Škoda Octavia 2026: Limousine oder Combi, Motoren, Vollhybrid
Der Octavia ist seit Jahrzehnten das wichtigste Modell von Škoda, als Limousine und als Combi. Jetzt bekommt er einen Vollhybrid. Wir haben die Fakten zum aktuellen Octavia aus Herstellerangaben und Fachtests zusammengestellt.
Kurz und knapp
Der Škoda Octavia der vierten Generation (Facelift 2024) ist 4,70 Meter lang und als Limousine mit 600 Litern oder als Combi mit 640 Litern Kofferraum erhältlich. Es gibt Mildhybrid-Benziner, Diesel und den RS mit 265 PS. Neu angekündigt ist ein Vollhybrid mit 100 oder 125 kW.
- 4,70 mLänge, Limousine und Combi
- 640 lKofferraum Combi, bis 1.700 l
- 115–265 PSBenziner, Diesel, RS
- 5 SterneEuro NCAP, bestätigt 2025
Welche Motoren hat der Škoda Octavia?
Den Octavia gibt es mit 1.5-Liter-Benziner (auch als Mildhybrid), 2.0-Liter-Diesel und 2.0-Liter-Benziner mit Allrad oder als RS. Einen Plug-in-Hybrid bietet Škoda derzeit nicht an.
| Motor | Leistung | Getriebe / Antrieb |
|---|---|---|
| 1.5 TSI (mHEV) | 85 kW (115 PS) | Schaltgetriebe oder 7-Gang-DSG, Front |
| 1.5 TSI (mHEV) | 110 kW (150 PS) | Schaltgetriebe oder 7-Gang-DSG, Front |
| 2.0 TDI | 85 kW (115 PS) | Schaltgetriebe oder DSG, Front |
| 2.0 TDI | 110 kW (150 PS) | 7-Gang-DSG, Front |
| 2.0 TSI 4x4 | 150 kW (204 PS) | 7-Gang-DSG, Allrad |
| RS 2.0 TSI | 195 kW (265 PS) | 7-Gang-DSG, Front |
| Vollhybrid (neu) | 100 kW (136 PS) / 125 kW (170 PS) | Automatik, 1 Gang, Front |
Herstellerangaben Škoda (Modellübersicht, Storyboard 06.10.2026), ADAC-Autokatalog, Automobilsalon Bellemann. Mildhybrid = mHEV mit 48-Volt-Technik und DSG. Das Getriebeangebot hängt vom Markt ab: In Deutschland ist laut Händlerangaben seit Juli 2026 überall das DSG Serie, EU-Neuwagen gibt es teils auch mit Schaltgetriebe. Stand Oktober 2026.
Was kann der neue Octavia Vollhybrid?
Der Vollhybrid fährt ohne Ladekabel auch rein elektrisch. Den Strom holt er sich beim Bremsen und vom Benzinmotor. Škoda hat ihn am 6. Oktober 2026 vorgestellt.
Die Technik: ein 1.5 TSI mit 96 oder 110 kW, ein Generator, ein Elektromotor mit 125 kW und ein kleiner Akku mit 1,6 kWh. Bis etwa 60 km/h treibt der Elektromotor allein an, der Benziner erzeugt dann nur Strom. Darüber kann der Benziner direkt mitarbeiten. Systemleistung: 100 kW (136 PS) oder 125 kW (170 PS).
Der Akku kostet Platz. Die Limousine fasst 460 statt 600 Liter, der Combi 485 statt 640 Liter. Der Tank hat 40 Liter. Verbrauch, Preis und Marktstart hat Škoda noch nicht genannt.
Limousine oder Combi: Was ist der Unterschied?
Beide sind gleich lang und haben denselben Radstand. Der Combi hat 40 Liter mehr Kofferraum, umgeklappt sogar 145 Liter mehr.
| Wert | Limousine | Combi |
|---|---|---|
| Länge / Breite / Höhe | 4,70 / 1,83 / 1,47 m | 4,70 / 1,83 / 1,47 m |
| Radstand | 2,69 m | 2,69 m |
| Kofferraum | 600 l | 640 l |
| Kofferraum umgeklappt | 1.555 l | 1.700 l |
| Kofferraum Vollhybrid | 460 l (bis 1.400 l) | 485 l (bis 1.540 l) |
| Anhängelast (gebremst) | je nach Motor bis 2.000 kg | je nach Motor bis 2.000 kg |
Herstellerangaben Škoda und ADAC-Autokatalog (Octavia Combi 2.0 TDI, ab 05/2025). Stand Oktober 2026.
Die Limousine hat eine große Heckklappe mit Scheibe, man lädt also ähnlich bequem wie beim Kombi. Der Combi lohnt sich für Familien, Hundehalter und alle, die oft sperrige Dinge transportieren. Laut einer Händler-Preisliste (Stand 30.07.2026) kostet der Combi rund 700 € mehr als die Limousine.
Was ist neu seit dem Facelift?
Mit der Modellpflege 2024 hat der Octavia vor allem bei Licht, Bildschirmen und Assistenten zugelegt:
- Neuer Kühlergrill und Matrix-LED-Scheinwerfer der zweiten Generation
- 10-Zoll-Digitalcockpit, optional 13-Zoll-Infotainment und Head-up-Display
- Sprachassistent mit ChatGPT-Anbindung
- Bis zu zehn Airbags und Einparken per Smartphone-App
- Dreizonen-Klima mit eigener Zone für den Fond
Quelle: Škoda Storyboard (Modellseite Octavia). Stand Oktober 2026.
Was sagen die Tests zum Octavia?
Stärken
- Viel Platz für Passagiere und Gepäck (AUTO BILD, carwow)
- Große Spreizung zwischen komfortabel und sportlich beim Fahrwerk (AUTO BILD)
- Niedriger Verbrauch, Combi mit kleinem Aufpreis (carwow)
- 5 Sterne im Euro NCAP, zum dritten Mal geprüft
Schwächen
- Kein Plug-in-Hybrid mehr im Angebot (AUTO BILD, carwow)
- RS ist deutlich teurer geworden (AUTO BILD)
- Fährt sicher, aber wenig emotional (carwow)
- Werksgarantie nur zwei Jahre (carwow)
Zusammenfassung der Testergebnisse in eigenen Worten. Quellen: AUTO BILD (Test, April 2026), carwow (Testbericht Octavia Combi, April 2026), Euro NCAP über Škoda Storyboard (November 2025).
Welcher Motor passt zu wem?
1.5 TSI
Für die meisten
115 oder 150 PS, als Mildhybrid mit DSG. Gut für Stadt, Land und gelegentliche Autobahn.
2.0 TDI
Für Vielfahrer
Sparsam auf langen Strecken. Der Combi 2.0 TDI mit 150 PS braucht laut WLTP 4,6 l/100 km (120 g CO₂/km, Klasse D).
RS und 4x4
Für Tempo und Anhänger
Der RS hat 265 PS, der 2.0 TSI 4x4 Allrad mit 204 PS. Je nach Version bis 2.000 kg Anhängelast.
Den Octavia als EU-Neuwagen kaufen
Als EU-Neuwagen kommt das Auto fabrikneu, mit voller Herstellergarantie und COC-Papieren für die Zulassung. Garantie und Inspektionen übernimmt jede Vertragswerkstatt der Marke in Deutschland. Bei Europemobile gibt es den Octavia als Limousine und Combi, vom Selection bis zum RS.
Bei Europemobile
Škoda Octavia als EU-Neuwagen
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- Volle Herstellergarantie
- Lieferung deutschlandweit
- Limousine und Combi
Häufige Fragen zum Škoda Octavia
Was ist der Unterschied zwischen Octavia Limousine und Combi?
Beide sind 4,70 Meter lang und haben denselben Radstand. Der Combi hat ein längeres Dach und mehr Platz hinten: 640 statt 600 Liter Kofferraum, umgeklappt 1.700 statt 1.555 Liter. Die Limousine hat ebenfalls eine große Heckklappe. Laut Händler-Preisliste kostet der Combi rund 700 € mehr.
Wann kommt der neue Škoda Octavia Vollhybrid?
Škoda hat den Vollhybrid am 6. Oktober 2026 vorgestellt, als Limousine und Combi mit 100 oder 125 kW Systemleistung. Einen Marktstart, Preise und Verbrauchswerte hat der Hersteller noch nicht genannt; die Werte folgen nach der Typgenehmigung.
Wie lang ist der Škoda Octavia?
Der aktuelle Octavia ist als Limousine und als Combi rund 4,70 Meter lang (4.698 mm), 1,83 Meter breit und 1,47 Meter hoch. Der Radstand beträgt 2,69 Meter.
Gibt es den Octavia noch als Plug-in-Hybrid?
Nein. Den Octavia iV mit Stecker bietet Škoda seit dem Facelift nicht mehr an. Elektrisch fahren kann künftig der neue Vollhybrid, allerdings nur kurze Strecken und ohne Ladekabel. Wer einen Plug-in-Hybrid sucht, findet ihn bei Škoda im Superb und im Kodiaq.
Welcher Motor ist beim Octavia der beste?
Das hängt vom Einsatz ab. Für die meisten Fahrer passt der 1.5 TSI mit 150 PS und Mildhybrid. Vielfahrer sparen mit dem 2.0 TDI, der im Combi laut WLTP 4,6 l/100 km braucht. Wer Leistung oder Allrad will, nimmt den RS mit 265 PS oder den 2.0 TSI 4x4.
Wie groß ist der Kofferraum des Octavia Combi?
Der Octavia Combi fasst 640 Liter, mit umgeklappter Rückbank bis 1.700 Liter. Beim neuen Vollhybrid sind es wegen des Akkus 485 bis 1.540 Liter. Dazu kommen Haken, Netze und ein doppelter Ladeboden, der beim Vollhybrid entfällt.
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Stand Oktober 2026. Quellen: Škoda Storyboard (Vollhybrid, 06.10.2026, und Modellseite Octavia), ADAC-Autokatalog (Octavia Combi 2.0 TDI, ab 05/2025), AUTO BILD (Test, April 2026), carwow (Testbericht Octavia Combi, April 2026), Euro NCAP über Škoda Storyboard (November 2025), Automobilsalon Bellemann (Preisliste Stand 30.07.2026). Alle Angaben ohne Gewähr; verbindliche Werte und Preise stehen bei jedem Fahrzeug.