Klimaautomatik sowie Lenkrad- und Sitzheizung.
Stärken laut Herstellerdaten und Fachpresse
- Großer Kofferraum für einen Kleinwagen (441 l)
- Schnellladen serienmäßig, auch in der Basis
- Echte Tasten im Cockpit
- V2L-Stromausgang serienmäßig
Zu beachten
- Basisversion nur mit 37-kWh-Batterie
- Kaufprämie von VW nicht für die Linie Trend (electrive)
- Unabhängige Testnoten liegen noch nicht vor
Zusammenfassung in eigenen Worten aus Herstellerangaben und Berichten von electrive und ecomento. Ein ADAC-Autotest und ein Euro-NCAP-Ergebnis lagen bis Ende Oktober 2026 noch nicht vor.
Wann kommt der ID. Polo?
Der Vorverkauf begann am 29. April 2026, die Produktion in Martorell am 3. Juni 2026. Am 16. Juli 2026 startete der Vorverkauf der 37-kWh-Versionen; die Einstiegsversion Trend für 24.995 Euro ist seit Ende Juli 2026 bestellbar, der ID. Polo GTI seit Oktober 2026 (ADAC: Modellstart 10/2026). Ein genaues Auslieferungsdatum für Ihr Wunschfahrzeug nennt der Händler bei der Bestellung.
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Häufige Fragen zum VW ID. Polo
Was kostet der VW ID. Polo?
Der ID. Polo kostet in Deutschland ab 24.995 Euro (Linie Trend, 85 kW, 37-kWh-Batterie). Life und Style mit 37 kWh beginnen bei 29.195 Euro, der Life mit 155 kW und 52 kWh bei 33.795 Euro. Der ID. Polo GTI kostet ab 39.995 Euro. Alle Werte sind unverbindliche Preisempfehlungen von Volkswagen.
Wann kommt der ID. Polo?
Der ID. Polo wurde am 29. April 2026 vorgestellt, gleichzeitig begann der Vorverkauf. Die Produktion im Werk Martorell läuft seit dem 3. Juni 2026. Die günstige Einstiegsversion Trend ist seit Ende Juli 2026 bestellbar, der ID. Polo GTI seit Oktober 2026. Die Lieferzeit hängt von Version und Ausstattung ab.
Wie weit fährt der ID. Polo?
Mit der 37-kWh-Batterie nennt Volkswagen bis zu 334 Kilometer nach WLTP; laut ADAC sind es beim Trend mit 85 kW 323 und beim Life mit 99 kW 331 Kilometer. Mit der 52-kWh-Batterie sind laut vorläufigem VW-Wert bis zu 454 Kilometer möglich. Der ID. Polo GTI kommt laut ADAC auf 431 Kilometer.
Wo wird der ID. Polo gebaut?
Im Werk von Seat und Cupra in Martorell bei Barcelona. Dort läuft der ID. Polo seit dem 3. Juni 2026 zusammen mit dem Cupra Raval vom Band. Entwickelt wurde er von Volkswagen in Wolfsburg auf der Plattform MEB+.
Wie groß ist der Kofferraum des ID. Polo?
Der Kofferraum fasst 441 Liter, mit umgeklappter Rückbank bis zu 1.240 Liter. Das sind 90 Liter mehr als beim bisherigen Polo mit 351 Litern. Beim ID. Polo GTI ist das Volumen laut ADAC gleich.
Wie stark ist der ID. Polo GTI?
Der ID. Polo GTI leistet 166 kW (226 PS) und hat Frontantrieb. Laut ADAC beschleunigt er in 6,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und fährt bis zu 190 km/h. Er hat immer die 52-kWh-Batterie und lädt mit bis zu 105 kW Gleichstrom.
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Stand Oktober 2026. Quellen: Volkswagen (Medieninformation Weltpremiere ID. Polo 04/2026, Medieninformation Weltpremiere Polo 04/2021, Mitteilung 37-kWh-Modell 07/2026, Produktionsstart Martorell 06/2026); ADAC (Autokatalog ID. Polo Trend, Life und GTI, 10/2026); electrive (Basisversion bestellbar 07/2026, ID. Polo GTI 10/2026); ecomento (ID. Polo 37 kWh 07/2026). Alle Angaben ohne Gewähr; verbindliche Werte und Preise stehen bei jedem Fahrzeug.