Cupra Raval 2026: Preis, Reichweite, VZ und alle Daten
Der Raval ist das erste Elektroauto von Cupra unter der Born-Klasse – ein rund vier Meter langer Kleinwagen aus Spanien. Wir haben Versionen, Reichweite, Preise, Maße und die ersten Testergebnisse aus Cupra-Preisliste, Pressemappe, ADAC, AUTO ZEITUNG und electrive zusammengetragen.
Kurz und knapp
Der Cupra Raval ist ein elektrischer Kleinwagen auf der VW-Plattform MEB+. Es gibt ihn mit 116, 135, 211 und 226 PS. Die Batterie fasst 37 kWh (LFP) oder 52 kWh (NMC); damit kommt er laut Cupra rund 300 bis 445 Kilometer weit. Der Kofferraum fasst 441 Liter. Die Preise beginnen bei 25.950 Euro.
- 116–226 PS85 bis 166 kW, Frontantrieb
- bis 445 kmWLTP, Endurance mit 52 kWh
- 441 lKofferraum, bis 1.240 l
- 4–5 SterneEuro NCAP 2026, je nach Ausstattung
Was ist der Cupra Raval?
Der Raval ist ein Elektro-Kleinwagen mit 4,05 Metern Länge und Frontantrieb. Er basiert auf der Plattform MEB+ des Volkswagen-Konzerns, auf der auch der VW ID. Polo steht; laut electrive.net gehören auch VW ID. Cross und Škoda Epiq zur Familie. Cupra baut ihn im Stammwerk Martorell bei Barcelona.
Weltpremiere war am 9. April 2026. In Deutschland waren zuerst die stärkeren Versionen und die Launch-Editionen bestellbar. Im Juli 2026 kam der Raval Plus mit kleiner Batterie hinzu, der Verkauf startete Mitte September.
Quellen: SEAT/CUPRA Media Center (Pressemappe 04.05.2026, Pressemitteilung 14.07.2026), electrive.net (15.07.2026), ecomento (15.07.2026).
Welche Versionen und Motoren gibt es?
Vier Leistungsstufen mit zwei Batterien. Die beiden Einstiegsversionen nutzen eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) mit 37 kWh. Endurance und VZ haben eine Nickel-Mangan-Kobalt-Batterie (NMC) mit 52 kWh netto. Alle Versionen treiben die Vorderräder an.
| Version | Leistung | Batterie (netto) | WLTP-Reichweite | DC-Laden bis |
|---|---|---|---|---|
| Raval | 85 kW (116 PS) | 37 kWh LFP | rund 300 km | laut Fachpresse 50 kW |
| Raval Plus | 99 kW (135 PS) | 37 kWh LFP | 305–328 km | 88 kW |
| Raval Endurance | 155 kW (211 PS) | 52 kWh NMC | 413–445 km | 105 kW |
| Raval VZ | 166 kW (226 PS) | 52 kWh NMC | 379–440 km | 105 kW |
Raval Plus, Endurance und VZ: Cupra Deutschland, Preisliste Raval, Stand 14.07.2026. Raval (116 PS): ADAC (13.05.2026); Ladeleistung des Basismodells laut AUTO BILD und ADAC, von Cupra für Deutschland noch nicht bestätigt. Stromverbrauch und CO₂-Klasse (A, 0 g/km) je Version laut Preisliste bzw. beim Fahrzeug.
Der Endurance beschleunigt laut Cupra in 7,1 Sekunden auf 100 km/h und fährt 160 km/h schnell. Der VZ schafft 6,8 Sekunden und 175 km/h. Er hat zusätzlich eine elektronische Vorderachssperre, das adaptive Fahrwerk DCC Sport, 19-Zoll-Räder und eine um 10 Millimeter breitere Spur. Das Sportfahrwerk liegt 15 Millimeter tiefer.
Wie schnell lädt der Raval?
Mit der 52-kWh-Batterie lädt er an der Schnellladesäule laut Cupra in 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent, mit bis zu 105 kW. Die AUTO ZEITUNG maß beim Endurance 23 Minuten mit durchschnittlich 96,6 kW. Der Raval Plus braucht laut Cupra rund 23 Minuten bei bis zu 88 kW. An der Wallbox lädt jeder Raval mit 11 kW; eine volle 52-kWh-Batterie braucht dann 5 Stunden 30 Minuten.
Endurance und VZ sind serienmäßig dafür vorbereitet, über die Ladebuchse Strom abzugeben (Vehicle-to-Load), etwa für E-Bike oder Kaffeemaschine; beim Plus gibt es das über Pakete. Plug & Charge funktioniert laut Cupra an mehr als einer Million Ladepunkten in 28 Ländern.
Quellen: Cupra-Preisliste (14.07.2026), Cupra-Pressemappe (Kapitel Batterie und Laden, 04.05.2026), Pressemitteilung 14.07.2026, AUTO ZEITUNG (Einzeltest Raval Endurance, 14.08.2026).
Wie groß ist der Raval und sein Kofferraum?
Mit 4.046 Millimetern ist er rund vier Meter lang. Der Kofferraum fasst 441 Liter, mit umgeklappter Rücksitzbank laut AUTO ZEITUNG 1.240 Liter. Endurance und VZ dürfen gebremst 1.200 Kilogramm ziehen, der Raval Plus 500 Kilogramm.
| Maß | Raval Endurance / VZ |
|---|---|
| Länge / Breite | 4.046 / 1.784 mm |
| Höhe / Radstand | 1.514 / 2.599 mm |
| Kofferraum | 441 l (umgeklappt 1.240 l laut AUTO ZEITUNG) |
| Leergewicht | 1.610 kg / 1.615 kg |
| Anhängelast gebremst / ungebremst | 1.200 / 750 kg |
| Wendekreis | 10,9 m / 11,0 m |
Cupra Deutschland, Preisliste Raval, Stand 14.07.2026; Kofferraum umgeklappt laut AUTO ZEITUNG (14.08.2026). Raval Plus: Anhängelast 500 kg gebremst und ungebremst. Breite ohne Spiegel. Maßgeblich ist das COC-Papier des Fahrzeugs.
Was kostet der Cupra Raval?
Der Einstieg mit 116 PS liegt bei 25.950 Euro, der Raval Plus bei 29.850 Euro. Laut Cupra-Preisliste vom 14.07.2026 kostet der Endurance 34.790 Euro und der VZ 39.990 Euro. Die zum Marktstart angebotenen Launch-Editionen mit mehr Ausstattung lagen zwischen 37.250 und 46.525 Euro.
| Version | Leistung | Listenpreis ab |
|---|---|---|
| Raval | 85 kW (116 PS) | 25.950 € |
| Raval Plus | 99 kW (135 PS) | 29.850 € |
| Raval Endurance | 155 kW (211 PS) | 34.790 € |
| Raval VZ | 166 kW (226 PS) | 39.990 € |
Unverbindliche Preisempfehlung inkl. 19 % MwSt., ohne Überführung. Raval Plus, Endurance und VZ: Cupra Deutschland, Preisliste Stand 14.07.2026. Raval (116 PS): Cupra laut electrive.net (15.07.2026) und ADAC (13.05.2026). Als EU-Neuwagen liegen die Preise bei Europemobile meist darunter; den aktuellen Preis sehen Sie bei jedem Fahrzeug.
Für den Raval kann die neue E-Auto-Förderung des Bundes infrage kommen. Sie beträgt laut Bundesumweltministerium für reine Elektroautos 3.000 bis 6.000 Euro, abhängig vom zu versteuernden Haushaltseinkommen und der Zahl der Kinder. Ob Sie die Voraussetzungen erfüllen, prüfen Sie bitte vor dem Kauf beim BAFA; wir geben keine Förderberatung.
Welche Ausstattung hat der Raval?
Im Cockpit sitzen ein 10,25-Zoll-Digitalinstrument und ein 12,9-Zoll-Infotainment. Erstmals in einem Cupra läuft es mit einem Android-Betriebssystem samt App-Store. Ab dem Endurance kommen unter anderem induktives Laden mit 15 Watt, schlüsselloser Zugang und eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik dazu; der Plus hat eine Ein-Zonen-Klimaautomatik. Der digitale Schlüssel per Smartphone ist vorbereitet, die Freischaltung plant Cupra für Ende 2026.
Gegen Aufpreis gibt es unter anderem das Paket Drive mit Travel Assist, Parkassistent mit Fernbedienung und 360-Grad-Kamera, ein Sennheiser-Soundsystem, ein Panoramadach und eine Anhängerkupplung. Eine Wärmepumpe ist seit der Preisliste vom Juli 2026 für 950 Euro bestellbar (im Winter-Paket 1.250 Euro).
Quellen: Cupra-Pressemappe (Kapitel Infotainment und Komfort, 04.05.2026), Pressemitteilung 14.07.2026, Cupra-Preisliste (14.07.2026). Bei EU-Neuwagen kann die Ausstattung je Land abweichen – maßgeblich ist die Ausstattungsliste beim Fahrzeug.
Was sagen die ersten Tests?
Die Fachpresse ist überwiegend angetan. Der ADAC fuhr im Mai 2026 den VZ und lobte vor allem das Fahrverhalten. Die AUTO ZEITUNG testete im August den Endurance und kam zu dem Schluss, dass sich das Warten gelohnt habe; im Test verbrauchte er 15,1 kWh auf 100 Kilometer. Euro NCAP hat den Raval im September 2026 nach dem neuen, strengeren Protokoll bewertet: fünf Sterne mit dem optionalen Sicherheitspaket, vier Sterne ohne.
Stärken
- Agiles Handling, direkte Lenkung (ADAC, AUTO ZEITUNG, AUTO BILD)
- Schnelle Ladekurve, 10–80 % in 23 Minuten (AUTO ZEITUNG)
- Gute Sitze (AUTO ZEITUNG, AUTO BILD), echte Tasten am Lenkrad (ADAC)
- Großer Kofferraum für die Klasse (ADAC)
Schwächen
- Touch-Slider für Lautstärke und Klima (ADAC, AUTO ZEITUNG)
- Straffes Fahrwerk, stuckert auf kurzen Unebenheiten (AUTO ZEITUNG, electrive)
- Wenig Knieraum hinten (ADAC)
- Hohe Preise der stärkeren Versionen (ADAC, AUTO BILD)
Zusammenfassung der Testergebnisse in eigenen Worten. Quellen: ADAC (Fahrbericht Raval VZ, 13.05.2026), AUTO ZEITUNG (Einzeltest Raval Endurance, 14.08.2026), AUTO BILD (Fahrbericht VZ, 23.07.2026), electrive.net (Fahrbericht VZ, 24.05.2026), Euro NCAP (02.09.2026).
Raval, ID. Polo oder Epiq – was ist der Unterschied?
Die drei teilen sich Plattform und Batterien. Der Raval ist die sportlichste Variante; sein VZ tritt mit 226 PS gegen den gleich starken VW ID. Polo GTI an. Der VW ID. Polo ist der klassische Kleinwagen der Familie, der Škoda Epiq ein kleines SUV mit mehr Bodenfreiheit. Bei Reichweite und Einstiegspreis liegen alle drei nah beieinander.
| Cupra Raval | VW ID. Polo | Škoda Epiq | |
|---|---|---|---|
| Bauform | Kleinwagen, sportlich | Kleinwagen | Klein-SUV |
| Leistung | 85–166 kW | ab 85 kW | 85–155 kW |
| WLTP-Reichweite | rund 300–445 km | 334–455 km | 315–440 km |
| Preis ab | 25.950 € | rund 25.000 € | 25.900 € |
Quellen: Raval wie oben; VW ID. Polo laut AUTOHAUS (20.07.2026); Škoda Epiq laut ecomento (20.05.2026). Herstellerangaben, Stand jeweils bei Veröffentlichung.
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Häufige Fragen zum Cupra Raval
Was kostet der Cupra Raval?
Der Raval mit 116 PS beginnt bei 25.950 Euro, der Raval Plus mit 135 PS bei 29.850 Euro. Laut Cupra-Preisliste vom 14.07.2026 kostet der Endurance mit 211 PS 34.790 Euro und der VZ mit 226 PS 39.990 Euro. Als EU-Neuwagen liegen die Preise meist darunter.
Wie weit kommt der Cupra Raval?
Mit der 52-kWh-Batterie kommt der Endurance laut Cupra 413 bis 445 Kilometer weit, der VZ 379 bis 440 Kilometer (WLTP). Der Raval Plus mit 37 kWh schafft laut Cupra 305 bis 328 Kilometer, der Raval mit 116 PS laut ADAC rund 300 Kilometer. Im Winter und auf der Autobahn liegt die Reichweite in der Praxis deutlich darunter.
Wann kommt der Cupra Raval?
Der Raval feierte am 9. April 2026 Weltpremiere und ist in Deutschland bestellbar. Zuerst kamen Endurance, VZ und die Launch-Editionen, im Juli 2026 folgte der Raval Plus mit Verkaufsstart Mitte September. Die Lieferzeit unserer Bestellfahrzeuge steht bei jedem Angebot.
Wie groß ist der Kofferraum des Cupra Raval?
Der Kofferraum fasst 441 Liter, mit umgeklappter Rücksitzbank 1.240 Liter. Die Werte nach Umklappen stammen aus dem Test der AUTO ZEITUNG. Endurance und VZ dürfen gebremst 1.200 Kilogramm ziehen, ungebremst 750 Kilogramm; der Raval Plus 500 Kilogramm.
Wo wird der Cupra Raval gebaut?
Im Cupra-Stammwerk Martorell bei Barcelona in Spanien. Damit ist der Raval ein in Europa gebautes Elektroauto – anders als der größere Cupra Tavascan, der in China entsteht.
Ist der Cupra Raval sicher?
Euro NCAP hat den Raval im September 2026 nach dem neuen, strengeren Protokoll bewertet: fünf Sterne mit dem optionalen Sicherheitspaket, vier Sterne ohne. Welche Ausstattung ein Fahrzeug hat, steht bei jedem Angebot.
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Stand Oktober 2026. Quellen: Cupra Deutschland (Preislisten Raval, Stand 02.06. und 14.07.2026), SEAT/CUPRA Media Center (Pressemappe Raval 04.05.2026, Pressemitteilung 14.07.2026), Volkswagen (ID. Polo GTI, 15.05.2026), Euro NCAP (09/2026), ADAC (Fahrbericht 05/2026), AUTO ZEITUNG (Einzeltest 08/2026), AUTO BILD (07/2026), electrive.net (05/2026, 07/2026), ecomento (05/2026, 07/2026), AUTOHAUS (07/2026), Bundesumweltministerium (E-Auto-Förderung). Alle Angaben ohne Gewähr; verbindliche Werte und Preise stehen bei jedem Fahrzeug.