Cupra Born 2026: Facelift, Reichweite, Preise und Laden
Der Born ist das kompakte Elektroauto von Cupra. Seit dem Facelift 2026 hat er eine neue Front, ein neues Cockpit und wieder echte Tasten am Lenkrad. Die Version mit 231 PS und großer Batterie heißt jetzt Born Endurance. Wir haben Herstellerangaben, ADAC-Daten und die ersten Fahrberichte zusammengetragen.
Kurz und knapp
Der Cupra Born ist ein 4,34 Meter langes Elektro-Kompaktauto mit Heckantrieb, gebaut in Zwickau. Nach dem Facelift 2026 gibt es drei Versionen: Born (190 PS, 58 kWh), Born Endurance (231 PS, 79 kWh) und Born VZ (326 PS, 79 kWh). Laut Cupra fährt er bis zu 630 km weit (WLTP). Der Kofferraum fasst 385 Liter.
- 4,34 mLänge, 1,81 m breit
- 385 lKofferraum, bis 1.267 l
- 190–326 PSBorn, Endurance und VZ
- bis 630 kmReichweite VZ (WLTP)
Was ist neu beim Cupra Born 2026?
Cupra hat den überarbeiteten Born am 5. März 2026 vorgestellt. Gebaut wird er seit Mai 2026 im VW-Werk Zwickau, die Auslieferung begann laut ADAC im Juni 2026. Technisch bleibt er auf der MEB-Plattform des VW-Konzerns und ist damit eng mit dem VW ID.3 verwandt.
Außen fällt die neue, spitz zulaufende Front auf. Dazu kommen neue Stoßfänger, dreieckige Matrix-LED-Scheinwerfer (serienmäßig nur beim VZ) und am Heck 3D-Leuchten mit beleuchtetem Cupra-Logo. Innen gibt es ein 10,25-Zoll-Digitalcockpit, einen 12,9-Zoll-Bildschirm mit neuem Android-basiertem System, auf Wunsch ein Head-up-Display mit Augmented Reality und wieder echte Tasten am Lenkrad. Neu sind außerdem das Fahren mit einem Pedal (One-Pedal) und ein Sound-System von Sennheiser.
Welche Motoren und Batterien gibt es?
Alle drei Versionen haben einen Elektromotor an der Hinterachse. Die frühere Einstiegsversion mit 150 kW (204 PS) entfällt; neue Basis ist der Born mit 140 kW (190 PS) und 58 kWh. Die Version mit 231 PS und 79 kWh bleibt und heißt jetzt Born Endurance.
| Version | Leistung | Batterie (netto) | Reichweite (WLTP) | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|
| Born | 140 kW (190 PS) | 58 kWh | 414–484 km | 8,0 s |
| Born Endurance | 170 kW (231 PS) | 79 kWh | 540–627 km | 7,0 s |
| Born VZ | 240 kW (326 PS) | 79 kWh | 553–630 km | 5,6 s |
Quelle: Cupra Deutschland (Preisliste und technische Daten Cupra Born, Stand 02.06.2026). Stromverbrauch kombiniert (WLTP): Born 14,2–16,6, Endurance 14,4–16,8, VZ 14,1–16,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km, CO₂-Klasse A.
Born und Endurance fahren bis 160 km/h, der VZ bis 200 km/h. Beim VZ stehen die vollen 240 kW laut Cupra per „e-Boost“ bis zu 30 Sekunden lang bereit. Das Drehmoment liegt bei 350 Nm (Born, Endurance) bzw. 545 Nm (VZ).
Wie schnell lädt der Cupra Born?
An der Wallbox laden alle Versionen mit 11 kW. Am Schnelllader schafft der Born mit 58 kWh bis zu 105 kW, Endurance und VZ mit 79 kWh bis zu 183 kW. Von 10 auf 80 Prozent dauert es laut Cupra 26 bzw. 29 Minuten.
| Version | DC-Laden | 10–80 % (DC) | AC-Laden | 0–100 % (AC) |
|---|---|---|---|---|
| Born | bis 105 kW | 26 min | 11 kW | 6:30 h |
| Born Endurance | bis 183 kW | 29 min | 11 kW | 8:30 h |
| Born VZ | bis 183 kW | 29 min | 11 kW | 8:30 h |
Quelle: Cupra Deutschland (Preisliste Cupra Born, Stand 02.06.2026). Der ADAC weist darauf hin, dass die Ladeleistung der kleinen Batterie vor dem Facelift höher war (165 kW).
Wie groß ist der Born und wie viel passt hinein?
Der Born ist ein fünftüriges Kompaktauto mit Fließheck, kein SUV. Er ist 4,34 Meter lang. Der Kofferraum fasst 385 Liter, mit umgeklappter Rückbank 1.267 Liter – so viel wie vor dem Facelift.
| Maß | Wert | Hinweis |
|---|---|---|
| Länge | 4.336 mm | |
| Breite | 1.809 mm | 2.070 mm mit Spiegeln |
| Höhe | 1.543 mm | |
| Radstand | 2.766 mm | |
| Kofferraum | 385–1.267 l | |
| Leergewicht | 1.899–2.004 kg | je nach Version |
Quellen: Cupra Deutschland (Preisliste Cupra Born, Stand 02.06.2026), ADAC (Fahrbericht Cupra Born, 07.05.2026).
Was kostet der Cupra Born?
Laut Cupra Deutschland beginnt der Born bei 39.990 Euro Listenpreis. Der Born Endurance kostet 45.990 Euro, der Born VZ 50.990 Euro.
| Version | Leistung | Listenpreis |
|---|---|---|
| Born | 190 PS | 39.990 € |
| Born Endurance | 231 PS | 45.990 € |
| Born VZ | 326 PS | 50.990 € |
Unverbindliche Preisempfehlungen von Cupra Deutschland inkl. 19 % MwSt., ohne Überführung (cupraofficial.de und Preisliste Cupra Born, abgerufen Oktober 2026). Manche Medien nennen niedrigere Beträge; dort ist eine Aktionsprämie von Cupra bereits abgezogen.
Der VZ bringt zusätzlich unter anderem Matrix-LED-Scheinwerfer und ein adaptives Fahrwerk (DCC) serienmäßig mit. Die Wärmepumpe kostet bei allen Versionen 1.080 Euro Aufpreis.
Was sagen die Fahrberichte?
Einen vollständigen Test mit Note zum Facelift haben wir noch nicht gefunden. ADAC und Auto Zeitung sind den neuen Born aber schon gefahren, AUTO BILD hat ihn vorgestellt. Bei Euro NCAP hat der Born fünf Sterne – dieses Rating stammt aus dem Jahr 2025 und gilt für das Modell vor dem Facelift.
Stärken
- Hochwertigerer Innenraum, Lenkrad wieder mit echten Tasten (ADAC, AUTO BILD, Auto Zeitung)
- Präzises, sportliches Fahrverhalten bei ordentlichem Komfort (ADAC, Auto Zeitung)
- Kräftiger Antritt des VZ (ADAC, Auto Zeitung), gelungenes One-Pedal-Fahren (Auto Zeitung)
- Übersichtliches Digitalcockpit (ADAC, Auto Zeitung), Sportsitze mit gutem Halt (AUTO BILD, Auto Zeitung)
Schwächen
- Kleine Batterie lädt langsamer als vorher, 105 statt 165 kW (ADAC)
- Touch-Regler für Temperatur und Lautstärke fummelig (ADAC)
- Verbrauch im Alltag über dem Normwert (ADAC, Auto Zeitung)
- Hinten wenig Knieraum, knappe Kopffreiheit für große Personen (Auto Zeitung, AUTO BILD)
Zusammenfassung der Fahrberichte in eigenen Worten. Quellen: ADAC (Fahrbericht Cupra Born, 07.05.2026), AUTO BILD (Cupra Born, 08.04.2026), Auto Zeitung (Fahrbericht Cupra Born VZ, 16.09.2026), Euro NCAP (Cupra Born, 15.10.2025).
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Häufige Fragen zum Cupra Born
Wo wird der Cupra Born gebaut?
Der Cupra Born wird im VW-Werk Zwickau in Sachsen gebaut. Entworfen und entwickelt wurde er in Barcelona. Die Produktion des Facelifts lief laut Cupra im Mai 2026 an, Marktstart war laut ADAC im Juni 2026. Er teilt sich die MEB-Technik mit dem VW ID.3.
Hat der Cupra Born eine Wärmepumpe?
Ja, aber nicht serienmäßig. Laut Cupra-Preisliste kostet die Wärmepumpe bei allen Versionen 1.080 Euro Aufpreis. Sie heizt im Winter sparsamer als die normale Heizung und hilft so der Reichweite. Ob ein bestimmtes Fahrzeug sie hat, steht in seiner Ausstattungsliste.
Ist der Cupra Born ein SUV?
Nein. Der Born ist ein fünftüriges Kompaktauto mit Fließheck auf der Technik des VW ID.3. Er ist 1,54 Meter hoch. Wer ein Elektro-SUV von Cupra sucht, findet es im größeren Tavascan, einem SUV-Coupé mit 540 Litern Kofferraum.
Wie lang ist der Cupra Born?
Der Cupra Born ist 4.336 Millimeter lang, 1.809 Millimeter breit (2.070 Millimeter mit Spiegeln) und 1.543 Millimeter hoch. Der Radstand beträgt 2.766 Millimeter. Der Wendekreis liegt laut Cupra bei rund 10,5 Metern.
Was kostet der Cupra Born?
Laut Cupra Deutschland kostet der Born 39.990 Euro, der Born Endurance 45.990 Euro und der Born VZ 50.990 Euro (unverbindliche Preisempfehlungen, abgerufen Oktober 2026). Als EU-Neuwagen kann der Preis darunter liegen. Den aktuellen Preis finden Sie bei jedem Fahrzeug.
Ab wann ist das Cupra Born Facelift bestellbar?
Das Facelift ist bereits bestellbar. Cupra hat es im März 2026 vorgestellt, im Mai 2026 begann die Produktion in Zwickau, seit Sommer 2026 wird ausgeliefert. Als EU-Neuwagen liegt die Lieferzeit bei uns derzeit bei rund vier Monaten.
Weiterlesen
Stand Oktober 2026. Quellen: Cupra Deutschland (Preisliste und technische Daten Cupra Born, Stand 02.06.2026; cupraofficial.de, abgerufen Oktober 2026; Pressemitteilung Weltpremiere, 05.03.2026; Pressemappe, 20.04.2026), ADAC (Fahrbericht Cupra Born, 07.05.2026), AUTO BILD (Cupra Born, 08.04.2026), Auto Zeitung (Fahrbericht Cupra Born VZ, 16.09.2026), Euro NCAP (15.10.2025). Alle Angaben ohne Gewähr; verbindliche Werte und Preise stehen bei jedem Fahrzeug.