Škoda Fabia 2026: Preise, Motoren, Maße und Kofferraum
Der Fabia ist der Kleinwagen von Škoda und bietet laut ADAC für einen Kleinwagen viel Platz. Die vierte Generation gibt es seit 2021, inzwischen mit neuen Linien und dem schnellsten Serien-Fabia. Wir fassen Preise, Motoren, Maße und Testergebnisse für 2026 aus Preisliste, ADAC und Fachpresse zusammen.
Kurz und knapp
Der Škoda Fabia ist ein 4,11 Meter langer Kleinwagen mit 380 Litern Kofferraum. Es gibt nur Benziner: 80, 95 und 115 PS mit Schaltgetriebe, 115 und 150 PS mit DSG-Automatik sowie den „130“ mit 177 PS. Die Preise beginnen laut Preisliste vom 15.10.2026 bei 20.190 Euro. Einen Fabia Combi oder eine Elektroversion gibt es nicht.
- 4,11 mLänge, 1,78 m breit
- 380 lKofferraum (umgeklappt 1.190 l)
- 80–177 PSnur Benziner, Frontantrieb
- ab 20.190 €Listenpreis (Stand 15.10.2026)
Was ist beim Škoda Fabia aktuell?
Die vierte Generation des Fabia steht seit 2021 auf dem Baukasten MQB-A0 des VW-Konzerns. Gebaut wird er im Stammwerk Mladá Boleslav in Tschechien. Die Linien heißen Essence, Selection und Monte Carlo. Ein Facelift hat Škoda bisher nicht angekündigt; die Fahrzeuge in unserem Bestand sind bereits als Modelljahr 2027 gelistet.
Seit Herbst 2025 im Programm ist der Fabia „130“, eine Sonderedition zum 130-jährigen Bestehen von Škoda. Sein 1.5 TSI leistet 130 kW (177 PS), er fährt bis zu 228 km/h und ist damit der schnellste Serien-Fabia. Einen Fabia RS gibt es in dieser Generation nicht, einen Fabia Combi auch nicht mehr.
Welche Motoren gibt es für den Fabia?
Alle Motoren sind Benziner mit Frontantrieb. Diesel, Hybrid oder Elektro bietet Škoda im Fabia nicht an.
| Motor | Leistung | Getriebe | 0–100 km/h | Vmax |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 MPI | 59 kW (80 PS) | 5-Gang manuell | 15,7 s | 175 km/h |
| 1.0 TSI | 70 kW (95 PS) | 5-Gang manuell | 10,7 s | 190 km/h |
| 1.0 TSI | 85 kW (115 PS) | 6-Gang manuell | 9,3 s | 202 km/h |
| 1.0 TSI | 85 kW (115 PS) | 7-Gang-DSG | 9,7 s | 202 km/h |
| 1.5 TSI | 110 kW (150 PS) | 7-Gang-DSG | 8,0 s | 222 km/h |
| 1.5 TSI „130“ | 130 kW (177 PS) | 7-Gang-DSG | 7,4 s | 228 km/h |
Herstellerangaben Škoda Deutschland (Preisliste Stand 15.10.2026, Pressemitteilung 09.10.2025) und ADAC-Autokatalog. WLTP-Verbrauch je nach Version 4,9 bis 5,6 l/100 km.
Wie groß ist der Škoda Fabia?
Der Fabia ist 4.108 mm lang. Der Kofferraum fasst laut Škoda 380 Liter, mit umgeklappter Rückbank 1.190 Liter. Der ADAC lobt das Platzangebot.
| Maß | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Länge | 4.108 mm | Monte Carlo 4.125 mm, „130“ 4.137 mm |
| Breite | 1.780 mm | mit Spiegeln 1.954 mm |
| Höhe / Radstand | 1.459 / 2.564 mm | |
| Kofferraum | 380–1.190 l | ADAC-Messung 310 l |
| Tank | 40 l | 50 l gegen Aufpreis |
| Anhängelast (gebr., 12 %) | 800–1.200 kg | beim „130“ nicht zulässig; AHK ab Werk laut Preisliste nur beim Selection |
Herstellerangaben über ADAC-Autokatalog (Versionen ab 05/2025), Kofferraummessung ADAC-Autotest; Anhängelast je nach Motor.
Was kostet der Škoda Fabia 2026?
Laut Škoda-Preisliste vom 15.10.2026 kostet der Fabia Essence mit 80 PS 20.190 Euro. Der Selection beginnt bei 22.140 Euro, der Monte Carlo bei 27.340 Euro. Der Fabia „130“ steht mit 35.780 Euro in der Liste. Als EU-Neuwagen bietet Europemobile den Fabia meist deutlich günstiger an; den aktuellen Preis sehen Sie bei jedem Fahrzeug.
| Linie | Einstieg | Listenpreis ab |
|---|---|---|
| Essence | 1.0 MPI 80 PS | 20.190 € |
| Selection | 1.0 MPI 80 PS | 22.140 € |
| Monte Carlo | 1.0 TSI 95 PS | 27.340 € |
| „130“ | 1.5 TSI 177 PS DSG | 35.780 € |
Unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19 % MwSt., Škoda Deutschland, Preisliste Stand 15.10.2026. WLTP kombiniert: 1.0 MPI 5,1–5,4 l/100 km, 116–123 g/km CO₂ (Klasse D); 1.0 TSI 95 PS 4,9–5,3 l/100 km, 112–119 g/km (Klasse C–D); „130“ 5,4–5,5 l/100 km, 122–124 g/km (Klasse D).
Gibt es den Fabia mit Automatik?
Ja. Das 7-Gang-DSG gibt es für den 1.0 TSI mit 115 PS, für den 1.5 TSI mit 150 PS und für den „130“. Die Motoren mit 80 und 95 PS gibt es nur mit Schaltgetriebe.
Was sagen die Tests?
Euro NCAP gab dem Fabia 2021 fünf Sterne. Der ADAC bewertete den 1.0 TSI mit Note 2,3 und den Fabia 1.5 TSI „130“ im August 2026 mit Note 2,4. AUTO BILD fuhr einen Fabia Monte Carlo 1.5 TSI über 100.000 Kilometer im Dauertest und vergab die Note 1−.
Stärken
- Viel Platz und hoher Nutzwert (ADAC)
- Einfache Bedienung, moderater Verbrauch (ADAC)
- Keine Pannen über 100.000 km, aber Ölundichtigkeiten und erster Rost (AUTO BILD)
- Kräftiger Antrieb beim „130“ (ADAC, Auto Zeitung)
Schwächen
- Kleine Motoren unter 2.000/min zäh (ADAC)
- Lenkung bei Tempo wenig präzise (ADAC, AUTO BILD)
- „130“ teuer und ohne Anhängelast (ADAC)
Zusammenfassung der Testergebnisse von Euro NCAP (12/2021), ADAC-Autotests (1.0 TSI, 01/2022; „130“, 08/2026) und AUTO BILD-Dauertest (07/2026) in eigenen Worten.
Welche Garantie hat der Fabia?
Škoda gibt zwei Jahre Herstellergarantie ohne Kilometergrenze. Beim Neuwagenkauf lässt sich eine Anschlussgarantie bis fünf Jahre oder 150.000 Kilometer dazukaufen. Dazu kommen laut ADAC drei Jahre Lack- und zwölf Jahre Durchrostungsgarantie.
Als EU-Neuwagen
Als EU-Neuwagen kommt das Auto fabrikneu, mit voller Herstellergarantie und COC-Papieren für die Zulassung. Garantie und Inspektionen übernimmt jede Vertragswerkstatt der Marke in Deutschland.
Bei Europemobile
Škoda Fabia als EU-Neuwagen
Fabia Essence, Selection und Monte Carlo als Bestellfahrzeug nach Ihren Wünschen – Motor, Farbe und Ausstattung frei wählbar.
- Volle Herstellergarantie
- Lieferung deutschlandweit
- Auch mit DSG-Automatik
Häufige Fragen zum Škoda Fabia
Was kostet ein neuer Škoda Fabia?
Laut Škoda-Preisliste vom 15.10.2026 kostet der Fabia Essence mit 1.0 MPI und 80 PS 20.190 Euro. Der Monte Carlo beginnt bei 27.340 Euro, der Fabia „130“ mit 177 PS kostet 35.780 Euro. Als EU-Neuwagen sind viele Versionen deutlich günstiger.
Wie lang ist der Škoda Fabia?
Der Fabia ist 4.108 mm lang, 1.780 mm breit und 1.459 mm hoch. Der Monte Carlo misst 4.125 mm, der „130“ 4.137 mm. Der Radstand beträgt 2.564 mm.
Gibt es den Škoda Fabia mit Automatik?
Ja, mit 7-Gang-DSG: beim 1.0 TSI mit 115 PS, beim 1.5 TSI mit 150 PS und beim Fabia „130“ mit 177 PS. Die Versionen mit 80 und 95 PS gibt es nur mit Schaltgetriebe.
Hat der Škoda Fabia eine Steuerkette?
Nein, laut ADAC-Datenbank nutzen der 1.0 MPI und die 1.0 TSI mit 95 und 115 PS einen Zahnriemen. Auch für den 1.5 TSI im „130“ nennt der ADAC einen Zahnriemen.
Wie groß ist der Kofferraum des Fabia?
Laut Škoda 380 Liter, mit umgeklappter Rückbank 1.190 Liter. Der ADAC hat 310 Liter nachgemessen und lobt das gute Platzangebot vorn wie hinten.
Ist der Škoda Fabia ein gutes Auto?
Die Fachpresse bewertet ihn gut: ADAC-Note 2,3 bzw. 2,4, fünf Sterne bei Euro NCAP (2021) und Note 1− im AUTO BILD-Dauertest über 100.000 km. Kritik gibt es an den schwachen kleinen Motoren bei niedriger Drehzahl und an der Lenkung.
Weiterlesen
Stand Oktober 2026. Quellen: Škoda Deutschland (Preisliste 15.10.2026, Pressemitteilung Fabia 130 vom 09.10.2025), ADAC (Autokatalog, Autotests), Euro NCAP (12/2021), AUTO BILD (Dauertest 07/2026), Auto Zeitung (Fahrbericht 01/2026). Alle Angaben ohne Gewähr; verbindliche Werte und Preise stehen bei jedem Fahrzeug.