Auto-Schlagzeilen KW 45/2026: Sprit, Rückruf, ID. Golf, Epiq

Der Oktober hat an den Zapfsäulen etwas Entlastung gebracht, im VW-Konzern zieht ein Batterie-Rückruf weitere Kreise, und der elektrische Golf muss warten. Dazu ein günstiger Einstieg beim Škoda Epiq, ein BGH-Urteil zu Dieselklagen und die Termine der Woche.
Kurz und knapp
Super E10 kostete im Oktober im Schnitt 2,114 Euro je Liter, 15,2 Cent weniger als im September (ADAC). Der Batterie-Rückruf im VW-Konzern betrifft jetzt auch den Audi Q4 e-tron. VW pausiert die Entwicklung des ID. Golf. Den Škoda Epiq 35 gibt es ab 25.900 Euro (Stromverbrauch kombiniert 13,7 kWh/100 km; CO2 0 g/km; CO2-Klasse A). Der BGH begrenzt die Rechtsschutz-Deckung bei Dieselklagen auf den Differenzschaden.
- 2,114 €Super E10 im Oktober (ADAC)
- −15,2 ctE10 gegenüber September
- 12.734Audi Q4 e-tron im Rückruf weltweit (KBA)
- 15 %max. Differenzschaden bei Dieselklagen
Wie viel günstiger war Sprit im Oktober?
Spürbar, aber nicht bei allen Sorten gleich. Laut ADAC-Monatsauswertung vom 2. November kostete Super E10 im Oktober bundesweit im Schnitt 2,114 Euro je Liter, 15,2 Cent weniger als im September. Diesel kostete 2,261 Euro, ein Minus von 12,5 Cent. Grund ist vor allem die Senkung der Energiesteuer zum 1. Oktober, die inklusive Mehrwertsteuer rund 17 Cent je Liter ausmacht.
Bei Benzin wurde der Rabatt nach Einschätzung des ADAC weitgehend weitergegeben, bei Diesel nur zum Teil. Am günstigsten war E10 am 30. Oktober mit 2,068 Euro, am teuersten am 13. Oktober mit 2,151 Euro. Der Club hält das Niveau weiter für zu hoch.
Was heißt das für Sie? Benziner tanken günstiger als im Spätsommer. Dieselfahrer sollten Preise vergleichen – die Unterschiede zwischen Tankstellen und Tageszeiten sind groß.

Welche Autos betrifft der Batterie-Rückruf im VW-Konzern?
Nach dem Rückruf für Elektroautos von VW und Cupra im Oktober ist jetzt auch Audi betroffen. Laut KBA (nach electrive, 28.10.) geht es weltweit um 12.734 Audi Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron, gebaut zwischen Ende November 2023 und Juni 2025. Der Großteil, 9.048 Fahrzeuge der Modelljahre 2024 und 2025, ist in den USA zugelassen (Motor1). Laut Audi können bestimmte Ladeprofile zusammen mit einem Ladezustand über 80 Prozent zu einer thermischen Ausbreitung in der Hochvoltbatterie führen; ein Brand ist nicht auszuschließen. Die genaue Ursache wird noch untersucht.
Der VW-Rückruf vom Oktober umfasst laut AUTOHAUS rund 72.700 ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz und Cupra Born weltweit, davon rund 10.000 in Deutschland. Grund sind Batteriezellen, die beim Schnellladen überhitzen können; im Extremfall droht ein Brand. Bis zur endgültigen Lösung sollen die Fahrzeuge nur bis 80 Prozent geladen werden; die Halter werden per Brief informiert.
Was heißt das für Sie? Wer einen ID.-Volkswagen oder Cupra Born fährt, sollte auf Post vom Hersteller achten und bis zur Prüfung höchstens auf 80 Prozent laden. Ob das eigene Auto betroffen ist, zeigt die Rückrufdatenbank des KBA.

Kommt der elektrische Golf später?
Vorerst ja. Volkswagen hat die Vorentwicklung des ID. Golf aus Kostengründen pausiert, berichten electrive und AUTOHAUS übereinstimmend (30.10.). Markenchef Thomas Schäfer sagte demnach, man könne sich diese Arbeiten gerade schlicht nicht leisten. Einen Termin für die Wiederaufnahme gibt es nicht.
Aufgegeben ist das Projekt laut den Berichten nicht: Der elektrische Golf soll weiterhin Anfang der 2030er-Jahre auf der neuen SSP-Plattform kommen. Hintergrund sind die Neunmonatszahlen der Markengruppe Core mit einem operativen Ergebnis von 4,33 Milliarden Euro (Vorjahr 4,72 Milliarden).
Was heißt das für Sie? Am heutigen Golf ändert sich nichts – er bleibt als Benziner, Diesel und Hybrid im Angebot. Wer auf einen elektrischen Golf wartet, braucht Geduld.
Was kostet der Škoda Epiq jetzt?
Der Einstieg ins kleine Elektro-SUV von Škoda wird günstiger. Die neue Basisversion Epiq 35 „Easy“ kostet laut electrive und ecomento (30.10.) ab 25.900 Euro und damit 2.000 Euro weniger als die bisherige Einstiegsversion. Sie hat 85 kW (116 PS), eine LFP-Batterie mit 37 kWh nutzbarer Kapazität und bis zu 325 km Reichweite nach WLTP. Eine Wärmepumpe gibt es für diese Version nicht. Neu bestellbar sind außerdem die sportlicheren Sportline-Versionen.
Pkw-EnVKV: Škoda Epiq 35 (85 kW): Stromverbrauch kombiniert 13,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km; CO2-Klasse A (Werte nach WLTP; Quelle: Herstellerangaben Škoda laut ADAC-Autokatalog, Stand 02.11.2026).
Was heißt das für Sie? Wer vor allem in der Stadt und im Umland fährt, bekommt ein Elektro-SUV unter 26.000 Euro Listenpreis. Für viel Langstrecke im Winter sind die größeren Batterien die bessere Wahl.
Was hat der BGH zu Dieselklagen entschieden?
Wer heute noch wegen eines manipulierten Diesels klagt, bekommt von der Rechtsschutzversicherung in der Regel nur Deckung für den Differenzschaden. Das hat der Bundesgerichtshof am 28. Oktober entschieden (Az. IV ZR 155/25, Pressemitteilung 206/2026).

Für die Erfolgsaussicht zählt grundsätzlich die Rechtslage bei der Prüfung des Antrags. Ändert sich die Rechtsprechung danach, gilt der Stand am Ende der mündlichen Verhandlung im Berufungsverfahren. Seit den BGH-Urteilen vom Juni 2023 können Käufer nur einen Differenzschaden von höchstens 15 Prozent des Kaufpreises verlangen. Im entschiedenen Fall bekam der Kläger deshalb nur Deckung für einen Streitwert von 7.598,50 Euro statt für die Rückabwicklung.
Was heißt das für Sie? Rückgabe des Autos gegen Kaufpreis ist bei Dieselklagen praktisch vom Tisch. Lassen Sie sich vor einer Klage zu Kosten und Chancen beraten.
Welche Termine sind diese Woche wichtig?
| Termin | Was | Quelle |
|---|---|---|
| 06.–08.11. | Retro Classics Bavaria, Messe Nürnberg – Oldtimermesse | Veranstalter |
| 06.–08.11. | Reisewochenende mit geringer Staugefahr; Ende der bayerischen Herbstferien, rund 1.000 Autobahnbaustellen | ADAC Stauprognose (02.11.) |
| laufend | Nebel: Nebelschlussleuchte nur bei Sicht unter 50 m, dann höchstens 50 km/h | ADAC, § 17 Abs. 3 und § 3 Abs. 1 StVO |
| Anfang 11/2026 | KBA-Neuzulassungen Oktober (September: 256.774 Pkw, +9,0 %) | KBA (05.10.) |
Quellen: Retro Classics (Veranstalter); ADAC Stauprognose (02.11.2026); ADAC, Fahren im Nebel; StVO §§ 3, 17; KBA PM 41/2026 (05.10.2026). Termin der KBA-Oktoberzahlen ohne Gewähr.

Mehr zum Thema Klassiker lesen Sie in unserem Beitrag zu den Autos, die 2026 das H-Kennzeichen bekommen können: Oldtimer 2026: Diese Autos werden 30.
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Häufige Fragen zu den Meldungen der Woche
Wie viel billiger war Sprit im Oktober 2026?
Super E10 kostete laut ADAC im Oktober im Monatsschnitt 2,114 Euro je Liter, 15,2 Cent weniger als im September. Diesel lag bei 2,261 Euro, 12,5 Cent weniger. Hauptgrund ist die Senkung der Energiesteuer zum 1. Oktober, die inklusive Mehrwertsteuer rund 17 Cent je Liter ausmacht.
Warum ist Diesel teurer als Benzin?
Laut ADAC wurde die Steuersenkung bei Diesel nur teilweise an die Kunden weitergegeben. Dazu kommen ein hoher Ölpreis und die saisonale Nachfrage nach Heizöl, die den Dieselpreis zusätzlich stützt.
Ist mein Audi Q4 e-tron vom Rückruf betroffen?
Betroffen sind laut KBA weltweit 12.734 Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron (Bauzeitraum Ende 2023 bis Mitte 2025), davon 9.048 in den USA. In Deutschland ist laut KBA-Eintrag nach electrive ein Fahrzeug betroffen. Halter werden vom Hersteller angeschrieben; die KBA-Rückrufdatenbank gibt Auskunft.
Was müssen Halter von VW ID.-Modellen und Cupra Born tun?
Bis zur Prüfung in der Werkstatt sollen sie die Batterie höchstens bis 80 Prozent laden und auf das Schreiben des Herstellers warten. In Deutschland sind laut AUTOHAUS rund 10.000 Fahrzeuge betroffen.
Kommt der elektrische VW Golf noch?
Ja, laut electrive und AUTOHAUS ist die Entwicklung nur pausiert. Geplant ist der elektrische Golf weiterhin für Anfang der 2030er-Jahre auf der SSP-Plattform. Einen Termin für die Wiederaufnahme der Arbeiten nennt Volkswagen nicht.
Was kostet der günstigste Škoda Epiq?
Die Basisversion Epiq 35 „Easy“ kostet ab 25.900 Euro. Sie hat 85 kW (116 PS), eine LFP-Batterie mit 37 kWh netto und bis zu 325 km Reichweite nach WLTP (Stromverbrauch kombiniert 13,7 kWh/100 km; CO2 0 g/km; CO2-Klasse A).
Wann und wo ist die Retro Classics Bavaria 2026?
Die Oldtimermesse findet vom 6. bis 8. November 2026 auf dem Messegelände in Nürnberg statt. Der ADAC erwartet für das Wochenende eine geringe Staugefahr, weist aber auf das Ende der bayerischen Herbstferien und rund 1.000 Autobahnbaustellen hin.
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Stand 02. November 2026. Quellen: ADAC Presse (Monatsauswertung Kraftstoffpreise 02.11.2026; Spritpreise 28.10.2026; Stauprognose 6.–8.11.2026, 02.11.2026; Fahren im Nebel); Bundesgerichtshof (Pressemitteilung 206/2026, Urteil IV ZR 155/25 vom 28.10.2026); KBA (Pressemitteilung 41/2026, 05.10.2026); electrive.net (28.10. und 30.10.2026); Motor1 (27.10.2026, nach NHTSA-Rückruf 26V698); AUTOHAUS (20.10. und 30.10.2026); ecomento (30.10.2026); ADAC-Autokatalog Škoda Epiq (Abruf 02.11.2026); Volkswagen AG (Markengruppe Core, 30.10.2026); StVO §§ 3, 17; Retro Classics (Veranstalter). Alle Angaben ohne Gewähr.
Dieser Beitrag wurde durch Europemobile mit Unterstützung von KI-Tools erstellt.